Frage Gebrauchte Tischer Trail

Moin,

Steinbauer ist wirklich gut abgestimmt, muss man mal gefahren haben.
Im 3. Gang innerstädtische Kurven, kein Brummen beim Gasgeben ab 1400 1/min
und fährt mit etwas weniger Sprit. Ich habs leider nicht drin, aber testgefahren.

Alternativ geht ja auch Frontier 4.0 V6, 261 PS, handgerührt und Kingcab.

www.nissanusa.com/trucks/frontier/versio...version.sv-king.html

Grüßle
Dietmar

ltu900 schrieb:
Alternativ geht ja auch Frontier 4.0 V6, 261 PS, handgerührt und Kingcab.

www.nissanusa.com/trucks/frontier/versio...version.sv-king.html

Grüßle
Dietmar

Der Frontier ist jetzt mal keine so gute Empfehlung. Der hat mal gerade 700 Kg Zuladung. Und mir ist in Deutschland kein Händler bekannt, der sich hier schon mal um eine Auflastung bemüht hat.
Auch wird das Fahrzeug nicht in Europa angeboten. Also nix mit Nissan, ich hätte da gerne mal eine Garantie und so.

Uwe schrieb:

ltu900 schrieb:
Alternativ geht ja auch Frontier 4.0 V6, 261 PS, handgerührt und Kingcab.

www.nissanusa.com/trucks/frontier/versio...version.sv-king.html

Grüßle
Dietmar

Der Frontier ist jetzt mal keine so gute Empfehlung. Der hat mal gerade 700 Kg Zuladung. Und mir ist in Deutschland kein Händler bekannt, der sich hier schon mal um eine Auflastung bemüht hat.
Auch wird das Fahrzeug nicht in Europa angeboten. Also nix mit Nissan, ich hätte da gerne mal eine Garantie und so.

Jepp.
Für ne Tischer reicht das nicht...

Ansonsten: Wäre doch mal eine Fleissarbeit im Ersatzteilkatalog zu arbeiten, ob Rahmen, Fahrwerk, Bremsen etc ident mit der 3,0 Version sind.

Grüßle
Dietmar
... mit Box240

Bearded-Colliefan schrieb: Den 190Ps Motor noch mehr aufzupuschen halte ich aber auf die Dauer für nicht so optimal!
:Meinung:
Hubraum lässt sich bekanntlich nur durch mehr ersetzen!

Stimmt, deshalb haben die den Motor ja nicht "aufgepuscht", sonden den Hubraum um 500ccm auf 3 Liter vergrößert

Gruss
Hansi

Uwe schrieb:

ltu900 schrieb:
Alternativ geht ja auch Frontier 4.0 V6, 261 PS, handgerührt und Kingcab.

www.nissanusa.com/trucks/frontier/versio...version.sv-king.html

Grüßle
Dietmar

Der Frontier ist jetzt mal keine so gute Empfehlung. Der hat mal gerade 700 Kg Zuladung. Und mir ist in Deutschland kein Händler bekannt, der sich hier schon mal um eine Auflastung bemüht hat.
Auch wird das Fahrzeug nicht in Europa angeboten. Also nix mit Nissan, ich hätte da gerne mal eine Garantie und so.

Doch Uwe! Ich hab beim Treffen in Mendig neben einem gestanden! Der ist meines Wissens nach bei Storkan gepimpt worden !
Mir fällt grad der Forumsname nicht ein :Teufel:

ltu900 schrieb:

Uwe schrieb:

ltu900 schrieb:
Alternativ geht ja auch Frontier 4.0 V6, 261 PS, handgerührt und Kingcab.

www.nissanusa.com/trucks/frontier/versio...version.sv-king.html

Grüßle
Dietmar

Der Frontier ist jetzt mal keine so gute Empfehlung. Der hat mal gerade 700 Kg Zuladung. Und mir ist in Deutschland kein Händler bekannt, der sich hier schon mal um eine Auflastung bemüht hat.
Auch wird das Fahrzeug nicht in Europa angeboten. Also nix mit Nissan, ich hätte da gerne mal eine Garantie und so.

Jepp.
Für ne Tischer reicht das nicht...

Ansonsten: Wäre doch mal eine Fleissarbeit im Ersatzteilkatalog zu arbeiten, ob Rahmen, Fahrwerk, Bremsen etc ident mit der 3,0 Version sind.

Grüßle
Dietmar
... mit Box240

Da sind schon ein paar Änderungen von Nissan gemacht worden..
Das Fahrwerk ist geändert worden. Der Rahmen wird wie beim Portugiesen gleich sein, wobei es doch hier einige gibt die meinen bei den Portugalmod. wäre alles stärker . Bremsen weiss ich jetzt nicht mehr genau. :peace:
Grüßle Olli ebenfalls mit 240iger Box

hanshermann schrieb:

Bearded-Colliefan schrieb: Den 190Ps Motor noch mehr aufzupuschen halte ich aber auf die Dauer für nicht so optimal!
:Meinung:
Hubraum lässt sich bekanntlich nur durch mehr ersetzen!

Stimmt, deshalb haben die den Motor ja nicht "aufgepuscht", sonden den Hubraum um 500ccm auf 3 Liter vergrößert

Gruss
Hansi

Nee beim 190PS Motor sind keine 500ccm dazu gekommen sondern bei den 231PS :love: