Frage Planung Möbelbau aus Aluprofilen mit Steckverbindern

und zugeklappt...

noch eins

Geht die Kühlbox noch auf, wenn das Dach runter ist?

Ja, die geht noch auf. Auch mit der Anspannung des Daches knapp dahinter klemmt sich nix.
Ende der Woche bekomme ich Matrazen und Polster für unten.
Heute habe ich den langersehnten Staukasten bekommen und gleich montiert. Gefällt mir gut!

Moin.

Na - da bin ich mal gespannt, was das übliche Nicken so macht mit zusätzlicher Last am Alkoven. Andere lassen deshalb den ganzen Alkoven weg. Aber das wäre ein anderes Thema...


Gruß Stefan


PS: schicker sieht es aus, keine Frage

Ne Stefan, da nickt nix, da kann ich dich beruhigen.

Habe selber auch so ein Teil an meiner Kabine (allerdings nicht so schmal sondern über die volle Breite) und das Teil ist ideal z.B. für Markisen und Gestänge, Tarp, Wanderstöcke, Wassersäcke, Unterlegkeile etc.
Und vor allen Dingen:nicht zu vergessen die Spoilerfunktion!!

Das ist doch super mit dem Staukasten

Das schaut alles schon sehr gut aus.
Hat es einen Grund warum die Staubox schmäler ist?
Jürgen

Damit man sich den Kopf nicht anhaut

Na sag mal, wie groß bist Du?

oder hast Du den PU mit neuer Bereifung tiefer gelegt?

Bei meinen 1.80 hab ich noch genug Luft über den Haarspitzen.

moetheone schrieb: Damit man sich den Kopf nicht anhaut

Das macht wohl Sinn.

loefflea schrieb: Ne Stefan, da nickt nix, da kann ich dich beruhigen.

Moin.

Na gut, dann ist es ein Wunder warum da nichts nickt. Es liegt allein schon an der Konstruktion, da die orig. Pritsche Gummi gelagert ist. Ich spreche da aus Erfahrung - deswegen habe ich meinen Alkoven wegratinalisiert...
Ich möchte den Fred aber nicht weiter "belasten" - das Thema wurde bestimmt schon mal an anderer Stelle diskutiert.
Hier noch ein Link:

Die Stellen 0:35 0:49 und 2:37 zeigen ganz nett, was ich meine und mich persönlich genervt hat. Jedes einzelne Gramm mehr in und am Alkoven hat dieses verstärkt. Da reichte schon die A13 mit 92 km/h nach Cottbus runter. Wenn man erst einmal in Amplitude war...


Gruß Stefan

Ich muss Stefan beipflichten , beim Toyota nickt es auf alle Fälle bei meiner großen Tischer ganz schön!
Wie es bei anderen ist kann ich nicht sagen!

Ich stimme Stefan zu... Gewicht am/im/auf demAlkoven beguenstig das sog. Nicken.

Test: Bettzeug kpl. im Alkoven vs. Bettzeug ausgezogen lassen.

Das Fahrwerk kann dies jedoch wieder tlw. kompensieren.

Beispiel:
Meine Kabine auf Hilux mit Origfahrwerk: munteres Nicken bei Betonplattenautobahnen

Mit Fahrwerk im gleichen Lux schon wesentlich besser.

Gleiche Kabine dann auf Ranger mit Origfahrwerk gepackt: noch besser. (da dieser konstruktiv fuer hoehere Lasten ausgelegt ist, zumindest laut Spec.)

Weiter Teststrecke hierzu: A81 Wzbg. Heilbronn oder die AB rund um Graz.

Bitte keine Frotzelein welche Karre nun besser ist oder nicht (denn der Ranger IST besser ...*Scherzle*). Es ging mir darum Stefans Anmerkung "Gewicht am Alkoven unterstützt das Nicken" zu bestaetigen, bzw. bildlich gesprochen 'zustimmend nicken'.

Man muss den besagten Wassersack ja nicht befuellt dort rein stopfen...

Gruesserei aus dem Frankenland
Juergen

Mittlerweile sind auch die Polster fertig umnäht...
Mittig kann eine Multiplexplatte eingelegt werden als "Couchauszug". Diese wird mit den Rückenlehnenteilen ausgepolstert. Die Übrigen vier Rückenteile passen an Stelle der Kühlbox rechts im Eingang. Bild vom Auszug folgt noch...
Gruß Moe

Sieht gut aus.
Ich denke mal die Winkelleiste an der Wand ist für den Auszug vom Bett. Willst du da noch nen Schutz drauf machen?
Könnte mir voerstellen das es nicht lange dauert bis sich da der erste den Kopf drann gestoßen hat.

Gruß Ulf

Wir haben auch so Winkelleisten, wir haben uns noch nie den Kopf daran gestoßen. Wie auch der Kopf ist viel höher als die Leisten. Auch im Sitzen.

Nö, die stören wirklich nicht.
Hier noch ein Bild mit "Auszug".

und als Schäslong

Moin
Am langen Wochenende war ich schön campen... Die Kabine bewährt sich und unter der Foxwing ist immer ein schöner Treffpunkt
Gruß Moe