Frage Pickup als Betriebsfahrzeug?

Ich würde mir einen anderen Steuerberater suchen,

Holger4x4 schrieb: Alle Baufirmen haben Betriebsfahrzeuge mit offener Pritsche, meist Sprinter, VW, oder Dailys. Was macht da der Pickup für einen Unterschied, außer dass er kleiner ist?

Eben! Anhänger haben ja auch offene Ladeflächen, aber was soll das mit privater Nutzung zu tun haben...Andersrum würde die Aussage ja fast noch eher Sinn machen.

@ travelix: mit dem Gedanken spiele ich langsam auch

Alles auf den Steuerberater schieben ist leicht gemacht.

Die Rechtsprechung ist leider halt ziemlich eindeutig.

Pickups sind Fahrzeuge die nach allgemeiner Lebenserfahrung zu einer privaten Nutzung geeignet sind. Und das reicht.
Nur reine LKW´s und Zugmaschinen sind aus Sicht der wichtigen Damen und Herren nicht für die private Nutzung geeignet.
Kann man googeln, gibts zig Richterliche Entscheidungen.

Aber trotzdem kann man es ja probieren, schlimmstenfalls wird die 1% Regel angewendet.

So, der Fragesteller hat ja eine GmbH - bedeutet - kauft die GmbH den Pickup gehört er zum Betriebsvermögen.
Somit sind schon mal alle kosten betrieblich absetzbar. Was ja auch nicht so schlecht ist oder.

Nutzt jetzt der Geschäftsführer der GmbH den Pickup für private Fahrten außerhalb eines Arbeitsverhältnisses dann nennt man das
verdeckte Gewinnausschüttung. Und diese Gewinnausschüttung muß versteuert werden. Und das ganze ist gar nicht so trivial.
Die GmbH muß ja bilanzieren, und bei Bilanzierung ist schluß mit Späßchen

z.B. als Info
www.haufe.de/finance/jahresabschluss-bil...-vga_188_125878.html

Es gibt zwei Möglichkeiten:
1% Reglung, die ich persönlich nutze
oder
Betriebsvermögen mit Fahrtenbuch und maximal 10% der gefahrenen Kilometer dürfen privat sein. Dann ist das Fahrzeug komplett im Betrieb.

An sonsten Fahrtenbuch und anteilig versteuern.

Auch wir haben die 1% Regelung für den PU weil wir den Wagen eh oft privat nutzen.
Andere Fahrzeuge aus unserer Firma haben ein Fahrtenbuch da ist das schreiben aber auch sehr lästig und nicht alle
sind damit auf dem laufenden so das man die Leute immer wieder daran erinnern muß sich darum zu kümmern.
Ein leidiges Thema aber es ist halt wie es ist.
LG
Frank

mal wieder eine neue Kreation aus dem EU-Labor...………… :shock: :evil:

www.handwerksblatt.de/politik-wirtschaft...ographenpflicht.html

Diese EU-Deppen.

Dann können kleine Betriebe die mehr wie 50km zur Baustelle haben, eine extra Fahrer dafür einstellen!!!!
Dann bräuchte ich für meinen Betrieb zusätzliche 6 Fahrer (die dann vor Ort am besten nur schlafen).

So macht man auch ein Land kaputt!!

Gruss Christian