Info Neuer Importeur für Travel Lite und Palomino Wohnkabinen

@ Andrea und Christian: Vielen Dank für die Blumen und das Vertrauen!
Im Mailfach ist Einiges los. Uns fehlt jetzt vor allem die Vorführkabine

@ Uli: Wie gesagt: Mark ist informiert. Aber der ist gerade in Essen auf der Messe beschäftigt.

Moin moin Viola & Manfred,
erst traut ihr euch und nu wagt ihr noch was

Wir wünschen Euch ganz viel Glück und Erfolg

manfred65 schrieb: @ Uli: Wie gesagt: Mark ist informiert.

Manfred,
mir perönlich ist das völlig egal, ob da Händler, Fachmann oder Gold Boarder steht. Sollte doch nur ein Späßchen sein

@ Uli das ist hier ein ernstes Forum nix mit Spass und so !
Noch ist der Manfred kein Händler er hat erst mal gehandelt !

Alles ist Gut!

Wenns hier net lustig ist...wo dann ??
Ich freue mich auf jedes Treffen! Ob mit oder ohne Geschäfte !!

Na denn mal viel Erfolg.



Gruss Bernd

Auch ich schließe mich den zahlreichen Gratulanten an und hoffe, dass für mich die "richtige" WoKa" dabei sein wird! M.f.G. Siegmar

Servus Siegmar,

bis ich die ersten Kabinen hier habe hast Du vermutlich herausgefunden worauf Du bei DEINER Kabine Wert legst und dann werden wir sehen ob etwas passendes dabei ist!

Hallo Manfred,
wir wünschen Euch von Herzen einen guten Betriebsstart und einen langfristigen Erfolg.

Lg Petra

Servus Petra,

vielen Dank für die guten Wünsche! Nur damit Du nicht glaubst Ihr seid uns auf dem Iveco zu hoch hinaus gewachsen:
Ich habe ´nen 3to-Stapler hier ....

Moin Manfred,

wie schon per PN alles Gute für die Firmengründung.
Nach meiner Elternzeit steht 2019 die Anschaffung einer Kabine an, dann komme ich gerne auf euch zurück!

Gruß, Henning

Hallo Manfred,
viel Erfolg Dir und Deiner Frau mit Eurer Unternehmung.
Wir schauen auch mal vorbei, die 25 km sind ja keine Distanz.

Servus Karlheinz!

Jeder Interessent und jeder Besucher ist uns willkommen!
Allerdings dauert es noch ein wenig bis die ersten Kabinen da sind.

Nun sind ja auch Preise auf der HP verfügbar. Die sind, wie ich finde, mehr als fair wenn man sie mit den anderen, auf dem deutschen Markt erhältlichen, US-Kabinen vergleicht. Wobei dort im Grundpreis halt meist schon die Anpassung an den deutschen Standard mit dabei ist und ich keine Ahnung habe wie viel finanzieller Aufwand das für den Importeur noch einmal bedeutet.

Sind Palomino und Travel-Lite bereits auf dem US-Markt so viel günstiger als z.B. FWC oder Northstar? Oder kalkuliert ihr einfach anders? Ich hoffe auf jeden Fall es passt am Ende auch für euch unterm Strich.

LG
Johannes

Servus Johannes,

da ist von allem etwas dabei um am Ende bei der Wahrheit raus zu kommen .

Niedrigere Grundpreise der Hersteller im Vgl. z.B. zu FourWheel, niedrigere Transportkosten (Kalifornien ist weit....).

Bei Travel Lite bekommen wir CEE-konforme 240V-Elektrik mit Steckdosen usw. Das sind die von ihrem Händler in Island so gewöhnt.
Auch das Gasfach bekomme ich in "11kg"-Format. Absperrhähne für jedes Gasgerät gibts auch. Und wenn es gewünscht wird kann ich auch die US-Geräte rauslassen und z.B. Truma-Heizungen verbauen. Das hebt allerdings dann den Preis deftig an, weil die Nachlässe fürs "weg lassen" nur minimal sind. Das deckt nicht einmal die Kosten für die Einbauzeiten der europäischen Geräte. Ausserdem muss ich da erst mal die Einbauräume selbst vermessen und will mich nicht auf grobe Zollmaße und Umrechnungen verlassen. Schliesslich will ich nicht die Inneneinrichtung zersägen müssen.
Ein paar Werks-Optionen werden auch gleich serienmässig verbaut um ein paar grundlegende Dinge schon dabei zu haben.

Palomino ist da schon deutlich unflexibler, was vor allem an der Großserien-Herstellung liegt. Die führt aber auch zu einer erheblich verbesserte Verarbeitung im Vergleich zu früheren Jahren. Deshalb wird speziell die erste Kabine mein "Vermessungsopfer" ! Wenn ich da mal durch bin kann ich eine Aussage treffen was geht!
Und die Grundausstattung kann sich auch sehen lassen.
z.B. elektrisches Hubdach in Serie.


Desweiteren haben wir keine zusätzlichen Personalkosten. Und anstehende Umbauarbeiten für die angedachte Werkstatt haben keine Priorität und erfolgen schrittweise, weil wir ausreichend überdachten und abgeschlossenen Raum haben um geschützt zu Arbeiten. Nicht so professionell wie Jens neues Domizil, aber der hatte das ja auch nicht von Anfang an und es will ja auch bezahlt werden.

Ggf. nötige Arbeiten an den Pickups wie Auflastungen oder Zurrösen auf der Ladefläche macht uns eine zuverlässige KFz-Meisterwerkstätte die nur ca. 400m entfernt ist. Die beiden Meister dort haben mein vollstes Vertrauen. Und das ist nicht leicht zu bekommen. Wir haben vereinbart dass ich das nötige Material beschaffe ( oder auch der Kunde selbst ) und dort wird die Arbeit gemacht. Ich traue mir zwar zu Luftfederungen, Roadmaster oder Zurrösen zu installieren, aber Profi-Arbeit schafft, wie ich hoffe, auch Vertrauen beim Kunden!

Ich stehe gerne jedem Interessenten auch mit Rede und Antwort zur Verfügung. Auf Details zu den Kabinen will ich hier nicht weiter eingehen um mir auch mein gutes Verhältnis zu Mark zu erhalten. Er wirbt hier auch nicht für Tischer, obwohl es "sein" Forum ist.

Danke Manfred. Das beantwortet meine Frage mehr als ausreichend...

LG
Johannes

Moin Viola und Manfred, auch von mir Glückwunsch und viel Erfolg, ich werde die Geschichte beobachten, da ich gerade mit meinem RAM, was das zulässige Gesamtgewicht betrifft, doch einige Probleme habe, eventuell finde ich bei Euch die Lösung, ich drücke Euch jedenfalls alle Daumen, gruß Helmi aus HH.

Servus Helmi,

Du hast den relativ seltenen 1500er mit Longbed (250 cm Ladefläche) ?
Da wird halt gewichtsmässig die Luft sehr dünn.
Ein wenig Verzicht beim Komfort ist dabei sicher angesagt.

Aber wenn Du so weit bist, ich habe auch Kabinen im Portfolio die (jetzt) noch nicht auf der Webseite sind.
Leichter werden Die aber leider auch nicht, passen nur besser auf den Langen.

Respekt vor diesem Schritt Ich drück euch die Daumen und wünsch euch allzeit volle Bestellbücher. Echt schlimm was einem hier im Forum so alles passiert, gell.... Erst kauft man sich so ne olle Kabine uns bevor man sich umsieht iss man Händler für die Dinger
Wenn ich mal wieder in eurer Ecke bin, werd ich wohl nicht drumrum kommen, euch nen Besuch abzustatten.


Gruß Dirk

Viel Erfolg auch noch von uns,
ganz selbstlos gedacht immer schön wenn die Amerikanerdichte um uns herum zunimmt!

Viele Grüße von westlich von Minga,
die Cruisinados