Frage Gibt es EU Kabinen mit Schwerpunktsticker?
- Hartwig
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Warum werden hier in EU nicht auch solche Aufkleber angebracht damit man weiß wo der Schwerpunkt der Kabine ist? Hier auf dem Bild sieht man es wenn man genau hinsieht ( der kleine weiße Pfeil)
www.eaglecapcampers.com/eagle-cap-1165
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine
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Mit achsweisem Wiegen (leer und mit Kabine) und dem Radstand kann man sich den Schwerpunkt selbst ausrechnen. Selbst unsere kleine Eco180 hat den Schwerpunkt auf dem Amarok hinter der Hinterachse.
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Stefan
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Gruß Stefan
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- qwe
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Schwerpunkt ändert sich ja auch durch Ausstattung und Beladung.
Wenn ich den 70l Wassertank hinten vollmache, 2 Gasflaschen ins Fach hinten stelle
und zwei E-Bikes an der Heckträger hänge,
müsste ich den Aufkleber wahrscheinlich einen Meter nach hinten verschieben.
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Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011
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- qwe
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Tja, ist die Kabine nur groß genug, dann bekommt man auch einen Dually kaputt. 5000lbs dry weight ist aber auch schon eine Ansage! Und dann hat der Kollege da noch ein Moped hinten auf dem Träger, das hat dann das Fass zum Überlaufen gebracht.
Schlimmer geht immer!
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www.youtube.com/shorts/qOiuNWdTOV8
In der Kiste vorne sind vermutlich Gegengewichte....
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Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011
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- holger4x4
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- Tannengrün
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großer Überhang und dazu noch Motorradträger incl. Motorrad ist eine Katastrophe, dazu mal die Füllmengen betrachten, rund 240 Ltr Frischwasser, je 160 Ltr Ab und Fäkalabwasser, ziemlich sicher eine Keramiktoi mit Motor...hinten im Überhang:-)
Diese prinzipiell schon sehr schweren Basisfahrzeuge verfügen offenbar über weniger Reserven als man vermuten würde.
Die Pritschenverkleidung rundum sieht schön aus, ist schwer und macht das Fahrzeug nicht stabiler aber schwerer.
Gruß Tannengrün
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Stefan
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Wenigstens mal kein Navara.....
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Schwerpunkt ändert sich ja auch durch Ausstattung und Beladung.
Wenn ich den 70l Wassertank hinten vollmache, 2 Gasflaschen ins Fach hinten stelle
und zwei E-Bikes an der Heckträger hänge,
müsste ich den Aufkleber wahrscheinlich einen Meter nach hinten verschieben.Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
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Also lieber Magnetfolie. Aber das geht ja meistens nicht. Dann was mit Saugnäpfen oder so...
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- Discher81
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- Maddoc
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sie sitzt hinter dem Lenkrad...............daher nutzt auch der Sticker nichts.
Gruß
Marc
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- Hartwig
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- BiMobil
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In D zählt bei den meisten nur die Auflastung auf 3,5 t und 2,3 t HA Last .
Das dabei die HA bereits 400 kg über den Serienwerten liegt ist egal .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Hartwig
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- Hartwig
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Oder wenn dann später der Rahmen im Sack ist, wird versucht auf Kosten der Allgemeinheit über die Vollkasko abzurechnen.
Da habe ich keinerlei Verständnis dafür.
Bei den Amis ist der Sticker überall zu sehen, damit jeder Laie und Prüfer (wenn er es denn sehen möchte), prüfen kann ob die Gewichte noch ok sind.
Deshalb die ursprüngliche Frage.
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- BiMobil
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Bringt doch nichts .Eben. Und hier muss mehr kontrolliert werden.
Solange die unter 3,5 t und 2,3 t bleiben sind doch alle im grünen Bereich .
Das siehst du ja bei Facebook wie die alle unterwegs sind .
Da kannst du tausend mal den Finger heben und auf Rahmen usw. hinweisen .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Hartwig
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- Atlantik
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Ich.Dann frag mal hier im Forum wer den genauen Schwerpunkt seiner Kabine kennt.
Wurde hier in Forum schon mal gut erklärt, wie man den Schwerpunkt (zumindest grob) ermittelt.
Man muss es einfach nur tun - wie immer.
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- qwe
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aber wo genau der Schwerpunkt ist,
is mir doch wurscht.
Je weiter vorn, desto besser. Punkt.
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Deshalb fahr ich meine Gasflasche im Kleiderschrank,
die Wasservorräte in Kanistern im Bad spazieren
und das E-Bike steht in der Küche.
Alles vor oder über der HA.
Das merkt man beim fahren schon enorm.
Und mein zwölf Jahre alter Rahmen wirds mir hoffentlich auch danken...
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