Topic-icon Frage L200 3-Achser

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8 Jahre 4 Monate her #41 von bb
bb antwortete auf L200 3-Achser
@Rudi,
das hatte ich schon verstanden. Und für Paris brauche ich demnächst auch eine und für alle anderen Zentren und Regionen auch, die auf die Idee kommen, diesen Irrsinn nachzumachen.
www.faz.net/aktuell/gesellschaft/smog-al...m-luft-13501752.html
Allerdings kämpfen die Franzosen noch gegen den Feinstaub, bei uns ist bereits Stufe 3 und damit der Kampf gegen die Stickoxide voll "entbrannt".

Irgendwann kommt jemand auf die Idee, den Ausländern noch ein Zusatzpickerl zu verkaufen, mit dem sie dann mit ihren nicht gepickerlten und nicht pickerltauglichen Fahrzeugen trotzdem durch irgendeine Zone dürfen. Zeitlich begrenzt, das ist ja klar.

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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8 Jahre 4 Monate her #42 von OAL-DB
OAL-DB antwortete auf L200 3-Achser

Volker1959 schrieb:

OAL-DB schrieb:
habe zwar an unserem L 200 die grüne Plakette,
Dieter

wie hast Du das denn gemacht? :lol:


Hey Volker,

es war nicht schwer, der Mitsubishi-Händler meines vertrauens hat einen Katalysator eingebaut :wink: ,

Vg

Dieter

Mitsubishi L 200 mit Batari Fahrzeugbau 250 Kabine, davor VW LT DoKa mit BiMobil Husky 300, davor VW T3 mit BiMobil Husky 300,davor Renault Espace Reisemobil
Camping ist der Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet!

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8 Jahre 4 Monate her #43 von mingelopa
mingelopa antwortete auf L200 3-Achser
Die dritte Achse ist irgendwie auf der Strecke geblieben. :staenker:

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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8 Jahre 4 Monate her #44 von schmille
schmille antwortete auf L200 3-Achser
noch mal ein Hilux-Six-Pack :guckhier: vromos.com
aus Bulgarien

Gruß Thomas


Ex VW Amarok und Tischer Trail

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8 Jahre 4 Monate her - 8 Jahre 4 Monate her #45 von OAL-DB
OAL-DB antwortete auf L200 3-Achser
Hallo zusammen,

das wäre mein Liebling, aber die 350000€ werde ich in diesem Leben nicht mehr dafür ausgeben können und wollen,
ich glaube auch nicht das der Motor längere Zeiten wie bei den Testfahrten in irgend einem Afrikanischen Land durchhalten würde, aber nichts desto trotz ist er für mich das Sahnehäubchen in der drei Achser Szene,

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VG
Dieter

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Letzte Änderung: 8 Jahre 4 Monate her von OAL-DB.

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8 Jahre 4 Monate her #46 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf L200 3-Achser
warum sollte der Motor nicht halten? Ist doch ein 6,3L AMG Benziner oder?

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 4 Monate her #47 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf L200 3-Achser
... da müsste aber schon eine Platform drauf! Mit dem schmalen Hecktürchen bekommt man ja keine Kabine drauf.

Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
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8 Jahre 4 Monate her - 8 Jahre 4 Monate her #48 von Steffen HZJ /GRJ79
Steffen HZJ /GRJ79 antwortete auf L200 3-Achser
Hi ,also es gibt den Benz auch in Großserie für das Militär schon ab Werk mit Plattform ( 3t Zuladung ) mit dem normalen Motor .
Halt ohne Portalachsen und dem ganzen Schnickschnack.
Gruß Steffen

Steffen HZJ79/ GRJ79
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Wechselsystem direkt auf dem Rahmen .
Letzte Änderung: 8 Jahre 4 Monate her von Steffen HZJ /GRJ79.

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8 Jahre 4 Monate her #49 von OAL-DB
OAL-DB antwortete auf L200 3-Achser

Volker1959 schrieb: warum sollte der Motor nicht halten? Ist doch ein 6,3L AMG Benziner oder?

@Volker -- war ein bisschen spaßig gemeint, aber den einen oder anderen Filter mehr könnte er dann schon in Ländern mit durchgehnd sauberen Sprit gebrauchen können,

@Holger-- die Plattform kann man bestimmt schön abbauen, ist doch gute Deutsche Handarbeit

@Steffen--gibt's von der Militärversion Bilder und für welches Militär,

VG
Dieter

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8 Jahre 4 Monate her #50 von BiMobil
BiMobil antwortete auf L200 3-Achser

OAL-DB schrieb: der Militärversion Bilder und für welches Militär,


:lol: Dieter spekuliert schon das er in einigen Jahren bei der Vebeg einen ersteigern kann :hurra: :grin:

@ Dieter
andere Frage
wie lang ist eigentlich dein L 200 mit der 3. Achse ohne Kabine .
mehr als 5,5 m sind das doch nicht , dann wären das nur 20 cm mehr als die heutigen PU.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 4 Monate her #51 von Steffen HZJ /GRJ79
Steffen HZJ /GRJ79 antwortete auf L200 3-Achser

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8 Jahre 4 Monate her #52 von OAL-DB
OAL-DB antwortete auf L200 3-Achser

BiMobil schrieb:

OAL-DB schrieb: der Militärversion Bilder und für welches Militär,


:lol: Dieter spekuliert schon das er in einigen Jahren bei der Vebeg einen ersteigern kann :hurra: :grin:

@ Dieter
andere Frage
wie lang ist eigentlich dein L 200 mit der 3. Achse ohne Kabine .
mehr als 5,5 m sind das doch nicht , dann wären das nur 20 cm mehr als die heutigen PU.


Hey Rudi,
Du kannst Gedanken lesen, man muß sich doch schon überlegen was die Zukunft bei VEBEG bringt :tuschel:
Du hast auch nicht unrecht, was die Länge betriift, er ist nur um 15cm gewachsen, ohne Kabine 5,16m, mit Kabine 5,95m

VG
Dieter

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8 Jahre 4 Monate her #53 von manfred65
manfred65 antwortete auf L200 3-Achser
Ich weis es ist :offtopic:

aber wie wäre es damit?:

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rena...k/396051771-216-5902

:lloll:

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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8 Jahre 4 Monate her - 8 Jahre 4 Monate her #54 von BiMobil
BiMobil antwortete auf L200 3-Achser

OAL-DB schrieb: [ ohne Kabine 5,16m,


dann ist das sogar kürzer als mein DMax , der hat 529 cm , mit AHK vermutlich noch mehr .

@ Manfred

Wahnsinn , was es gibt , irgendwie ist der süß der Kleine :top:

Gruß Rudi
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Letzte Änderung: 8 Jahre 4 Monate her von BiMobil.

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8 Jahre 4 Monate her #55 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf L200 3-Achser
So ein :guckhier: 1,5 Kabiner wäre doch schon eine nette Basis! Ich fürchte nur, das wird dann nix mehr mit 3,5to :roll:

Gruß, Holger
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8 Jahre 4 Monate her #56 von OAL-DB
OAL-DB antwortete auf L200 3-Achser
@Manfred 3 Achs Twingo
der schaut aber schon knuffig aus,

@Rudi schrieb: dann ist das sogar kürzer als mein DMax , der hat 529 cm , mit AHK vermutlich noch mehr .
Rudi, ich bin z.Zt. nicht zu Hause, da können noch ein paar cm dazukommen auch mit meiner AHK, wenn ich ab Donnerstag daheim bin messe ich mal genau, er ist auf alle Fälle unter 5,5m

Hier mal der optische Unterschied:

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irgendwie schaut das hier harmonischer aus, obwohl die Kabine 10cm nach hinten gerutscht ist, :D

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VG
Dieter

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8 Jahre 4 Monate her #57 von BiMobil
BiMobil antwortete auf L200 3-Achser
@Dieter
paar cm hin oder her ist egal.

wollt eigentlich nur ausdrücken das man mit
der 3.Achse im Alltag kein längeres Fahrzeug
bewegt.

mit Kabine aber einen Fahrkomfort und vor allem eine Fahrsicherheit hat die mit allen
Auflastungszeug, Luftfederung, Rahmenverstärkung, anderen Felgen und sonst noch für'n Zeug auch nicht nur ansatzweise erreicht.

und ja, ich bin den 3 Achser gefahren.
deshalb träum ich immer noch davon.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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