Frage Amarok hakeliges Getriebe

BiMobil schrieb:

tgueni schrieb: . Evtl hätte VW den Taro nochmals rauskramensollen

na ja, der alte 2L Toyota Motor hatte giganische 79 PS und 165 nm Drehmomemt
(die aber ihre Arbeit schon ab Leerlauf aufnahmen)

kannst aber nicht wirklich vergleichen :schande:

naja den Lux gabs auch mit anderen Maschinen und selbst mit dem 3VZE V6 Benziner gabs keine Getriebeprobleme
Außerdem ist es ja unabhängig vom Motor, ob sich ein Getriebe gut schalten lässt oder nicht

VW_Fan72 schrieb: .... Schön langsam schalten und der schluppt rein wie die anderen auch, aber meistens denkt man nicht daran.

Das ist aber bei einem so kurz übersetzten Getriebe die reinste Tortour!!! Ist doch schon genug geknüppel bei der Schaltung!! :roll:
Den ersten Gang kannste Dir im Stadtverkehr auch schenken. :Meinung:

Darum Automat!! :mrgreen:

Der Automat hat aber keine Sperre.
Zum Thema Getriebe: besser geht immer, bei allen Marken. Ich find, es stört nicht.


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Der Automat hat aber keine Sperre.
Zum Thema Getriebe: besser geht immer, bei allen Marken. Ich find, es stört nicht. Immerhin rührt man nicht in einem Uhrwerk rum, sondern im LKW Getriebe.


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Kotu schrieb: Der Automat hat aber keine Sperre.
Zum Thema Getriebe: besser geht immer, bei allen Marken. Ich find, es stört nicht. Immerhin rührt man nicht in einem Uhrwerk rum, sondern im LKW Getriebe.


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Wieso habe ich keine Sperre????

Sorry, meinte untersetzung


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Ich war mit meinem Amarok heute in der Werkstatt.
Der nette Mensch, der mich betreute, ist mit mir zwei - drei Runden um´s Eck gefahren und hat mir dann ein "Schriebs" gezeigt, welches top secret zu sein scheint. Ich durfte es fast noch nicht mal berühren geschweige denn, mit nach Hause nehmen.
Auf dem stand sinngemäß, daß das Getriebe des Amarok so richtig robust ist. :grin: Im Getriebe sind ganz bestimmte Verzahnungsgeometrien verbaut. :mrgreen: Beim Schalten in den zweiten Gang kann es daher vorkommen, daß ein zweiter Druckpunkt spürbar ist und dabei ein klitzekleines Kratzgräusch auftreten kann. :haumichweg: Das ist aber bei geländegängigen Pick Ups typisch, vornehmlich bei kalten Temperaturen. :to:
Um es kurz zu sagen, Stand der Technik. :mrgreen:
Der Junge hinterm Tresen tat mir richtig leid. Ich glaube gemerkt zu haben, daß er den Scheiß selbst nicht glaubt.
Seis ´drum. Nun weiß auch ich, daß die Realität manchmal ganz schön banal sein kann.
Wir geniesen trotzdem das Leben und schauen positiv in die Zukunft, denn jetzt wissen wir, daß das Amarokgetriebe robust ist. Das ist doch mal was.

Es grüßt der Hendrik :sauf:

Das ist ja ne heiße Geschichte!? Hättest man doch ein Automaten ordern sollen,Hendrik. :mrgreen:

Hallo Hendrik,
wir haben ja auch einen Amarok seit doch schon ganzen 3 Monaten. Auch wir haben schon ähnliche lustige Dinge mit dem guten Stück beim Händler erlebt. Aber wie Du sagst : positiv in die Zukunft schauen :lol: .
( Ist ja eigentlich ein Thema fürs Amarokforum - aber hier ist es einfach schöner)
Unsrer geht nächste Woche in die Werkstatt wegen der Scheinwerfer. Auf alle Fälle viel Glück :top:
Christian und Ellen

Ist ja eigentlich ein Thema fürs Amarokforum - aber hier ist es einfach schöner

Genau so isses. Ich lese oft als Voyeur im Amarokforum mit, wenn ich etwas wissen will. Hier ist es wirklich schöner.
Man kommt sich dierekt ein wenig geborgen vor.

@Lasyx, zum Automaten habe ich eine spezielle Beziehung. Klar ist das Fahren mit Automatik bequem, keine Frage. Ich bin aber so bekloppt, und rühre noch gern ein wenig mit dem Quirl im Getriebe. Im Smart meiner Frau wähle ich jedesmal ganz unbewust die Automatik ab und schalte mit der Hand.

@Lasyx, "und rühre noch gern ein wenig mit dem Quirl im Getriebe."

Jaja ..jeden sein Himmelreich :haumichweg: