Frage Zusatzfedern zum nachträglichen Einbau

du musst bedenken, dass er annährend ganz eingefedert war. Und nun mit den anderen Federn ist es bissle mehr als wenn er garnicht beladen ist. also brauch ich keine neuen Dämpfer...

Wenn man sich die Bilder von jfk ansieht, erkennt man doch gleich das der Wagen auf dem rechten Foto frisch gewaschen ist. Das heißt, der Dreck ist ab und so um ein vielfaches leichter und kommt somit natürlich auch wieder aus den Federn

jfk schrieb: ich glaub meiner hing ja noch mehr durch.
ich habe mitm Kumpel zusammen andere Federn reingesteckt und dann war er 15cm höher

Einfach eingebaut,oder hat der TÜV bei Dir Kenntnis

Das kann dem Tüv egal sein, da sie a quasi "getauscht" wurden aus nem zerlegten Lux

Hallo zusammen

Erstmal herzlichen Dank für die vielen Antworten.
Wie ich sehe - es ist immer wieder ein Thema. Bei uns ist es eben auch noch relativ schwierig, eine Veränderung am Fahrzeug vorzuführen.

Nundenn... Aufgrund der vielen Antworten, habe ich mich für ein zusätzliches Federblatt entschieden. Aber das ist scheinbar nicht so einfach, wie ich dachte.

Ich habe drei Adressen bekommen. Der erste hatte offensichtlich kein Interesse - ok, warum nicht. Der zweite - eine Schmiede - hat gesagt, er muss es anfertigen und es kostet ca. CHF 800.--. Der dritte hat gesagt, die habe er am Lager, ein Stück kostet CHF 90.00 aber es würde nicht allzu viel bringen.

Hmmm...

Hat jemand von euch eine Idee - wenns geht, schnell, gut, nicht zu weit weg und nicht zu teuer.

Gruss Bernie

Hallo Bernie,
habe auch lange gesucht, wenn Du noch ein zwei Wochen zeit hast kann ich Dir berichten
wie es mit den Zusatzfedern gelaufen ist. Habe mir heute welche bestellt, war erstmal die günstigste (275 €) und einfachste Lösung. Es geht mir einfach nur um etwas mehr Fahrkomfort
bzw Sicherheit.
Gruß Stephan

Hallo Bernie,
habe seit ca. einer Woche die Zusatzfedern von MAD verbaut. Sie sind im unbeladenem Zusatand erstaunlich gut zu fahren vielleicht etwas härter und ca. 2 - 3 cm höher, aber subjektiv eher besser. Beladen kann ich erst nächst Woche beurteilen. Kosten 268,- + Versand 60,- Einbau 38,- Tüv zwar kein Schnäppchen aber im Gegensatz zu den anderen Angeboten ok
Stephan

Hab dir weiter oben schon folgendes geschrieben:

Ich habe auch ein Paar zusätzliche Blattfeder drin. Hat mir Autohaus Storkan mit dem selben Argument, wie Questman erläutert hat, eingebaut.
Physikalisch ist das ja auch einsehbar. Gleichzeitig habe ich mir besser Stoßdämpfer gegönnt als serienmäßig verbaut sind.

Und hoppeln tut mein PU auch nicht, hat aber hinten 3cm mehr Bodenfreiheit.

hallo zusammen,
auch mit Woka sind die MAD Zusatzfedern ein Gewinn, allerdings darf man keine Wunder erwarten, für die 4 - 5 mal im Jahr mit Kabine bieten sie doch mehr Fahrsicherheit.
Stephan

in Bezug auf dieses Aussage bin ich etwas enttäuscht - für den Preis hätte ich etwas mehr euphorie erwartet

Ich habe mich vor unseren Ferien noch kurzfristig umentschieden und habe ein Old Man Emu Fahrwerk einbauen lassen. Nach 16 Tagen Sizilien kann ich nun sagen, dass die Eintscheidung richtig war. Der Isuzu ist viel hübscher geworden und BEDEUTEND höher. Er ist zwar härter geworden, aber dafür fährt es sich mit Kabine viel sicherer.
Gruss Bernie

QuestMan schrieb: Einfach eingebaut? Oder auch eingetragen?
Würden mich auch interessieren diese Federn:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

War Heute beim TÜV,ohne Mängel

Die Trailmaster sind nicht aufgefallen. Der einzige Kommentar war,dass der PU sehr gepflegt
da steht.