Frage Tischer 125 Komplettrenovierung

Nee das brauchst du nicht. An den Flächen wo nix großartig verbeult o.Kratzer sind reicht es völlig aus mit einer 400-500 er Körnung auf Exenter matt schleifen. Für die Ecken etc. ein Schleifpad o. ähnliches.
Was soll denn für ein Farbton drauf ?
Metallic oder Uni ?

Uni (?)
Ein RAL Ton aus der 6xxx er Palette, seidenmatt. Ich dachte an Haftpromoter + Lack (oder eben Haftgrund + Lack) ohne zusätzlichen Klarlack

Uni Lacke sind 2-K Lacke ohne Zusätze wie z.b. Perleffekte Metallic etc. Also einen Ral Ton = Uni . Die Frage war nur wegen der Feinheit der Körnung.
Haftpromoter musste ich erst mal ergockeln....Soll also ein Haftvermittler sein. Kenne ich nicht und habe damit auch nie gearbeitet.
Die Entscheidung musst du selber treffen. Wenn du den auf jeden Fall benutzen willst dann prüfe vorher ob sich die EP Grundierung damit verträgt.

So das ist der Aufbauplan:

MIPA 1K Haftpromoter Spezial-Haftvermittler transparent

MIPA 2K PU-Acryllack PU240-30, seidenmatt, RAL6000
+
MIPA 2K Härter H10 kurz

Häng mal die Datenblätter an



Da ich mir das Schleifen und Grundieren soweit sparen möchte und die Pulverbeschichtung soweit gut in Schuss ist, bin ich auf den Haftpromoter gekommen.

So, nach längerer Zwangspause vor Weihnachten (Dodge überholen) und ewigem Suchen nach einem Lackierer gehts jetzt weiter. Heute in Girona vom Lackierer geholt. Die MIPA Produkte überzeugen bisher!
Farbe ist RAL 7009, seidenmatt. Gleich noch die Seitz S4 Fenster reingebaut.
Schaut gut aus.

Klebeversuche EPDM profil: Sika 252i: hält nicht (wie erwartet). Ceys Total Tech (spanische Marke): hält nicht (obwohl angepriesen). Morgen veruche ich es mit Soudal Silirub EPDM.

LPG Flasche ist auch angekommen. Heizung und Kühlschrank kamen nach Silvester schon rein

Hab leider die Kühlschrank-lüftungsgitter beim Lackiervorbereiten versaut (zu lange erwärmt). Wiess jemand wo man die noch herbekommt? Das sind die "Reiss" 365 x 165mm mit E inbaurahmen.

www.campingwagner.de/product_info.php/in...r-365x165-beige.html

Super, vielen Dank.
Weiss jemand noch eine Quelle für die Einbaurahmen dee Gitter?

sanmarti schrieb: Weiss jemand noch eine Quelle für die Einbaurahmen der Gitter?

...die sind so. Da gibt es keinen Einbaurahmen, bei diesem Typ. Ich habe sie in Schwarz....

Ich hatte so einen Rahmen drinnen (bei beiden). In weiss halt. Damit war das Gitter bündig eingebaut und stand aussen nicht vor. Foto hab ich in google gefunden (die adresse auf dem Bild gibt nix her)

MacVan war ein Internet-Händler, ich glaube, in Bad Wurzach. Der hat auch Teile verkauft, die aus der Hymer-Fertigung stammten.

Das ist der ehemalige McVan:

www.diy-camper.de/mcvan/

Super! Vielen Dank!

Klebetest:

Also Soudal Silirub EPDM funktioniert mit EPDM auf aluminium (beschichtet /lackiert). Nur EPDM mit EPDM hat überzeugt mich nicht richtig. Evtl. doch Primer suchen....

Letztes Wochenende ging es dran den Batterie und Pumpenkasten zu bauen. Der Kasten stützt sich aud zwei Winkelprofilen an den Kanthölzern der Kabine ab und ist mit 3 Gewindestangen abgehangen. Der AGM klotz wiegt einiges (120Ah). Vor die Batterie kommt die Druckwasserpumpe mit Ausdehnungsgefäss. Der Kasten wird innen noch in Sektionen geteilt und bekommt einen "Notablauf" im Falle einer Undichtigkeit. Ähnlich wie im Gaskasten
Die Idee ist im Winter die Serviceklappe innen etwas zu öffnen und damit diesen Kasten mit zu heizen.





Die breite Ladefläche vom RAM (130cm zwischen den Radkästen, ermöglicht es diesen Raum zu nutzen.

Dann musste noch für die Gaskastentür das Aluminiumblech "kopiert" werden. Im Baumarkt gabs Alu mit demselben Hammerschlag. Mit ein bissel Hämmern hab ich versucht das Originalprofil nachzuarbeiten. Lackiert dürfte es fast nicht auffallen.

Kanten sind soweit mit epdm profil gemacht. Sau-geschmiere, aber mit Geduld gehts.

Aus Zeitgründen hier das fertige Ergebniss. Fehlt noch die Innenkosmetik, das Stützenthema und ein paar Kleinigkeiten. Wenns die Zeit hergibt schreib ich ein paar Details zur Renovierung und ein paar Bilder mehr.

Sieht doch gut aus