Frage Route des Grandes Alpes
- Hendrik
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Enpee ist nicht ganz unschuldig daran.
Es soll allerdings nicht bis Andalusien gehen, sondern immer nur die Tippeltappel-Tour am Atlantik entlang, vieleicht bis Comillas.
In Cobreces hatten wir vor 24 Jahren mit den Kindern sehr schöne Urlaube verlebt und das wollen wir uns noch einmal antun.
Die Rücktour schwirrt mir jetzt im Kopf herum. Da ist mir der Gedanke gekommen, etwas spektakuläres, wie eine Fahrt über die Route des Grandes Alpes zu machen.
Deshalb hier meine Frage, ob wer mit seiner Kabine diese Strecke schon mal gefahren und vor allem (im wahrsten Sinne des Wortes) durchgekommen ist.
Alternativ stelle ich mir auch die Rücktour über´s Zentralmassiv vor. Wenn jemand darüber etwas zu berichten weiß, wäre ich ihm sehr dankbar, denn diese Variante scheint mir wegmäßig (zeitmäßig) realistischer zu sein.
Die jahrelangen Reisen zu unseren italienischen Freunden haben bei uns doch schon ein weinig zu einem "Tunnelblick" geführt. Frankreich ist dadurch etwas in´s Hintertreffen geraten, so daß wir diesbezüglich noch relativ unerfahren sind.
Vorab jeglicher Spekulation: Ich plane für 3,5 Wochen.
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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- Loefflea
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die Route des Grandes Alpes ist mit PickUp und Kabine problemlos zu fahren, vorausgesetzt Du bist Schwindelfrei
Warnen möchte ich Dich vorm Galibier am Wochenende! Viel zu viele Fahrrad-, Motorrad-, und PKW Fahrer ohne "Pass-Erfahrung" ,
(vor allem solche mit einem gelben Kennzeichen!, hamm wir dann halt rechts überholt, ging nicht anders)
Barcelonette ist ein wunderbarer Standort, ein netter Ort mit guten Einkaufsmöglichkeiten und mit einem netten Campingplatz ca. 5 Kilometer vorm Ort.
Geniesse die Pässe, die Natur ist grandios!
der "Schofför"
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- Kolbenfresser
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mich würde das auch interessieren, bin mir aber nicht sicher, ob das mit meiner großen Nordstar CC 6L auf meinem D40 KC geht (Höhe ca. 2,90 m, Breite ca. 2,10 m).
Wenn da jemand Erfahrung hat, würde ich mich über ein paar Tips freuen.
Gruß
Bernhard
Nissan D40 KingCab mit Nordstar 6L
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- Loefflea
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selber damals mit D22 mit Camp 8L
...das Problem ist in der Regel nicht die Kabine, höchstens der Fahrer
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- 815er
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- enpee
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einen Teil der R.d. Grandes Alpes sind wir letztes Jahr auch gefahren, vor allem wollten wir natürliche den höchsten Strassenpass Europas mitnehmen: Col de l’Iseran.
Der ist manchmal etwas steil, aber kaum mal über 10%. Schafft der Amarok locker weg. Die Strasse ist durchweg zweispurig. Stellenweise aber etwas ausgesetzt (tolle Aussicht!). Hier ein (denke ich) representatives Bild der Fahrbahn.
Wenn´s Wetter passt --> nicht entgehen lassen!
Grüße von Claudia und Chris
Nissan NP300 Single Cab BJ 2009 + Ormocar Leerkabine auf Zwischenrahmen mit Selbstausbau
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Discher81
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- WCDHE
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- Werner
die Route kann ich Dir nur empfeheln, atemberaubend, wir haben es schon 5 x gemacht und dieses Jahr wieder. Es macht süchtigt.
Bis dann.
Werner und Conny, die alles lesen.
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- Marcopolo
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diese Route wollen wir nächstes Jahr auch fahren und ich bin gespannt, wenn eine kleiner Bericht (hoffentlich) hier im Thread zu lesen ist.
LG Ujos (wir trafen uns an Pfingsten)
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- Hendrik
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Bin gespannt, wie wir mit unseren 0-Sprachkenntnissen bei den Franzosen ankommen.
Wie schon gesagt: Versucht macht klug, sagt der Teufel und setzt sich in die heiße Bratpfanne.
Ob´s bis zur Route des Grandes Alpes reicht, wissen wir nicht, eher nicht.
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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- Hendrik
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wir wollen u.U. in der letzten Septemberwoche, abhängig vom Wetter, die "Route des grandes Alpes" fahren.
Kann es sein, daß es dann da oben schon Schnee gibt? Dann müßte ich die Winterreifen montieren.
Hat jemand hier schon damit Erfahrung gemacht?
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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- bergaufbremser
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Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- MuD
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wir sind gestern aus Frankreich zurück gekommen. Am 13. August haben wir auf auf der Passhöhe
des Col de Allos (2240m) übernachtet. Am Morgen war das Gras mit Raureif überzogen .
Es könnte deshalb durchaus passieren, dass Ende September schon Schnee liegt. Ob dann aber Winterreifen die Lösung sind, kann ich nicht beurteilen. An vielen Pässen standen die blauen Schneeketten-Schilder bzw. die Passhöhen werden gesperrt. Du müsstest Dich dann kurz vor der Tour über die Befahrbarkeit der Pässe informieren.
Uns hat die Tour durch die Alpen sehr gut gefallen. Die grobe Route und Fotos (werden z.Z.hochgeladen, dauert auf dem Lande aber länger) kannst Du bei www.flickr.com/gp/eicker/4B9024/ sehen. Wenn Du weitere Fragen hast, melde Dich!
Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
mit Navara und Husky
www.eicker.blog
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- Hendrik
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Wir mit unserer Amarok / Tischer - Kombination mit 2,98m Höhe werden da wohl feuchte Hände bekommen, zumal eine Wendemöglichkeit hier ausgeschlossen ist.
Wenn da schon mal einer von uns durchgefahren ist, würde ich mich über Infos sehr freuen.
Die Alternativroute würde dann über den Col de la Bonette führen.
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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Bruß
SETRA-Knut
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- Tangente
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Ich kenne DIESEN Tunnel nicht, habe aber eine ähnliche Situation in Oberitalien erlebt.
Laut Schild für uns knapp zu nieder - war aber kein großes Problem - weil die Maximalhöhe für einen LKW oä breites Fahrzeug gerechnet ist. Wir also mit unseren ca 2m breiten Kabinen in der Mitte dann locker durchkommen.
Sollte eigentlich auch hier so sein - aber wie gesagt - diesen Tunnel kenne ich nicht.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- Jupp!
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Dazu fällt mir der ein: Steht ein Womofahrer vor einer Brücke , oben fehlen 5 Zentimeter!
kommt ein Schlauer daher und sagt : Aus den Reifen Luft ablassen dann reicht es!
Sagt der Womofahrer: Bist wohl ein ganz Schlauer, unten passt alles oben ist die Karre zu hoch!!!
Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
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- Hendrik
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SETRA-kNUT@ ... iss ja klasse, und dann weit vorher KEIN Schild, erst am Tunnel .....
Ist nicht so, der Tunnel ist weit vorher angekündigt, aber trotzdem blickt man erst mal blöd aus der Wäsche.
Amarok und Tischer 220
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