Frage klimaanlage

Ich hatte schon mal diese Anlage im Visier:
www.obelink.de/eurom-ac2401-split-klimaa...6category_id%3D10035

Splitgerät, 375W Stromaufnahme
und wenn ich nicht im Hochsommer fahre, kann ich sie zu Hause lassen

@ Wolfgang, für den Preis wäre es schon eine gute alternative -Home- Wohnkabine.
Vielleicht hat jemand im Forum damit schon Erfahrung und kann Sie uns weiter geben.
Interesse wäre auf alle Fälle da.

Gruß Frank

Niepser schrieb: @ Wolfgang, für den Preis wäre es schon eine gute alternative -Home- Wohnkabine.
Vielleicht hat jemand im Forum damit schon Erfahrung und kann Sie uns weiter geben.
Interesse wäre auf alle Fälle da.

Gruß Frank

Vielleicht in einem eigenen Thread ?
Weil - ganz andere Baustelle.

Dieses Obelink Gerät habe ich vergangenes Jahr auf einem Campingplatz im Rheingau (bei mehreren Wohnwagen) gesehen.

Preislich wirklich nicht uninteressant und vom Geräuschpegel/ Vibrationen mit Sicherheit auch geringer wie eine Dachklima.

Ich bezweifle jedoch, dass das Schlauchpakt sich so einfach durch die Seitz Rahmenfenster durchführen lässt. In dem Produktvideo bei einem Wohnwagen mit vorgehängten Fensterscheiben, wird dieses ja wieder komplett geschlossen.

Gruß Philipp

... nee, eben nicht. Das Fenster bleibt in der Lüftungsstellung. Sonst geht das Flachschlauch Ding da nicht durch. Das ist also auch nicht so die perfekte Lösung.

Jetzt mal eine ganz blöde Idee von mir:

Die ganzen Dönertransporter haben doch alle so einen 'Klimabalken' VOR ihrem Koffer, auch die Berlingos oder Kangoos.
Kann man sowas nicht vor dem Alkoven montieren?
Wäre Gewicht vorne und baut nicht nach oben auf.

(Ich will's aber nicht haben.....)

Maddoc schrieb: Jetzt mal eine ganz blöde Idee von mir:

Die ganzen Dönertransporter haben doch alle so einen 'Klimabalken' VOR ihrem Koffer, auch die Berlingos oder Kangoos.
Kann man sowas nicht vor dem Alkoven montieren?
Wäre Gewicht vorne und baut nicht nach oben auf.



So wie der---> www.mascus.de/lkw-transport/kuhltranspor...rlingo/5kbgghb5.html

(Ich will's aber nicht haben.....)

Genau, und dann stellst du das Ding auf -20° und freust dich im Alkoven

Aber im Ernst, die Kühlleistung ist wahrscheinlich zu groß, das Teil zu schwer und zu laut.

holger4x4 schrieb: Genau, und dann stellst du das Ding auf -20° und freust dich im Alkoven

Aber im Ernst, die Kühlleistung ist wahrscheinlich zu groß, das Teil zu schwer und zu laut.

Keine Ahnung,
mir kam nur vorhin so ein Berlingo entgegen.War Obst und Gemüse drin, so kalt kann das nicht sein.

Maddoc schrieb: Jetzt mal eine ganz blöde Idee von mir:

Ne, ne, so blöd ist die Idee gar nicht, eher Aufnahme- und Ausbaufähig
Warum soll man nicht mal was probieren was bisher kein anderer (also in unserem Bereich) bisher gemacht hat?

Kann mal jemand was schreiben mit was diese Geräte betrieben werden ?

Jupp Mac Antoni schrieb: Kann mal jemand was schreiben mit was diese Geräte betrieben werden ?

Elektrisch

1,5-5kW Kälteleistung gibts z.B. hier bei Webasto . Betrieb über 12V.

Maddoc schrieb:

Jupp Mac Antoni schrieb: Kann mal jemand was schreiben mit was diese Geräte betrieben werden ?

Elektrisch

Wäre Gas nicht praktischer?

@ maddoc:
Ich habe die Dinger im Großformat am Sattelauflieger. Marke: Carrier oder Sütrak. Antrieb : Diesel. Damit bist Du der Liebling aller Campingnachbarn. Umschaltbar auf 380V wenn er am Kühlhaus steht: Immer noch deutlich hörbar. Die „Kleinen“ arbeiten vielleicht auch an Haushaltsstrom.
Insgesamt wohl eher nicht die Campinglösung.
Einstellbar sind die durchaus genau. Obst und Gemüse übrigens bei +6.

Hallo,
auf meiner Tischerkabine ist ist eine Dometic Freshjet verbaut.
Im "Jahrhundertsommer" 2018 habe wir sie mal ausprobiert. Weil es im Haus zu warm war, haben wir in der Wohnkabine Schlafen wollen.
Da mich beim Schlafen das Gebläse der Dometic nervte, habe ich sie in der Nacht wieder ausgeschaltet, mit dem Effekt, dass der tagsüber erhitzte Kabinenaufbau den Innenraum wieder gut aufwärmte.
Fazit für mich/uns:
Der Lärmpegel des Gebläses ist nicht gerdade leise. Auf einem Campingplatz bringe ich wahrscheinlich die anderen Camper um den Schlaf.
Desweiteren läuft die Dometic nur über 220Volt,
Ausserdem wiegt die Dometic ca. 22 kg und wurde von Tischer so montiert, das sie deutlich hinter der Hinterachse liegt.
Bei unserer Art von Reisezielen habe ich die Dometic noch nie benutzt, benutzen wollen. Lüften ist unsere Devise.
Caddytischer

Nun scheint der Sommer ja nicht so heiss zu werden... aber wenn es nach meiner Frau ginge würden wir auch eine installieren.

Diese kleine
www.obelink.de/eurom-ac2401-split-klimaa...6category_id%3D10035
Ist leider wieder erst Ende August erhältlich
Ansonsten preislich sehr interessant, und für den Schlauch muss man doch auch eine andere Lösung finden können?
Allerdings:
- 22kg
- nur mit 230V, die kann man also auch nicht während der Fahrt oder mal temorär laufen lassen (ausser über einen Konverter?)

Ich hatte mal diesen Trumm, weil unser alter Pick-Up keine Klima hatte:
Portable Klimaanlage U-Go!, 12V
www.campingwagner.de/product_info.php/in...-Waermefunktion.html
Wir hatten darüber nachgedacht sie zu behalten, um sie dann in der Kabine zu verwenden. Ich habe es dann aber gelassen und sie wieder verkauft. Groß und recht schwer, aber sie lief ansonsten prima. Die Geräusche haben während der Fahrt nicht gestört, aber lautlos war sie nicht.

Ich habe mal eine zeitlang in El Paso/Texas gelebt. Die Klimaanlagen auf den Dächern dort waren praktisch ausnahmslos vom Typ "Verdunster". Auf einer Übung in der Wüste im südlichen New Mexico hatten wir auch eine "mobile Einheit" für ein Gefechtsstandzelt. Wenn's heiss genug ist funktionieren die jedenfalls ausgezeichnet. Bedenken hätte ich bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit, davon war in El Paso nicht die Rede.
Die Eberspächer wiegt übrigens auch 19 kg.

Hi,
"Ansonsten preislich sehr interessant, und für den Schlauch muss man doch auch eine andere Lösung finden können?"

Ist das ein Luftschlauch oder ein Kühlmittelkreislauf? Ich vermute das Zweite. Da wird die Lösung schon komplizierter...

hast recht!

Hallo zusammen,
hab mich leider noch nicht im Forum vorgestellt, da das Thema aber gerade zu unserer Situation passt, möchte ich euch ein paar Infos geben. Ist der Vorgänger der Eurom 2401, also die 2400. Hatten wir auch schon in unserem Vorgänger Reisemobil (Pössel Kastenwagen) im Einsatz. Auf drängen meiner Frau ist sie aktuell bei unserer fünf wöchigen Reise auf den Peloponnes mit an Board und liefert uns bei 38 Grad und einer Luftfeuchtigkeit von 80-90% nachts, super Dienste. Fährt im Keller/Verlies mit, kann also nur bei abgesetzter Kabine genutzt raus geholt werden. Fenster ist auf Lüfter Stellung und mit transparentem Tesa abgedichtet, auch Moskitos mögen kühle Räume. Durften wir leidgeplagt feststellen... sobald wir wieder zurück sind werde ich mich gerne ausführlich inklusive Fahrzeug und Kabine vorstellen. Wir sicherlich heiter, da auch wir uns nunmehr seid 40 tkm und einigen Fahrwerksmodifikationen am physicalischen Grenzbereich bewegen. Weitere Fragen beantworte ich gerne, leider ist aktuell nicht immer adequates Internet verfügbar, was bedeutet antworten können auch mal etwas dauern.
Freundliche Camper Grüße aus Griechenland!