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Frage Import Lance 1172 oder Host Mammouth
- Lance a lot
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Lance und Host geben für die beiden Kabinen 96" / 2,45m an - das ist aber wahrscheinlich ohne Stützen gemessen.
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- manfred65
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Bei Sixt kann man einen MAN TGL mieten,
7.5 to
4200 Radstand
7800 lang
2450 breit
knapp 3000 hoch
Vielleicht mal ein WE damit durch Deutschland auf Nebenstrecken und durch nette, kleine Ortschaften und man hat eine Idee ob das paßt.
Mit dem kann man das Ganze mal ohne Hohensorgen testen.
Aber glaubt einem Berufsfahrer: Der ist viiieeel wendiger als so ein 4x4 Dually.
Lance a Lot hat recht. Die Kabinen werden generell nur ohne Stützen gemessen. Wenn Du Glück hast sind sie beim Leergewicht dabei.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- Lance a lot
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www.wohnkabinenforum.de/forum/ich-bin-ei...est-kabine?start=220
Der Thread ist lang, auf der verlinkten Seite sind die ersten Bilder von der Ankunft in D.
Enjoy

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- schubb1
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Das Bild vor Aldi ist doch cool, passt genau auf den Parkplatz:D und soooooo breit ist der auch nicht.
Der Bericht ist echt toll, schönes Fahrzeug, ich die Kombi ist schon geil, wenn auch wie ihr richtig sagtet mit den entsprechenden Nachteilen. Vielleicht auch das kaufen und stehen lassen und jedes Jahr eine Auszeit nehmen ?? Schön wäre es.

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- manfred65
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Zur Höhe hat Lance a Lot schon geschrieben:
Ladehöhe ca. 95 cm abzüglich etwas Einfedern bei ca. 1,8 to+ Ladung . Nehmen wir 85cm. Die Kabine hat ein „Basement“ (Keller) um mit dem Fussboden der 2-Zimmer-Wohnung über die Bordwände zu kommen: ca. 60 cm.
Dazu kommt eine Stehhöhe von ca. 2m + etwas Zuschlag für „Beinahe-Stehhöhe“ im Alkoven.
Mitgerechnet? Bisher 345-365 cm.
Dachstärke 5cm +
Dachluken, Reling, Klima ca. 15-25 cm.
Präzision und Maßhaltigkeit wird auch locker genommen.
Unter 3,85m Reisefertig ist zumindest fragwürdig.
Evtl. Zusatzluftfederung bringt die Fuhre wieder 10 cm hoch....Shit.
Fahr mal ein wenig spazieren und mach eine Strichliste wie oft Du nicht mehr durchkommst :mrgreen:
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- Discher81
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schubb1 schrieb: Das Bild vor Aldi ist doch cool, passt genau auf den Parkplatz:D und soooooo breit ist der auch nicht.
Kann es sein, dass Du die Realität gar nicht erkennen willst? :hmm:
Der Volker wußte schon, warum er den Randparkplatz gewählt hat. Wenn Du genau auf den Parkplatz stellst, am besten noch auf einen mittleren, brauchst Du nicht mehr einkaufen gehen bei besetzten Nachbarplätzen.
Oder Du bist so gelenkig, dass Du über Fenster raus und rein schlüpfen kannst. :haumichweg:
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- Volker1959
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Genau, durchs Heckfenster und dann über die Pritsche :lol: :lol:Discher81 schrieb:
schubb1 schrieb: Das Bild vor Aldi ist doch cool, passt genau auf den Parkplatz:D und soooooo breit ist der auch nicht.
Kann es sein, dass Du die Realität gar nicht erkennen willst? :hmm:
Oder Du bist so gelenkig, dass Du über Fenster raus und rein schlüpfen kannst. :haumichweg:
Wenn man nicht über die gekennzeichnete Linie raus will braucht man zwei Parkplätze hintereinander, und wenn man aussteigen will, dann wird es richtig eng. Hier oben an der Küste habe ich einfach 4 Parkplätze blockiert. Das geht schon :top: :mrgreen:
Übrigens zum Thema Hunde! Weiss ja nicht was ihr für Hunde habt. Wir haben einen Cattle Dog (Border Collie Größe) Der hat es geliebt durch das Heckfenster vorn im Auto zu sitzen und zu schauen! Und gepennt hat er da auch. Wir hatten nicht mal die Sitzbank ausgebaut. Wenn es warm war haben wir die Frontscheibe abgedeckt und der große Alkoven hat viel Schatten gespendet. Und er konnte nartürlich hin und her wie er wollte. Jetzt im Womo schläft er vorn im Fussraum
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- schubb1
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Schön das ihr mit euren Erfahrungen das ganze Thema etwas von der anderen Seite beleuchtet. Das der Trucki unhandlicher ist als eine C- Class 450 hätte ich nicht gedacht. Muss ich erstmal sacken lassen, finde das Fahrzeug nur zu geil.
Der Born Free sieht aber auch ganz nett aus, warum zu verkaufen ?
Wir reisen mit 2 Huskies durch die Weltgeschichte.
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- Volker1959
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- manfred65
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Unser amerikanischer Freund ist ein Auto und RV-Freak.
Aktuell nutzt er einen Renegade Vienna auf Sprinter Basis.
Der BornFree steht bei einem Händler. Kann Dir heute abend mal den Link schicken. 6,8l V10 Benziner.
Dann gibts im „Storage“ noch einen F250 mit Utility-Bed von 1992 mit Alaskancamper drauf und eien HMC Hawkins auf Heckmotor-Buschassis.
Und im Mai steht noch ein neuer Alaskamcamper-Einzelstück auf einem F350 4x2 mit Fiberglass-Utility-Bed ins Haus.....
Schön wenn man so viel Auswahl hat.
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- manfred65
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Geht jetzt etwas :offtopic: aber hier noch kurz der Link zum Born Free.
www.rvtrader.com/listing/2015-Born-Free-SPLENDOR-121357474
Ist ein "Europäischer Grundriss". Ich würde die Dinette modifizieren....
Mit dem Teil waren wir inkognito unterwegs im Vergleich zu den deutlich erkennbaren Vermietflotten von denen wir uns bewußt fern hielten. Wir haben den Kontakt zu Amerikanern gesucht, auch wenn oft Deutsche neben uns parkten. Von den Ami´s wurden wir oft auf das Fahrzeug angesprochen.
Was fehlt dem Auto? Die Bordbatterien waren fertig und eine Solaranlage könnte nicht schaden.
High-Tech Fahrwerk:
P.S. Am Preis könnte ich noch was drehen

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Viola und Manfred
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- mingelopa
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Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- schubb1
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Wir freuen uns auf ein Jahr durch Nordamerika, danach werden wir sehen. Danke für die Hilfe !!!!!
Lg stefan
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- der Henning
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Freue mich schon auf Bilder.
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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