Frage T-Kabine auf Flachpritsche? Erfahrungen vorhanden?

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2 Jahre 3 Monate her #21 von BiMobil
Glückwunsch 

Meinst du Stehhöhe im Alkoven  
Ganz schön hoch das Teil aber sonst 
Wegen der Höhe und dem Schaukeln wären zus. zu den Luftfedern ( unbedingt Zweikreis) verstellbare Dämpfer ratsam .

Gibt's auch Bilder von innen ,?

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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2 Jahre 3 Monate her #22 von Stefan
...die Teile für die Luftfedern liegen ja schon parat!

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2 Jahre 3 Monate her - 2 Jahre 3 Monate her #23 von stevens
Luftfederung natürlich 2-Kreis. Muss auch, weil Kabine ist schlecht austariert. 
Höhe täuscht, im Vergleich zu Navara/Northstar kein Unterschied. Aber es stimmt, die Höhe ist schon ordentlich.
Allerdings lässt sich die Sache erstaunlich gutmütig fahren
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An Board alles was man braucht: Truma, Kühlschrank, Gaskocher, Waschbecken Trennklo, Solar sogar TV :-)
Alkoven als "Längsschläfer"
 
Letzte Änderung: 2 Jahre 3 Monate her von stevens.
Folgende Benutzer bedankten sich: BiMobil, suzali, Stefan, hakl, qwe

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2 Jahre 3 Monate her #24 von qwe
Wow - superschöner Ausbau.
Der Tischler kann sein Handwerk! 

Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011

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2 Jahre 3 Monate her #25 von KlausT
Echt schöner Ausbau!

Aber nochmal zur Höhe: Unsere Tischer auf Amarok ist genau drei Meter hoch. Deine Kombi wirkt deutlich mächtiger. Was sagt der Meterstab?

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt,
Klaus

VW Amarok XL mit Tischer Trail 260S
nach Ford Ranger mit Tischer Trail 230L
nach VW T4 California Coach

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2 Jahre 3 Monate her #26 von stevens

Wow - superschöner Ausbau.
Der Tischler kann sein Handwerk! /media/kunena/emoticons/

 
Genau das war auch unsere Reaktion bei der Besichtigung > qualitativ gut gemacht, praktische Details und alles was man so braucht an Board.

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