Frage Hallo aus Evendorf

Hallo Zusammen !

Nachdem ich mich vor Kurzem im Dodge-Ram-EU-Forum angemeldet
habe, war der Weg hierher auch nicht mehr weit. Was würde ich nur
ohne Foren machen, und wohin mit all den ganzen Fragen?

Mein Name ist Paul. Unter meinem richtigen Namen kennt mich sowiso
fast keiner. Ich bin 40 Jahre alt (jung) und verdiene mein Geld als
Berufskraftfahrer, oder wie es jetzt heißt:
ENERGIE-FORTBEWEGUNGS-TECHNIKER

Ansonsten interessiere ich mich noch für:
1) Dodge Trucks
2) Land Rover
3) Motorradfahren ( Suzuki DR 650 RS )
4) Oldtimer-Restauration ( z.Z. eine Maico m250b )
5) RC Helicopter

Außerdem möchten meine Frau und ich in spätestens 4 Jahren die
Koffer packen und auswandern...
Ich habe 6 Jahre in Schweden gelebt und gearbeitet. Dahin würde
ich gerne zurückgehen. Doch auch die Schweiz interessiert mich.
Na ja, wir werde sehen...


Paul

...tschuldigung, ist ein wenig mehr geworden...

aus dem Rheinland

Das ist doch wenigstens mal ne ausführliche Vorstellung. Allerdings hast du offen gelassen ob du auch ne Wohnkabine besitzt

Gruß Frank

Hoi Benjy-Paul und herzlich wilkommen hier!

Schweden und Schweiz...nebst Bergen, Schnee und den ersten fünf Buchstaben fällt mir da nicht soo viel gemeinsames auf...
Was suchst Du denn?

Moin und Benji

Moin moin und hier!
Evendorf liegt doch in der Nordheide, oder?
Warum hast Du dich hier angemeldet? Wollt Ihr euch eine Wohnkabine anschaffen?
Viel Spaß hier beim rumstöbern!
Hier wirst Du sicher einige Dotgefahrer wiederfinden....

Hallo Zusammen!

Vielen Dank für die nette Begrüßung!
Noch habe ich keine Wohnkabine, aber es soll wohl eine werden. Nebst
dazugehörigen Pick Up. Ich habe erst im Dodgeforum von diesem Forum
hier erfahren. Ein Dodge Ram 2500 Reg. Cab Cummins 24V mit zuschalt-
barem Allradantrieb interessiert mich. Aber auch ein Chevy Silverado ist
durchaus denkbar. Was die Kabine angeht, bin ich noch völlig unsicher.
Die amerikanischen finde ich sehr schön, habe aber leider keine Ahnung
welche nun besser ist als die Andere. Wichtig wäre uns eine Naßzelle, ein
großes Bett, Kühlschrank, Herd etc., und eine kleine Sitzgruppe oder Sessel.

1. Frage:
Kann man die Kabine auch bewohnen wenn sie nicht auf dem Pick Up
montiert ist?
Da wir ja mit dem Gedanken des auswanderns beschäftigt sind, wäre es
schön nicht unbedingt gleich auf eine Wohnung angewiesen zu sein,
sondern in Ruhe suchen zu können. Trotzdem aber ein gemütliches und
komfortables Plätzchen zu haben. Meine Frau und ich haben wärend einer
Haus-Umbau-Phase schon mal ein dreiviertel Jahr in einem Knaus Südwind
gewohnt. Eine gewisse Leidensbereitschaft ist also vorhanden.
2.Frage:
Worauf muß man beim Kauf einer Cab. besonders achten?

Danke erstmal...

Paul

Natürlich kannst du entsprechende Kabinen auch bewohnen! Ganz runter nehemn oder entsprechen Böcke drunter!


Grüße ausem Tal


Stefan

Ein Moin Moin und aus Neuenkirchen/Soltau

Willkommen !



Gruss Bernd

Willkommen!

Natürlich kann man dauerhaft in einer Kabine wohnen. In USA machen das viele (zur Zeit nicht alle freiwillig...). Allerdings sind die amerikanischen Kabinen durchweg grösser als die hiesigen. Wart ihr denn schonmal in einer Wohnkabine drin?

Problematisch könnte für einen dauerhaften Aufenthalt der knappe Stauraum werden. Insbesondere wenn Du auch noch beim Pickup mit einer kurzen Kabine (Regular Cab) liebäugelst...

Ich könnte mir schon vorstellen, länger mit unserem Gespann unterwegs zu sein. Für europäische Verhältnisse ist das aber auch schon ein ziemlich dicker Brocken, mit allem Komfort einer kleinen Hotel-Suite

Ein bischen mehr Information über unser Gespann gibts hier:
[url:1ppeut6a]www.walzenbach.de/mk/BogQueenDE.html[/url]

Kabinenhersteller und Importeure gibts genug. Am besten für einen Überblick wäre es sicher, mal zu einem Treffen zu kommen. Da kann man dann verschiedene Kabinenkonzepte mal nebeneinander sehen und auch mal in die eine oder andere Kabine reinklettern.

Viele Grüße
Jörg

Moin und willkommen im Forum!

Wenn du einen Pickup zusammen mit einer Kabine aus USA besorgen willst, ist das sicher der günstigste Weg. Über das Thema wurde hier schon einiges geschrieben.
Kabine einzeln ist was schwierig, weil die will so nicht aufs Schiff rollen

Ob du eine US Kabine magst ist Geschmackssache, ich find sie meist was plüschig. Aber es gibt auch europäische Kabinen für US Pickups, meist aber ehr was teurer (dafür meiner Meinung nach auch besser verarbeitet).

Hängt halt von deinem Budget und Geschmack ab...

Moin, Moin Benji
Wir sind selbst erst neu, und schon begeistert von diesem Forum
Anscheinend haben wir das selbe Ziel: in naher Zukunft ne´n Ami-Pickup mit der passenden Woka.
Mir wurde geraten ne´n neuen Fred dazu aufzumachen. Das werde ich jetzt mal versuchen.
me al please

Hallo Zusammen!

Ich möchte mir schon den Pick Up und die Wohnkabine getrennt
kaufen. Beides in den USA zusammen zu bestellen, bereitet mir
doch ein wenig Kopfzerbrechen. Außerdem habe ich im Web so
einige gebrauchte Kabinen gesehen, die mir auch gut gefielen.

Was die Fahrzeuge angeht, muß ich halt schauen was besser paßt.
Ein Gebrauchtfahrzeug hier vom Händler kaufen, oder mir ein
Angebot machen lassen, um mein Wunschfahrzeug in den USA
vom Händler besorgen zu lassen. Falls die Möglichkeit besteht für
eine Komplettlösung besteht ( PU + Cab. ), dann auch gerne Dieses.


Paul

Hallo Zusammen!


Das mit dem Treffen ist eine hervorragende Idee. Wann und wo sollte
man denn hinfahren? Das werden wir auf jeden Fall machen. Wenn am
Ende dieser Woche unsere Hochzeit "über die Bühne" gegangen ist, dann
haben wir auch wieder Zeit zum planen.
Die Anschaffung des Trucks und der Kabine ist für Anfang / Mitte Oktober
geplant. Natürlich nur wenn ich eine Unterstellmöglichkeit gefunden habe.
Sonst auch erst im Anfang 2010 ( ...für die Kabine meine ich... )!


Paul

Ein Dodge Ram 2500 Reg. Cab Cummins 24V mit zuschalt-
barem Allradantrieb interessiert mich. Aber auch ein Chevy Silverado ist
durchaus denkbar.

Du weisst aber schon, daß Du mit dem 2500er Diesel (und Kabine) nicht mehr in der 3,5t Klasse bist!?

Hallo Volker!

Was ändert sich denn da, wenn ich oberhalb der 3,5to-Klasse bin. Muß ich
dort irgendwas beachten? Den Führerschein dafür habe ich. Als Fernfahrer
( BKF ) bin ich mit dem großen FS ( CE ) gesegnet.
Ich habe mir jetzt über die Gewichtsklasse noch überhaupt keine Sorgen
gemacht. Klär mich doch bitte mal auf...!
Habe ich dort behördliche Auflagen?


Paul

gerade als Berufskraftfahrer solltest Du die Vorschriften doch kennen
quäle mal die Suchfunktion und mach eine Nachschulung

Fast alles wie bei deinem Truck!
80 auf der BAB, Überholverbot für LKW auf BAB, jedes Jahr Tüv und AU!
Alles das, was für große Trucks so vorgeschrieben ist!
Das hat schon Nachteile!

Volker! Wir sind dann im Urlaub und nicht auf der Flucht! OK hin und wieder fahr ich auch mal 100 Aber selbst hier, bin ich mit meinem Schnäpperle genauso schnell beim Arbeiten wie mit dem Truck!

Grüße ausem Tal

Stefan