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7 Jahre 1 Monat her #61 von Lance a lot
Naja, Manfred hat ja selber geschrieben:

Sofern die Strassenverhältnisse unserem Lieferanten genehm sind wird uns die erste Kombi (RAM + Palomino SS-500)
Morgen im Laufe des Tages erreichen. (ETA 21.November).


Ich meide die saarländische Autobahn wo ich kann. Der Grand Prix de Sarrebruck reizt mich nicht mehr.

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7 Jahre 1 Monat her #62 von der Henning
Ich drücke die Daumen, dass alles klappt. Auf erfolgreiche Geschäfte! :top:

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #63 von manfred65
Jetzt sind sie endlich da: :hurra:

Unsere 3 ersten TravelLite-Wohnkabinen. Sorry, das erste Bild ist etwas unscharf:



Gleich mal zum Größenvergleich auf dem Ram mit 165cm Ladefläche: Unsere 610R mit der Mini-Nasszelle.
Allerdings muss man auf dem RAM wegen des hohen Fahrerhauses deutlich unterlegen weil die Kabine für Fernöstliche PU konstruiert wurde. Auch der Raum zwischen den Stützen ist zu gering um gefahrlos abzusetzen. Nur 5mm "Luft" je Seite kosten Nerven. :Meinung:



:top: :top: :top:

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #64 von der Henning
Dann wünsche ich wie bereits geschrieben gute Geschäfte!
Optisch machen die Kabinen echt was her.

Gruß,

Henning

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #65 von BiMobil
Macht sich nicht schlecht die Travel Lite auf dem Dodge :top:

Täuscht das, oder geht der Dodge hinten ganz schön in die Federn .:hmm:

die 5 mm Luft kosten mit Sicherheit Nerven .
die Aufsetzkabinen verschieben sich doch immer leicht während der Fahrt , zumindestens am Anfang .
Hast du keine Angst das dann die 5 mm an den Stützen nicht reichen werden

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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6 Jahre 11 Monate her #66 von manfred65
@Henning: Optisch ist das wirklich ein Gewinn im Vergleich zum 2016/2017er Design :top:

@ Rudi: Du hast Recht. Die 610 ist aber auch die Schwerste der 3 Kabinen. Volle Gasflasche, Nasszelle und Warmwasserboiler drücken auf die Waage. Ich werde versuchen in den nächsten Tagen mal nachzuwiegen. Da merkt man auch die Schraubenfederung. Falls ich ihn behalte bekommt er noch "Timbrens" (Gummipuffer die unter Last mit eingreifen anstelle der serienmässigen Anschlägspuffer). Die habe ich schon hier. Sind ggf. in ein paar Minuten gewewechselt.

Zum Vergleich nochmal der RAM mit der Palomino auf Reisen:


LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

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6 Jahre 11 Monate her #67 von Johannes
Sehr gut. Schön, dass sie endlich da sind. Das neue Design gefällt mir auch deutliche besser. Die Farbe finde ich echt klasse. :top:

Beste Grüsse
Johannes

2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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6 Jahre 11 Monate her #68 von manfred65
@Johannes: Als wir in USA im Werk waren war der erste Gedanke: "Sch*****" wir haben den Flyer gemacht und jetzt ändern die das komplette Design! Aber der "Schaden" ist überschaubar und auch wir fanden das Design sofort um Welten besser als die Serie von 2016/2017!

Für die Wohnkabinenfahrer die weiß bevorzugen gibt es die selbe Optik neben grau nach wie vor auch in weiß!

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6 Jahre 11 Monate her #69 von janina
Hey genial! Dann wünschen wir Euch mal viel Glück und Erfolg für die gerade aus allen Ecken rausdrückende Saison.

:sensation:

Liebe Grüße, Jörg und Janina
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6 Jahre 11 Monate her #70 von Niepser
Na da drücke ich Euch die Daumen das es gut läuft, optisch sehen sie gut aus. Im Hintergrund ist wohl Euer Servicestützpunkt, sieht groß aus.

Gruß
Frank

Gruß Frank

Isuzu D-Max, Bj. 2015, Doka, mit Selbstbaukabine.
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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #71 von manfred65
Bimobil schrieb:

Hast du keine Angst das dann die 5 mm an den Stützen nicht reichen werden

.

Beim Absetzen in der Halle haben wir beidseitig Karton dazwischengeklemmt. Im Schatten sieht man das niht mehr! Bei dem Abstand merkt man auch jedes Zucken am Lenkrad!
Da gehören vorne die klappbaren Dually-Brackets dran wie bei der Palomino. Das verschafft die nötigen Zentimeter "Luft". Allerdings kann man die beim Dodge wegen der bauchigen Kotflügel beim Fahren nicht anklappen, bzw. nur wenn man die vorderen Stützen nicht ganz hochdreht weil sonst die Teller der Stützen gegen den Lack schlagen können. Bei der breiteren 625 SL war das heute ganz Entspannt.
:mrgreen:

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6 Jahre 11 Monate her #72 von manfred65
@ Frank: Der Platz reicht gerade mal so. :oops: Aber jeder hat mal klein und einfach angefangen. :top:

Wir werden uns Mühe geben auch dem Begriff "Servicestützpunkt" gerecht zu werden! :genau:

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6 Jahre 11 Monate her #73 von Lasyx
Die Kabinen sehen echt gut aus! Stellst du noch ein paar Bilder von drinnen ein Manfred?!
Wünsche dir auch gute Verkaufszahlen.



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Gruß, Lasyx
Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.

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6 Jahre 11 Monate her #74 von manfred65
Hi Lasyx,

das mache ich gerne, ich will nur Mark´s Forum hier nicht als Werbeplattform mißbrauchen.
Hin- und wieder mal ein kleiner Hinweis, OK.

Ausserdem müssen wir vordem knipsen noch mal mit dem Staubsauger durchtoben :mrgreen:

Schau doch mal auf unserer Webseite! Die Bilder vom Innenraum sind aktuell, nur das Aussendesign hat sich für 2018 geändert.
pickupcamper-schwaben.de/camper/unsere-wohnkabinen/hardwall/

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6 Jahre 11 Monate her #75 von Riesenhase64
Servus Viola und Manfred,

Glückwünsch das die Kabinen jetzt bei Euch eingetroffen sind.

Sie sehen sehr gut aus. Schätze das die schnell wieder weg sind. Die meisten Kabinenhersteller haben
ewig lange Wartezeiten. Ihr habt sie schon da ;-) !!
Freut uns für Euch.

Viele Grüsse
Andrea und Christian
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6 Jahre 11 Monate her #76 von holger4x4
Ja genau, nicht dass du auch noch ein eigenes Pickup-Kabinen Forum Süd aufmachst wo dann auch nix los ist :roll:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #77 von manfred65
@ Holger: Das würde mir noch fehlen..... Ich habe sowieso keine Zeit für nix! Hier, im Talk, versuchen Texte für die Webseite zu kreieren damit sich unser Webmaster nicht langweilt :mrgreen: und noch ein wenig auf Facebook rühren.....

Ich habe Mark gesagt er solle mich Einbremsen wenns ihm zu viel wird. Aber ich möchte vermeiden dass das nötig wird.

@ Riesenhase64: Servus Andrea, servus Christian. Da habt Ihr sicher recht. Es ist schön, die Kabinen hier und auch verfügbar zu haben. Allerdings kann es zum Problem werden wenn immer gleich alle Kabinen weg sind. Ohne Vorzeigeobjekte wird der Verkauf zum Problem und ich habe es derzeit nicht im Kreuz beim nächsten Mal eine zweite Containerladung zusätzlich zu ordern. Wenns klappt wollen wir in diesem Jahr auf die Adventure Southside nach Eigeltingen. Dafür brauchen wir aber je eine Kabine von beiden Herstellern.....

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6 Jahre 11 Monate her #78 von Jupp!
Hallo ihr , ich hoffe doch stark in Andechs eure Kabinen zu sehen , ist ja wohl ein Heimspiel !

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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6 Jahre 11 Monate her #79 von manfred65
@ Jupp: Wir werden schon was nach Andechs mitbringen. Ist ja das erste Treffen des Jahres und die erste Chance für Neuinteressenten was zu sehen.
Außerdem wären dämlich wenn wir das nicht nützen. Vermutlich werden wir aber diesmal erst am Samstag morgen kommen.
Das Problem wird nur die ganzen Biermarken für 3 Kabinen wegzusaufen.... :sauf:

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Viola und Manfred

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6 Jahre 11 Monate her #80 von Jupp!
Manfred da bin ich der erste der dir dieses Problem abnimmt ! Und da stehe ich dazu, du hast mein Wort!:haumichweg: :haumichweg: :haumichweg:

Isuzu D - Max mit Tischer 260
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