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Info Neuer Importeur für Travel Lite und Palomino Wohnkabinen
- manfred65
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Derzeit sind wir mit unserer ersten Palomino Popup
auf dem Weg vom Hersteller zur Verschiffung:
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
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1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- Riesenhase64
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sieht ja super aus.
Euch noch eine gute Reise / Verschiffung.
Viele Grüsse
Andrea und Christian
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- der Henning
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Gruß und gute Reise,
Henning
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- flaxi
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wenn ja, bin ich mal gespannt, wie das mit den schönen Felgen läuft.... !!der Henning schrieb: Reist der Ram mit über den Teich?
Gruß und gute Reise,
Henning
Übrigens: wunderschöner Ram !! Kann man wieder schwach werden..............
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- der Henning
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1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- manfred65
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Kurz vom Airport JFK. RAM und Kabine warten aufs Verschiffen, solll heissen er kommt mit.
Gewählt wurde er weil:
Genau diese Kabine mit rüber sollte. US Midsize Trucks haben deutlich zu wenig Nutzlast. Brauchbare Toyota Tacoma sind zu teuer und der Tundra ist auch nicht besser als der RAM. Dazu gefällt mir der RAM besser.
Das Auto hat ein bischen viele Meilen, läuft aner wunderschön. Durch die Spiralfederung spürt er die Kabine bei Spurwechseln. Dafür bekommt er Timbrens als Unterstützung. Die kleine Kabine passt sehr gut drauf. Allerdings mussten wir etwas unterlegen und Dually Brackets an die vorderen Stützen schrauben weil das Auto zu breit ist.
Gedacht ist er als Träger für Vorführkabinen. Zum Verreisen haben wir den "Dicken".
Ansonsten ist das Auto ein Traum. Viola liebt das Teil, aber wenn ihn jemand haben will.....gerne.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- der Henning
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Dann geht das ja in Ordnung!
Hemi?
Gruß,
Henning
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- manfred65
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Ich finde die Kabine steht ihm gut. Allerdings würde die breitere SS-550 besser passen.
Als Kabinenträger für den "Ernstfall" geht ohne Auflastung nichts. Dabei geht es vor allem um die Hinterachse.
1770 kg ist zu wenig....
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- flaxi
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(ich weiß, Leergewicht, 3,5to-Grenze in EU.... )
Hinterachslast: das geht mir 3500er, SingleWheel, sehr schön.
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- Cruisinado
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manfred65 schrieb: HEMI..was sonst ?
Obwohl ich diese Frage ignorieren werde (Grinsesmiley*) habt Ihr da einen wunderschönen Truck - die Kabine sowieso.
Wünsche Euch und Eurem Mobil eine gute Reise!
Viele Grüße,
Cruisinado
* muss ich zu Fuß machen, Smileys von meinem Tablet werden hier nicht akzeptiert
Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0 V8 von 2001
Hardwall-Wohnkabine (Northstar Liberty)
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- manfred65
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Und generell: Der Diesel kam ohnehin später und mit dem Pentastar haben Freunde von mir im Jeep so schlechte Erfahrungen gemacht dass ich gerne darauf verzichte. Also was sonst
Vielen Dank noch für die guten Wünsche!
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- der Henning
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- flaxi
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na, da spricht ja geballte Erfahrung.......... Es gibt genug, die mit egal welchem V6 bzw. "mickrigen Diesel" sehr gut klar kommen !So ein popeliger V6 ist doch viel zu schwachbrüstig für nen anständigen Truck, genauso der mickrige Diesel.
Und ja, der Cummins ist unschlagbar, aber dagegen spricht die 3,5to-Grenze.
Mit dem Dodge Eco-Diesel könnte ich mich sehr wohl anfreunden,das geht dann auch gerade mit dem Gewicht !
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- manfred65
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das ist jetzt genau die Diskussion die ich in diesem Thread eigentlich nicht wollte.
Der Ecodiesel und der V6 sind für das durchschnittliche Nutzerprofil des RAM 1500 mehr als ausreichend.
Ich hab den Ford Ecoboost im Expedition XL gefahren. Da brauche ich keinen V8 mehr.
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- der Henning
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Bin ja schon ruhig.
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- manfred65
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Morgen im Laufe des Tages erreichen. (ETA 21.November).
Die TravelLite Camper werden in dieser Woche verladen.
Die Kabinen sind seit 2 Wochen fertig, nur die Türchen des grösseren Gasfaches haben noch gefehlt.
Sieht aus als hätten wir Weihnachten ein paar große Päckchen vor der Türe stehen. icon_megagrin.gif
Bis dahin könnt Ihr Euch mal im Explorer-Magazin einlesen:
explorer-magazin.com/news/pickup-camper-travellite-palomino/
Einen herzlichen Dank von unserer Seite ans Team vom Explorer-Magazin. Sie haben nicht nur meine Mail dankend angenommen sondern auch mehrfach telefonisch Rückgefragt. Die Kontakte waren sehr angenehm. von Kompetenz geprägt und Ihr habt einen schönen Bericht veröffentlicht !
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
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- Riesenhase64
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toller Bericht. Freut uns für Euch :–)
Hoffen wir das alles noch gut über die „Bühne“ geht.
Viel Glück
Viele Grüsse
Andrea und Christian
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- Johannes
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LG
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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- Lance a lot
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...und dass alles so klappt wie geplant!
Viele Grüße
J&J
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- Jupp!
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Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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