Topic-icon Frage Es geht los - Die Kabine ist in der Fertigung

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8 Jahre 9 Monate her #41 von daVinci
Oh, wie schön :sensation:

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt :top:

Ford Ranger mit 240er Bimobil

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8 Jahre 9 Monate her #42 von mark2000
Danke an alle für die vielen Glückwünsche.
Die Ladefläche muss ich leider noch abholen und dafür nochmal 1000 km fahren 8).
Auf dem Hinwe,g mit Tempomat 12, hab ich knapp 9l verbraucht. Jetzt mit Kabine waren es 13,9l. Es geht Richtung Norden natürlich immer bergauf :wink:. So ab 120 tut sich der D-max dann auch etwas schwerer mit dem beschleunigen. Ich finde es auch immer noch etwas hart und holprig mit 4 bar auf der Luftfederung. Leergewicht war etwas über 2800kg ( es gibt ein Wiegeprotokoll)... Mit Sprit, Wasser und einem Fahrer kommen wir auf rechnerisch 410kg Zuladung.

Gruß Markus


D-Max mit Bimobil Husky240L

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8 Jahre 9 Monate her #43 von daVinci
Hallo Mark,

auch bei der Luftfeder gillt die alte Fahrwerks-Regel : "So weich wie möglich, so hart wie nötig "

Da kommen mir 4 Bar ganz schön viel vor.....

Taste Dich einfach mal ran

Viele Grüße

Ford Ranger mit 240er Bimobil

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8 Jahre 9 Monate her #44 von BiMobil
Spiel mal mit dem Druck in der LuFe

welche LuFe ist verbaut , 6 " Goldschmitt Balg oder den 8" VB Balg ??

ich fahr mit 1,6 bis max. 2 bar mit dem 8" Balg
2,5 bis3 bar sollten auch beim 6" Balg reichen.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 9 Monate her #45 von Lasyx
Glückwunsch zur neuen :cab: Sieht gut aus, viel Spass damit! :genau:



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Gruß, Lasyx
Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.

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8 Jahre 9 Monate her #46 von Volker1959

mark2000 schrieb: So ab 120 tut sich der D-max dann auch etwas schwerer mit dem beschleunigen.

Na dann ist der Max ja clever und zeigt dir an, das Du nicht schneller mit der Führe fahren solltest :gutidee:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 9 Monate her #47 von Tangente
Gratuliere und viel Spaß damit!

Welche Luftfeder hat Dein Max?

Unsere soll leer mit mindestens 0,5 bar und voll mit bis zu 6,6 bar betrieben warden.
Wir fahren mit Kabine max 5 bar.

Grüße Tangente

1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)

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8 Jahre 9 Monate her #48 von malibu-jogi
Glückwunsch und immer schöne Reisen mit dem schicken Mobil!
Sieht toll aus!

Offen für Neues ...

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8 Jahre 9 Monate her - 8 Jahre 9 Monate her #49 von MuD
Auch aus dem Sauerland: Herzlichen Glückwunsch und allzeit eine gute und "störungsfreie" Fahrt!

Warum habt Ihr HL eine kleine Tür, was verbirgt sich da hinter?

Die Luftfeder wird bei uns meistens mit ca. 3 bar gefahren.

Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
mit Navara und Husky
www.eicker.blog
Letzte Änderung: 8 Jahre 9 Monate her von MuD.

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8 Jahre 9 Monate her #50 von mark2000
Der Stauraum unter dem Dient geht über die ganze Breite der Kabine.Ich sollte nicht hineinkriechen wenn was auf die ganz andere Seite gerutscht ist.

Gruß Markus


D-Max mit Bimobil Husky240L

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8 Jahre 9 Monate her #51 von BiMobil
13,9 l bei 120 km/h ist einiges.

ich nehm an du hast den Automatik ?

und dann AT Reifen (welche Größe hast du)

da kommt schon was zusammen,
trotzdem etwas viel.

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 9 Monate her #52 von mark2000
Ja, Automatik und bei 120 mit crusecontrol geht er gerade so im 5 Gang. Bergauf im 4 mit 3000 Umdrehungen. Die Reifen sind 245/75 R16 BF Goodrich K02 120/116 S. Allerdings hat der Dmax auch erst 2500km auf dem Tacho.

Gruß Markus


D-Max mit Bimobil Husky240L

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8 Jahre 9 Monate her #53 von Volker1959
Tempomat bei der Geschwindigkeit in hügeliger Gegend ist auch nervig. Das Auto schaltet zu oft um, und Drehzahlen von 3000 sind ja auch nicht der Hit.
Ich finde den Verbrauch mit Automatic bei der Fahrweise normal. Fahr mal nur noch 100 km/h und Du wirst sehen wie der Verbrauch deutlich nach unten geht :top:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 9 Monate her #54 von Buraq4x4
Auch von mir herzliche Glückwünsche! Schicke Kombi! :top:

Poste doch mal ein paar Fotos von innen!

Viele Grüße, Ralf
Toyota Hilux Xtra Cab D-4D mit Tischer Box 240

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8 Jahre 9 Monate her #55 von schmidwo
Glückwunsch zur :cab:

sieht toll aus. Mach mal ganz viele Bilder von innen. Sind eben sehr neugierig!
Unser Navara mit Tischer hat sich auch 13 Liter bei 130 km/h genehmigt.
Mal sehen wieviel die neue Kombi braucht. Ich bringe am Montag mein Auto zu Bimobil.
Wenn alles glatt läuft, bekomme ich die Kabine am Gründonnerstag :grin:

:cab: :cab: :cab:

Gruß
Wolfgang

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8 Jahre 9 Monate her #56 von Hendrik
Ganz schick, Dein neues Equipment. Viel Freude und wenig Beulen. :top:
Fotos sind immer interessant!!

Amarok und Tischer 220

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8 Jahre 9 Monate her #57 von gernotjr

schmidwo schrieb: Unser Navara mit Tischer hat sich auch 13 Liter bei 130 km/h genehmigt.
Mal sehen wieviel die neue Kombi braucht. Ich bringe am Montag mein Auto zu Bimobil.
:cab:


Waoh es wird Frühling, die neuen Kabinen sprießen :D
Allzeit knitterfreie Fahrt!

Zum Verbrauch: Unser verlängerter Amarok mit der 258er Kabine und Automatik genehmigt sich auch etwa 13 l bei dem Tempo - vielleicht sogar noch etwas mehr.
Mit Blick auf den Verbrauch und meinem je nach Tempo und Verkehr nervös werdendem Weib fahre ich dann doch lieber mit gut 110 wenn wir nicht in Eile sind :wink:

Grüße Gernot

Die Stoßstange ist aller Laster Anfang!

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8 Jahre 9 Monate her - 8 Jahre 9 Monate her #58 von mike1000
Auch von Wien viele Grüße und Gratulation!

Verfolge dieses Forum seit geraumer Zeit mit viel Interesse und Spaß. Da ich die Möglichkeit habe mir meine Kabine aus Alu selber zu machen bin ich für Einzelheiten und Lösungen immer zu haben. Mein Amarok steht bereits in der Garage.
Da ich eure Kabine nur aus Fotos kenne habe ich keine Maße. Du hast auch etwas von einer Sonderlänge geschrieben.
Kannst du die Gespannmaße und die Kabinenmaße bekannt geben? Wäre für meine Projektierung sehr hilfreich.

Auf diesem Weg wünsche ich dir viel Freude mit eurem Gespann!


Gruß mike aus Wien

Gruß aus Wien

mike


Amarok + Idee = AmaFlexRok
Letzte Änderung: 8 Jahre 9 Monate her von mike1000.

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8 Jahre 9 Monate her #59 von mark2000
Hallo Mike
habe nicht nachgemessen aber die Katalogdaten findest du hier: www.bimobil.com/wp-content/uploads/2014/...sky-Katalog_D-07.pdf Seite 11 Grundriss 2.
Sondermaß habe ich keins. Es wurden nur einige Kleinigkeiten im Inneren verändert.
Die Gesamtlänge ändert sich aber beträchtlich wenn man den Fahrradträger monierte und runterklappt. Ich denke dann kommen rund 80cm hinzu.

Viel Erfolg bei deinem Projekt.

Gruß Markus


D-Max mit Bimobil Husky240L

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8 Jahre 9 Monate her #60 von mark2000
Erste Bilder vom Innenraum:

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Gruß Markus


D-Max mit Bimobil Husky240L

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