Frage Fahrradträger für Heckeinstieg

Habe da auch mal was gebastelt. Leider kann ich "nur" 30kg an Fahrrädern draufpacken,
da ich sonst die Achslast hinten überschreite. Der Träger selbst (21Kg) könnte locker mit 100kg
belastet werden. Für Reisen ohne Fahrräder demontiere ich die Schienen / Halter und nutze das
Grundgestell als Einbruchschutz. Der komplette Träger ist in zwei Minuten abgebaut.
Nur mal als Anregung eingestellt.
grüße

Gefällt mir auch gut und war vom Prinzip her auch in meiner Überlegung. Mir als Sesselpuper schien aber meine Lösung einfacher umsetzbar.

Diese Art von Fahrradträgern haben einen Nachteil , ab und an muß man morgends durchs Fenster aussteigen!

musst du nicht... Türe und Träger sind miteinander verbunden. Der Träger schwenkt an der Tür
geführt mit ab wenn du sie von innen öffnest.
gruß

mingelopa schrieb: Es wundert mich schon sehr, daß Nordstar den Fahrradträger standardmäßig so mit Überstand ausgeführt hat.

Hat Nordstar nicht.
Die Schienen konnten auf dem Grundträger weiter nach links verschoben werden, beim Nordstarträger hat das ja beim Verdrehen nichts mit dem möglichen Öffnungswinkel der Tür zu tun.

Gruss
Hansi

Die Bayern sind ganz schön helle !

hanshermann schrieb:

mingelopa schrieb: Es wundert mich schon sehr, daß Nordstar den Fahrradträger standardmäßig so mit Überstand ausgeführt hat.

Hat Nordstar nicht.
Die Schienen konnten auf dem Grundträger weiter nach links verschoben werden, beim Nordstarträger hat das ja beim Verdrehen nichts mit dem möglichen Öffnungswinkel der Tür zu tun.

Gruss
Hansi

Da muss aber die Schiene ein ganzes Stück nach links, so dass das Hauptgewicht des Fahrrades dann "freitragend" abgefangen werden muss.


PS: Ob der Überstand gemäß § 22 StVO konform ist oder als anderer schlecht erkennbarer Gegenstand einzustufen ist, will ich nicht diskutieren.

Gewichtsmäßig ist der aus VA Stahl gefertigte Nordstar Träger mal ne glatte 6, und preismäßig auch
Für Leute die selbst etwas basteln können gibt es bessere Lösungen

Riese200 schrieb:

Wo ist der Aufkleber?

"Bitte 3 m Rangierabstand halten"

Aluhaut schrieb: PS: Ob der Überstand gemäß § 22 StVO konform ist oder als anderer schlecht erkennbarer Gegenstand einzustufen ist, will ich nicht diskutieren.

Ich denke, da gibt es auch nicht viel zu diskutieren...

Einige kritische Punkte sollen nicht diskutiert werden.

Okay, trotz aller kritischen Punkte schön gelöst.

Kann denn von innen der Fahrradträger seitlich verschoben werden?
Durch das Türfenster?

MfG
Sven

Aluhaut schrieb: Da muss aber die Schiene ein ganzes Stück nach links, so dass das Hauptgewicht des Fahrrades dann "freitragend" abgefangen werden muss.

Ich kann das auf dem Filmchen nicht erkennen, aber für mich sieht es so aus, als ob die "obere Halterung" bei dieser Kabine fehlt.
Mein Nachbar hatte früher einen solchen Träger an seiner Kabine, und dort wurde das Ganze zusätzlich durch einen oberen Gurt abgefangen.

Gruss
Hansi

hanshermann schrieb: Ich kann das auf dem Filmchen nicht erkennen, aber für mich sieht es so aus, als ob die "obere Halterung" bei dieser Kabine fehlt.
Mein Nachbar hatte früher einen solchen Träger an seiner Kabine, und dort wurde das Ganze zusätzlich durch einen oberen Gurt abgefangen.

Gruss
Hansi

Bei meinem gab es keine "obere Halterung", weder als Gurt noch sonstwie.

Sven_Adv schrieb: Kann denn von innen der Fahrradträger seitlich verschoben werden?
Durch das Türfenster?
MfG
Sven

Nein.

Die Klappmimik ist gut gelöst, was mir aber fehlen würde ist noch eine Befestigung links oben.
Der ganze Rahmen mit Fahradträger dran wird sich dynamisch ganz schön verbiegen.
Hast du eine Kamera hinten, und kannst das mal während der Fahrt beobachten?

Ich hab eine, und den Rahmen an 4 Punkten befestigt, sowie zusätzlich noch einen Gurt drum.

Da sind ja einige pfiffige Bastler hier unter uns.
Ich bin eher der Holzwurm habe mir auch schon Gedanken zwecks Fahrradtransport gemacht,
Mein Gedanke ging so in Richtung Schwenkarm an dem der Fahhradträger befestigt wird,
ich habe aber bisher nur mit dem Gedanken gespielt und noch nichts konkret.
Wir haben allerdings 2 E-Trekking Fahrräder die nicht zu den Leichtgewichten gehören
und die Kabine schaut ja hinten schon einen halben Meter über der Ladefläche drüber.
Notfalls lass ich es sein flexibel ist man ja dennoch durchs abkoppeln der Kabine
sind wir alle ja vor Ort mobil.
Grüße
Frank

Holger4x4 schrieb: ........................................... was mir aber fehlen würde ist noch eine Befestigung links oben.

So war das bei der Nordstar meines Bekannten, da war an der rechten Türseite, oben noch eine Gurthalterung befestigt.
Das Angurten war lästig aber unbedingt erforderlich.!

Gruss
Hansi

Holger4x4 schrieb: Die Klappmimik ist gut gelöst, was mir aber fehlen würde ist noch eine Befestigung links oben.
Der ganze Rahmen mit Fahradträger dran wird sich dynamisch ganz schön verbiegen.
Hast du eine Kamera hinten, und kannst das mal während der Fahrt beobachten?

Ich hab eine, und den Rahmen an 4 Punkten befestigt, sowie zusätzlich noch einen Gurt drum.

Das Hauptgewicht liegt ja unten links und rechts auf und die Befestigung ist stabiler als die serienmäßige Aufhängung
für die Stützen.Und die müssen im Extremfall 250kg tragen. Aber du hast Recht, vielleicht sollte ich mir nochmal Gedanken
zu einer Stütze links oben machen ,zumindestens für die Fahrt.

Gruß
Ekkehard

Wenn du meinen Trager anschaust, der hat oben ein Alu-Profil 40x40mm was quer über fast 2m geht. Da zerren die Räder dran.
Wenn man das in der Kamera sieht, vor allem auf leicht welligen Autobahnen, dann wird einem ganz anders. Da ist ordentlich Bewegung drin. Deshalb mache ich immer außen rum von Stütze links bis zum Verschlussriegel rechts einenSpanngurt drum. Das hilft schon ganz deutlich die Schwingerei einzudämmen.

Find ich gut, besonders die Idee zur Weiterentwicklung in Richtung Telekopauszug
Hab mir einen gebrauchten Nordstar Träger montiert... falls der mal aufgibt werde ich umbauen...

Gruß

Andreas