Frage LED...Neue Runde eingeläutet...

Bitte nicht bei den 14,4 das VA ([size=75:2k0yqsnl]VoltAmper -bei Gleichspg = Watt[/size])mit V ([size=75:2k0yqsnl]für Volt[/size])verwechseln


Ansonsten bin ich auch LED Fetischist. Die Küchenarbeitsflächenbeleuchtung in der Kab sind bei uns auch LED´s. Weiße ultrahell (14000mcd) mit roten und gelben gemischt, für die bessere Farbgebung.

....etc, etc, es gibt keine Glühlampe in der Kabine

Die Begrenzungsleuchten hab ich auch auf LED umgebstelt. Leider dann natürlich ohne das gebrauchte "[size=150:2k0yqsnl]E[/size]" , aber egal

Hab in meiner Womo-Küche 5 x Lexedis neutralwhite mit je 35 Lumen. Ich weiss nicht wieviele Kerzchen das sind,ist aber ordentlich hell!

....ich meinte schon die gute alte WATT...oder auch Anschlußwert oder Verbrauch...wie auch immer, das Tier hat viele Namen. Da sind wir mal nicht so kleinlich. Sonst sind wir wieder beim schon dagewesenen Lampe oder Leuchte.
Ich habe mitnichten 14,4VOLT gemeint! Grins...im Fall der Küche könnte ich auch noch aufdröseln 6 x 2,4WATT....

Aber schön das einer aufpaßt und auch Fan und Sparfuchs ist....

Mickel

Mickel schrieb: Aber schön das einer aufpaßt und auch Fan und Sparfuchs ist....

Mickel

Holger...das hat doch schon Gesicht...wo wir mal dabei sind: Zeigt doch alle mal eure Erfolge.......

Hab nur dieses eine Küchenbild, die wenig stilvolle Flasche ist zu entschuldigen:

Sieht auf jeden Fall hell aus .

Bei uns sind alles 5mm LEDs.

..schon mal nicht schlecht....liegt der Herd nicht ein wenig im Dunkeln? Der Strahler vorne ist was?....(man bin ich neugierig)...gggg....


Und, mir doch egal wie du deinen Vodka tarnst...gggg

Der Herd ist ja weiter links, da ist noch eine 8W Leuchtstoofröhre im Rahmen des Heki direkt über dem Herd.
Der Strahler rechts ist mit einer 1W Powerled (Nichia) bestückt, Spot 10°,80 Lumen.

...ich bin begeistert...sooo macht das Sinn.

Nichia Power sind schon mal ne schöne Sache.

Moin, Gemeinde,
hallo, Mickel!
Tja, ich hätte wieder mal eine kleine Frage an die Elektrik-Cracks. Ich habe mir überlegt, daß so ein Tagfahrlicht nicht schlecht ist, besonders bei so´ner Witterung, wo man/frau gerne besser gesehen wird, aber das normale Abblendlicht ´n Tick zuviel/übertrieben ist - aber leider hat mein BT-5o keines. Ich hab´ auch keine große Lust, extra welches einzubauen, weil ich da bohren und Kabel verlegen und Schissendreck machen muß, und da hab´ ich faule S.. mir mal wieder was Illegitimes überlegt: ich möchte gerne die Standlichtbirnchen (weiß nicht mal, welche Fassung die haben, denn dazu muß ich sie ausbauen, was heißt: die Innenkotflügel halb ausbauen und das bei dem Sch..wetter mit massenhaft Matsch... - werde mal die BT-5o-Fraktion fragen, ob einer die Birnchenbezeichnung kennt...) gegen helle LEDs austauschen. Ich hab´ sowas schon in diesem immer größer und damit immer lahmer und anfälliger werdenden Internetkaufportal gesehen, werde aber - keine Angst, Jungs! - da mit Sicherheit keinen Mist kaufen. Deshalb jetzt meine eigentliche Frage: welche Standlicht-LEDs sind tauglich und schön hell und halten länger als ein Jahr - es muß auch nicht unbedingt das "E" drauf sein, denn sowas kriegt man/frau ja wahrscheinlich nur in Verbindung mit einem neuen Audi serviert, oder?
Gruß an Alle und eine schöne vorweihnachtliche Zeit
Bluesbr ther

....grins, gut das du einen Polizisten danach fragst....MEINEREINER. Und wahrscheinlich wirst du schon geahnt haben, das du nicht den Tip deines Lebens dafür von mir bekommen wirst.

Mit fröhlichen Weihnachtsblaulichtgrüßen, Mickel

Nein, Mickel, ich will Dir in keinster Weise zu nahe treten!
Ich suche ja auch nicht nach etwas, das eine Gefährdung darstellt, denn ich will ledglich EINE solche LED als Standlicht einbauen, von denen im Audi ZWANZIG drin sind, und das auf jeder Seite. Daß ich sowas nicht legal betreiben kann, liegt wohl nicht nur daran, daß meine finanziellen Mittel nicht ausreichen, um eine ABE beim TÜV zu erreichen/erkaufen?!
Weißt Du, Mickel, ich bin seit geraumer Zeit der Meinung, daß Sicherheit Geld kostet, daß sich aber auch bestimmte "Abteilungen" in diesem Staat mit genügend Mitteln eine Beeinträchtigung der Sicherheit anderer leisten können... und das ganz "legal"!
Oder wie kannst Du Dir als normaler Autofahrer, nicht als Polizist, erklären, daß immer greller, blendender werdende Hauptscheinwerfer ABEs bekommen, auf der anderen Seite mittlerweile fast jede Harley ein Rücklicht bestehend aus einer LED haben darf... Denk´ Dir das mal vor zehn Jahren?! Also ändert sich Sicherheit im Laufe der Jahre?! Was früher illegal war, ist heute Alltag! Beispiel: vor fünfundzwanzig Jahren hatte ich auf dem Kofferraumdeckel meines gebrauchten Opel Rekord "C" direkt hinter der Heckscheibe ein Loch von einer ehemaligen Antenne - das ich pfiffigerweise mit einer alten, kleinen Nebelschlußleuchte gestopft, an das Bremslicht angeschlossen und damit zur dritten Bremsleuchte umfunktioniert hatte. Ich mußte diese Nebelschlussleuchte einen Tag später unter übelsten Androhungen zweier Beamter ("Dreieckige Lichtsignale sind aus gutem Grund Schienenfahrzeugen vorbehalten...!" "Mit der Blendung gefährden Sie andere Verkehrsteilnehmer...!" "Damit ist definitiv Ihre ABE erloschen...!") usw. auf der Standspur der Autobahn abbauen, um weiterfahren zu dürfen - kennst Du heute ein Automodell, das ohne dritte Bremsleuchte produziert wird?!
Siehste, und deshalb mache ich mir seit langem mein eigenes Bild von legal/illegal/sinnvoll/sinnlos/ und sehe dabei zu, daß ich niemandem weh tue und trotzdem meinen Nutzen habe.
Und deshalb hätte ich gerne ein vernünftig helles Standlicht, das ich als Fahrlicht benutzen kann, ohne mir einen neuen Audi kaufen zu müssen...

das normale Abblendlicht ´n Tick zuviel/übertrieben ist

Das muß man jetzt ja nicht auf Anhieb verstehen, oder?
Was kann es denn für einen Grund geben, warum Du nicht mit dem legalem Abblendlicht fährst!
Mit Standlicht fahren ist in D. verboten!
Das Licht bzw. der Strom kostet doch nur miniminimal mehr Kraftstoff, weil sich die Lima etwas mehr anstrengen muß! (Garnicht ausrechenbar!)
Ich finde es nicht übertrieben! Meine Nachbarn in DK müssen immer mit Licht fahren!
Am besten wäre doch, wenn die Autos keinen Lichtschalter mehr hätten!

Moinsen Thomas,

mit 'nem Ami könntest Du gleich zwei Deiner Probleme auf einmal lösen: Serienmäßiges Tagfahrlicht, und durch einfaches Ziehen von zwei Splinten haste alle vier Frontscheinwerfer ohne Schlammschlacht in weniger als 2 Minuten ausgebaut. Ok, hilft Dir jetzt auch nicht weiter, aber ich wollt's mal erwähnt haben...

Ich denke, um 'n büschen Bastelei und den K(r)ampf mit den Innenkotflügeln wirste wohl nicht rumkommen. So lange Du am Abblendlicht selber nichts veränderst, würde ich mir (Mickel, geh doch bitte gerade mal woanders lesen! ) um die Rennleitung keinen Kopp machen. Wenn Du im Standlicht nicht gerade irgendwelche Blendkanonen, Flak-Scheinwerfer o.ä., sondern einfach nur (WARM-!!!) weiße LEDs montierst, werden die sich wohl kaum die Mühe machen, Deine Innenkotflügel nebst Standlichtern zu demontieren, um nur mal eben so aus Jux und Dollerei und persönlichem Interesse nachzugucken, was da drin für Licht sorgt.

Mal abgesehen von "legal" oder "sch***egal", wird der Austausch von einem popligen Standlichbirnchen nie den gewünschten Effekt haben.

Wenn dann hilft nur was Gescheites .

www.tagfahrlicht.de">www.tagfahrlicht.de

Btw: "LED"-Standlichtbirnchen gibts mittlereile ja auch bei ibäh.

Mit Standlicht fahren ist in D. verboten!

Stimmt nicht oder nur zum Teil: in Verbindung mit Nebelscheinwerfern ist es erlaubt und auch sinnvoll!

Das Licht bzw. der Strom kostet doch nur miniminimal mehr Kraftstoff, weil sich die Lima etwas mehr anstrengen muß! (gar nicht ausrechenbar!)

Mir geht´s nicht um den Sprit, sondern um den Stromverbrauch: morgens die Standheizung an, dazu das komplette Licht und dann zehn Minuten bis zum Bahnhof und abends wieder zurück - das leiert auf Dauer ganz schön die Batterie aus... Aber im Prinzip gebe ich Dir recht: Abblendlicht ist nicht verkehrt und vor allem in vernünftiger Höhe, denn das war auch eines meiner Argumente gegen das Tagfahrlicht irgendwo da unten auf dem Asphalt. Mein Standlicht - übrigens in einem eigenen kleinen Schlitz direkt unter dem eigentlichen Haupscheinwerfer - wär genau in (meiner Meinung nach) richtiger Höhe, wo ich ohne Löcherbohren oder sonstwas keine Zusatzlichter anbringen kann...

Btw: "LED"-Standlichtbirnchen gibts mittlereile ja auch bei ibäh.

Da hab ich auch schon geguckt, aber da gibt es halt nur solche, die nicht nur kein "E" haben, sondern wahrscheinlich auch noch zu dunkel oder zu hell oder einfach nur Schrott sind und nicht halten...
Genau deshalb hatte ich ja hier angefragt, ob´s in dieser Richtung auch vernünftige Ware gibt. Naja, vielleicht springt Mickel ja doch noch über seinen Schatten und gibt mir einfach nur einen Tip, worauf ich beim Kauf einer LED achten muß, damit ich keinen Scheiss kaufe.
Ich würde sie ja sogar bei ihm kaufen - aber des darf der ja net, da würd der ja illegale Ware verhehlen...
...andererseits würd´s ja in der "Familie" bleiben, denn ich bin ja auch öffentlicher Dienst...

1.Welche Birnchen im PU verbaut sind sollte Dir ohne viel Basteln Dein Autohändler sagen könne.
2.Das Tagfahrlich sorgt nicht dafür das man morgens im Dunkeln gut sehen kann sondern das man am TAG besser gesehen wird.(Asymetrisch,Helligkeit usw.)Darum darf z.B Audi die Tagfahrlichter so tief anbauen.
3.Das "E" Zeichen steht sicher nicht auf der Birne sondern auf dem Gehäuseglas des Standlichtes.Also mach Dir darum mal keinen Kopf.
4.Bau eine größere Batterie ein oder fahr 3x um den Bahnhof.

Dazu ein Artikel aus Heise-Online-Auto:
www.heise.de/autos/Gebremstes-Zwielicht-...sis--/artikel/s/6834">www.heise.de/autos/Gebremstes-Zw ... kel/s/6834
Der Vergleich bezieht sich auf Bremsleuchten, die auch in der Realität sicherheitsrelevante Bauteile sind. Die gesetzlichen Bestimmungen beziehen aber alle Leuchten außen am Fahrzeug ein.
Die Bullbar meines HZJ79 hat eigene Blinker und ein eigenes Standlicht. Ich musste auf Anordnung des Tüv die originalen Standlichter des Fahrzeugs abklemmen, weil ein Fahrzeug nur zwei Standlichter haben darf.

Bernhard