Verbunden Wohnkabine Hilfe TÜV Eintragung für Wagner, ganz aktuell

Hallo,

ich bin mit meiner Wagner bisher sehr zufrieden.
Zur Eintragung habe ich nur die von Fa. Wagner erhaltene Bescheinigung mitgenommen und das reichte aus.

Grüße
@lbe

Hallo,
für alle Interessierten,habe es jetzt endlich auch geschafft im Feld 22 des Fahrzeugscheines meinen gewünschten Eintrag zu bekommen!
Und wer es noch nicht weiß(gell Jens ) ,ist das ja wohl in Hessen alles noch eine Nummer komplizierter weil ein einfacher TÜV-Bericht (Prüfbericht) nicht ausreicht.
Es gibt ja für alle nachträglichen Veränderungen am Fahrzeug und für alle zusätzlichen Einträge in den KFZ Schein noch den "Obertüv " in Marburg der die Einträge vom TÜV prüft.
Ohne die Prüfbescheinigung vom "Obertüv " (alle Unterlagen hinfaxen,mailen) 39,80 Euro überweisen und abwarten bis alles kontrolliert ist und erst dann klappt es mit dem Eintragen auf der Zulassungsstelle.
Also der TÜV bei mir um die Ecke hat erstmal kategorisch abgelehnt.
"Da geht garnichts,wird nicht mehr gemacht bla,bla,bla "
Dann hatte ich von einem anderen Forumsmitglied eine Kopie seines KFZ-Scheines bekommen der auch einen Amarok hat und eine Northstar Kabine eingetragen bekommen hat.
Mit diesem Schein (Kopie) dann wieder zu meinem TÜV der jetzt gesagt hat das Er sich nochmal informieren möchte und mir dann Bescheid gibt.
Drei Tage später kam der Anruf.
Ich solle vorbei kommen,"da geht vielleicht doch was "
Mittlerweile hatte ich bei Jens die Auflastung vornehmen lassen (wo ich den Eintrag aber auch nicht bekam) auf 3500Kg ,weil mir wohl sonst bei der Eintragung der Wohnkabine 2 Sitzplätze flöten gegangen wären.
Also mit Papieren der Auflastung zum TÜV gefahren,Amarok mit Kabine gewogen,Kabine vermessen und dann im Feld 22 den zusätzlichen Eintrag Ww.So.Kfz.Wohnm. über 2,8T Wohnkabine ,Herst. Four Wheel......
Auch das wurde dann wieder wie die Auflastung auch vom "Obertüv" in Marburg geprüft und nach einigem hin und her bei der Zulassungsstelle eingetragen

Lt. der Polizeistation hier in der Nähe dürfte ich ab sofort wenn die Kabine aufsitzt keine Probleme haben auch den Anhänger mit Boot und Motor,oder das Motorrad oder was auch immer mitzuführen.

Ende gut alles gut.
Jetzt erstmal zufrieden.
Nun muss ich mir noch überlegen wie und ob ich es noch hinbekomme aus der Fuhre beim Finanzamt statt eines PKW etwas Anderes hinzubekommen.

Aber erstmal ist Kloster Andechs angesagt und Stressbewältigung.

Gruß

Franz

Hallo,
habe den Zusatz vergessen auch den Anhänger SONNTAGS mitzuführen.
An Werktagen war es ja kein Problem

Gruß Franz

Glückwunsch.


Das Hessenproblem ist eigentlich bekannt. Hier im Umland und in Thüringen kenne ich Gasumbauer, die hauptsächlich von Hessen leben


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Hallo Wokarok,

beim TÜV in Lörrach habe ich unsere ExKab bei einer sehr resoluten (und 12o% Ingenieurin) prüfen und eintragen lassen.
Gewicht, und Maße wurden genauestens geprüft, war wohl das wichtigste für sie.
Auf die Verankerung wurde nicht so streng geachtet (obwohl sehr gut vorhanden)
Probleme gab es bei der Dame mit dem "Abstrahlwinkel" bzw. Sichtwinkel der hinteren Rücklichter von irgendwas von 45 Grad bei: Achtung: LKW!
Nach längeren Diskussionen konnte ich sie davon überzeugen daß das Fahrzeug nach der Eintragung ja dann ein WOMO ist, und deshalb diese Regelung dann nicht mehr zutreffe.
Fazit: 15 Minuten Prüpfung, 1/2 Stunde für den Text, weitere 1/4 Stunde um ihm mir zu erklären, mit dem Ergebnis das hinterher in den Papieren genau das gleiche wie vorher stand, nur mit dem Unterschied: nicht mehr Nordstar sondern jetzt ExKab

Also, es geht auch bei weniger bekannten Fabrikaten.
Wenn es für die Kabine kein Gutachten gibt, reicht auch die Rechnung der Firma.

Gruß
der "Schofför"

Es ist aber völlig egal in welchem Bundesland ich etwas umbauen,umrüsten lasse,
bevor es in Hessen in den Kfz-Schein eingetragen wird MUSS es an den Landkreis Marburg-Biedenkopf -Straßenverkehrsbehörde- geschickt,geprüft und genehmigt werden!!!!
Es ist völlig schnuppe,wo ich vorher etwas machen lassen habe mit TÜV Prüfung

Das ist aber neu in Hessen, oder?
Der Umbau auf die T5 Pritsche und Änderung der Maße und Gewichte waren bei unserem Ranger eine Sache von 30min. incl. Eintrag in die Papiere. Ohne Marburg, die haben wir nicht gebraucht.

Bobby268 schrieb: Das ist aber neu in Hessen, oder?
Der Umbau auf die T5 Pritsche und Änderung der Maße und Gewichte waren bei unserem Ranger eine Sache von 30min. incl. Eintrag in die Papiere. Ohne Marburg, die haben wir nicht gebraucht.

Hallo,
weiß nicht wie lange das schon so ist.
Aber jetzt geht auf jeden Fall nichts mehr ohne das alle Veränderungen am Fahrzeug die vom TÜV,DEKRA, usw. abgenommen wurden ohne die "Kontrolle" von Marburg in die Papiere eingetragen werden.
Echt mühsam und natürlich kostenpflichtig!!!

Lt. Kfz-Zulassungsstelle wurde die Prozedur eingeführt,weil es zu viele "Gefälligkeitsgutachten" gab und nun in Marburg extra gut geschulte Mitarbeiter die Einträge auf Zulässigkeit prüfen.

Oh weh, wird immer schlimmer mit der Bürokratie
Nur gut, dass bei meinem alles bereits erledigt ist.

Hallo,
so sehe ich das auch.
Werde es mir jetzt auch dreimal überlegen vielleicht einmal eine andere Reifengröße oder Felgengröße zu wählen die nicht eingetragen ist.

Oder in ein anderes Bundesland "auswandern"

Ich könnte mir hier oben wahlweise Niedersachsen oder Thüringen aussuchen, beides um die Ecke Überlegenswerte Alternative falls ein Umbauprojekt anstehen sollte!

Bobby268 schrieb: Ich könnte mir hier oben wahlweise Niedersachsen oder Thüringen aussuchen, beides um die Ecke Überlegenswerte Alternative falls ein Umbauprojekt anstehen sollte!

Dafür müsste ich hier aber extra meinen ersten Wohnsitz wechseln.
Das kann es ja auch nicht sein.

Hallo nicht verzweifeln , alles geht seinen Weg.
Fahr doch mal mit Deinem Fahrzeug mit Kabine zum TÜV Süd in München Riedlerstr.57 (Voranmeldung
ist wichtig, Tel. 089 51903388) und bitte um Berichtigung der Fahrzeugpapiere nach § 13 FZV.
Da wird Dir bestimmt geholfen.
Viel Erfolg
Kaiser

Servus,

komme gerade vom TÜV, bezüglich eintragen der Wagner Wohnkabine.
Ich hab zwar jetzt unter Ziff. 22 den Eintrag. ww. mit Wagner WoKa Typ 255 mit den Bemaßungen, aber unter Ziff. 5 bekam ich keine
Eintragung als ww. Wohnmobil Sonder KFZ bis 3,5 to.

Begründung Neufahrzeug und EU Regelung machen diesen Eintrag nicht mehr möglich.

Wenn es aber reicht , um in die WoMo Versicherung reinzukommen,ist mir das dann auch egal.

Wie ihr schon geschrieben habt, war die Beleuchtung , die Befestigung eher nebensächlich. Ich denke auch , es liegt daran,
daß für diesen Eintrag der Prüfer keinerlei verantwortung hat, da LKW/Geländerfahrzeug weiterhin drinsteht un die Ladungssicherheit
den Fahrer angeht.

Wiederholung vom Nummerschild auch nicht erforderlich , ich hoffe Polizei sieht das dann mal genauso, und Beleuchtung......passt scho.

Achslasten und Gewichte wurden auf der Waage vom Müllunternehmen per Wiegeschein protokolliert und wenn es interessiert:

Vo Achse mit Kabine 1,500 kg
Hi Achse mit Kabine 1,820 kg

GG mit Kabine 3,32 to

ohne Insassen, aber leicht gepackt, 65 ltr Wasser, Gastank 120 ltr voll, Sprit 50 ltr.Ohne Stützen.
Da ich noch ein Boostrailer mitführe, schramme ich mit Stützlast und ausgebauter Rückbank gerade so die 3,5 to.
Achslasten gar kein Problem, hab die Tundra Luftferdeung drin und 2,1 to HA Last.

Bezüglich Wagner WoKa mach ich demnächst nach Fertigsstellung des restlichen Ausbau mal einen Vorstellungströöt.

Servus,

Bei meinem Ram (2011er) hat es der TÜV letzte Woche noch eingetragen...
Er wollte nur einen Wiegschein mit dem Gesamtgewicht.
Die Achslasten sind ja im Schein sowieso nur als Maximalangaben angeführt

Schönes Gespann, Ralf Glückwunsch!

Ich habe es zwischenzeitlich auch geschafft die gleiche Eintragung zu bekommen, allerdings in Bayern. Ich denke es ist ein guter Kompromiss. Vielen Dank nochmal an alle die sich so rege an der Diskussion beteiligt haben. Wiederholungskennzeichen war bei mir erforderlich, da das Original nicht gut sichtbar war aber das ist ja kein Problem. Zusätzliche Beleuchtung macht man ja schon im eigenen Interesse was vernünftiges hin.