Frage Hilux - Nestle

ok. Wird mE funktionieren, denn das Einknicken oder Einreissen der Alkoven-Seitenwaende ist die groesste Gefahr (unten in den Ecken oder uber die Flaeche, je nach Belastung).

Was wichtig ist, dass mindestens eine WESENTLICHE Lage innen und aussen sogenannte gerichtete Matten sind, also mit langen Fasern. Nicht nur CSM (=chopped stranded mat/Wirrfasermatten) - denn dieses Zeugs ist eigentlich nur Füllmaterial, aber schön billig.

Würde ich nochmal nachfragen.

VG quadler

Vielen Dank, ich werd den Herrn Bohrer mal drauf ansprechen. Er wird sicherlich "sparen" wollen - ich denk`eher, dass es billige Matten sind. Das Problem wird sein, dass er das GFK (vermutlich) nicht selber herstellt, sondern nur die Sandwichplatten, d.h. ich muss nehmen, was er liefert oder einen anderen suchen. Auf der anderen Seite wiegt der ganze Alkoven ca 100 kg + Matrazen/Lattenrost etc. Die Seitenhöhe sind 92 cm. Das müßte schon was aushalten. Andere Leute packen vorne ein Heki-Fenster aufs Dach, was sicherlich ähnliche Zusatzmomente erzeugen wie die 25 cm zusätzlicher Alkovenlänge. Ich hab allerdings vorne 2 Solarzellen auf dem Dach mit ebenfalls 15 kg (zusammen) + Halterung.
Ich denke, dass das Gerede über die Kabinengröße nicht den Kern unseres Pickup-Kabinenproblems trifft. Ob eine Kabine groß oder klein ist, beeinflußt sicherlich die Seitenwindempfindlichkeit und den Spritverbrauch. Viel wichtiger als die Kabinengröße aber ist, dass der Schwerpunkt niedrig ist und möglichst weit vorne und die kg's möglich wenig sind. Ob hoch oder niedrig, lang oder kurz - eine hohe und lange Kabine mit einer gescheiten Gewichtsaufteilung und sparsamen Gesamt-kg's fährt sich (meiner Meinung nach) besser als eine kleine Kabine mit Mords-Dachkoffer. Und gerade der Alkoven ist ja nun wirklich nur umbaute Luft.
Tschüß
Hartmut

Gewicht und Schwerpunkt weit vorne ist schon richtig, du darfst aber auch die Vorderachslast nicht überschreiten, nicht vergessen!

Hr Bohrer kann Sandwichplatten aus verschiedensten Geweben herstellen, er kauft das GFK als Rollenware. Also frag ruhig nach was er dir anbieten kann.

noch ne Falle:

4 Beinchen und ein langer Alkoven = Umkippen bei 2 Personen im Alkoven in der Nacht

Oder ein Besoffener geht in der Nacht vorbei und kann Euch umschubsen :sauf:

Oder ein Besoffener geht in der Nacht vorbei und kann Euch umschubsen

Ich glaub nicht dass Hartmut wohin fährt,
wo SOWAS passieren kann! :shock:

Sig

Hi Siggy, da haste was falsch verstanden der Besoffene kommt dahin, wo Hartmut hinfährt :lloll:

@Hartmut: Wo machst Du denn diesen Sommer Urlaub ? :sauf:

Hallo Ihr Lieben,
ich werd schon nicht umkippen. Ob Längs- oder Querschläfer, derf Schwerpunkt verschiebt scih nicht so doll (es sei denn, man hat nen 80 cm-Alkoven für 2 Verliebte). Ich wett drauf, dass er nicht umkippt - eine Kiste Champagner, wer hält dagegen????

wie lang nochmal vor und hinter der Linie der vorderen Stuetzen ?
Sag an, ich wills wissen !

(Es gilt, zwei Personen im Alkoven (zus. 150kg) und Umkippen mit 1 Person 1 Hand hinten an der Kabine ersatzweise vorne am Alkoven ziehen, waagerechte Aufstellung)

Also, die Maße bitte

Hallo Quadler,
wenn man sich vorne dran hängt, könnte sowas klappen (oder hinten hochwuchtet). Aber nicht von alleine (auch mit Innenbewegung). Einfach ne Rechnung. Alkoven bisher: Drehmoment Frau, bezogen auf Vorderkante Alkoven ca 27 mkg, Drehmoment Mann ca 111 mkg (ich "musste" immer am Alkovenende schlafen), Summe ca 139 mkg.
Längsschläferalkoven Drehmoment Mann + Frau ca 160 mkg. Differenz = 22mkg (oder 16% von Drehmoment bisher). Diese 16% habe ich locker drin, wenn ich mich im jetzigen Alkoven mal heftig rumschmeisse. Und bisher stand die Kabine auch im abgekoppelten Zustand fest am Boden. Allerdings ist bei der Neukabine der Schwerpunkt weiter vorne als bei meiner Bimobil, was natürlich das Kippproblem verstärkt. Wir können das ja mal in Bad Kissingen ausprobieren.

yep. Daher die Kiste Schampus Zur Not machen wir halbe halbe. Und trinken gemeinsam mit unseren Gaesten auf der AA

Wie wäre es denn, vor Benutzung des Alkovens eine der hintern Stützen nach vorne umzusetzen?

Vielleicht haben ja manche kommerziell angebotenen Kabinen genau aus diesem Grund derartig viel Last hinten dran. Innen die Gasflaschen, der Kühlschrank, der Wasser- und Abwasserttank; außen die Fahrräder, das Ersatzrad und eine Gepäckbox; oben noch eine 400l Gepäckbox. Das kann auf jeden Fall nicht mehr nach vorne umkippen

Bernhard

Quadler,
ja das machen wir. Ich pack was schönes ein, die Kiste muss eh begossen werden.

Zur Not machen wir halbe halbe. Und trinken gemeinsam mit unseren Gaesten auf der AA

:sauf: :sauf: :top: :gutidee:

Ich lad mich schon mal selber ein -- Bin dabei bei dem Spektakel

Aber klar doch Rudi, Dich hätte ich extra eingeladen.

jajajajaja. Das haben wir gerne. Und alles aus meiner Schampus-Kiste

Ach ne, die wollte ich ja gewinnen...

Holger4x4 schrieb: 200PS und permanenter Allrad ist schon ein Wort! Das will aber auch bezahlt werden, gell

Also, bin heute solch ein Teilchen direkt bei Nestle gefahren :mrgreen: , heisse Sache das !!!

Alles sehr ueberzeugend. Und kostet Liste ziemlich exakt das, was meiner inkl. Umbau auch gekostet hat.

Also wenn ich jetzt mal nicht nen Virus habe...

(Übrigens, Lieferzeit Hiluxe Serie z. Zt. 6-7 Monate...)

quadler schrieb:
(Übrigens, Lieferzeit Hiluxe Serie z. Zt. 6-7 Monate...)

Exakt 5 Monate und 28 Tage bei mir




Gruß Stefan