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Ein Reifen innen abgefahren
9 Jahre 1 Monat her #2
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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Volker1959 antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
hast Du das Auto voll beladen vermessen lassen. Je mehr Belastung aufs Auto kommt, um so mehr stellen sich die Reifen auf negativen Sturz sodas die Reifen innen mehr abfahren als aussen. Das sollte man aber schon sehen können......
Könnte auch sein das der Reifen auf der Innenseite einen Karkassenschaden hat.
Schau mal Hier
Könnte auch sein das der Reifen auf der Innenseite einen Karkassenschaden hat.
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9 Jahre 1 Monat her #5
von Erisch
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
Neuer Wohnort ab Mai Stavropol Nordkaukasus
Erisch antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
Ja stimmt, gerade hab ichs gesehen, dann hat Volker latürnich Recht !! 
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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #7
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
nein, nicht auf der Bühne! An allen Rädern werden solche Gestelle geklemmt und dann wird gemessen (wenn das Auto belastet auf der Erde steht 
Bei einem Pickup mit Starrachse ändert sich hinten am Sturz nichts und man kann da auch nichts einstellen. Aber der T5 hat Einzelradaufhängung. Das kann und muß eingestellt werden. Aber vielleicht liegt es ja auch an einer Beuel im Reifen
Bei einem Pickup mit Starrachse ändert sich hinten am Sturz nichts und man kann da auch nichts einstellen. Aber der T5 hat Einzelradaufhängung. Das kann und muß eingestellt werden. Aber vielleicht liegt es ja auch an einer Beuel im Reifen
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9 Jahre 1 Monat her #9
von Volker1959
Darum geht es ja! Sonst könnte man sich die ganze Sache auch sparen
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Volker1959 antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
jaja, ist schon klar Ulf! Aber die Autos werden nicht mit den Rädern entlastetFangorn schrieb: Also meine Autos sind bis jetzt immer auf ner Bühne vermessen worden.
Eben eine wo das Auto auf den Rädern steht.
Darum geht es ja! Sonst könnte man sich die ganze Sache auch sparen
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9 Jahre 1 Monat her #10
von Volker1959
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Volker1959 antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
Ab 2,50 min weisst Du was ich meine 
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9 Jahre 1 Monat her #14
von mingelopa
Wenn Spur und Sturz korrekt eingestellt sind, sollte das in jedem Beladungszustand passen. Es sei denn, Du hast was Verbogenes in der Achsgeometrie.
Wenn Du mit Kabine vorfahren willst: Bei der Suche nach einer Werkstatt gleich am Telefon fragen, wie hoch das Einfahrtstor ist.
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
mingelopa antwortete auf Ein Reifen innen abgefahren
PeterM schrieb: Wenn ich dann aber ohne Kabine unterwegs bin, fahre ich mit nicht korrekt eingesteller Spur oder Sturz.
Peter
Wenn Spur und Sturz korrekt eingestellt sind, sollte das in jedem Beladungszustand passen. Es sei denn, Du hast was Verbogenes in der Achsgeometrie.
Wenn Du mit Kabine vorfahren willst: Bei der Suche nach einer Werkstatt gleich am Telefon fragen, wie hoch das Einfahrtstor ist.
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