Topic-icon Frage Gebrochene Radbolzen

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19 Jahre 5 Monate her #22 von hadinick
hadinick antwortete auf Hallo radbolzenbruchgeprüfte Pickupler
Wenn ich mir das so anschaue, gibt es doch eine stattliche Anzahl von Radbolzen- bzw. Gesamtradverlierern. Bisher war ich mir nur darüber im Klaren, selbst in einer Zeitbombe durch die Gegend zu kutschieren und darauf zu warten, dass etwas geschieht. Doch siehe da: es gibt etliche gleichgeplagte Zeitbombenfahrer. Da frag ich mich doch: - gibt es nicht sowas wie Verbraucherschutz? - ist den Herstellern das Gefährdungspotential, das von unseren Fahrzeugen ausgeht unbekannt oder wurscht? - es gibt doch haufenweise Einrichtungen, die sich ein intensives Bemühen um Verkehrssicherheit an die Fahnen heften, können die sich nicht vorstellen, welche Wirkung ein durch die Gegend fliegendes Rad haben kann? Vielleicht sollten wir uns doch einmal zusammentun und einen gemeinsamen Brief an den ADAC, TÜV oder sonstige verzapfen.

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19 Jahre 5 Monate her #23 von syberbruno
syberbruno antwortete auf Re: Gebrochene Radbolzen
...glaub nicht, das ein brief an den adac was bringt....
nissan wird sich immer wieder rausreden können ...von wegen zu schwer und überladen :roll:

ps...ich ziehe die bolzen mit 240 nm an....

Ford Ranger XLT Limited 2,2 Extracab

Nordstar Camp Compact (2002)

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19 Jahre 5 Monate her #24 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Gebrochene Radbolzen

ps...ich ziehe die bolzen mit 240 nm an....


:shock: ...ich will ja nix sagen aber das sind 100Nm zu viel! Empfohlener Drehmoment laut Betriebsanleitung sind 140 Nm mit Alufelgen drauf!

So 150 Nm sind noch okay. Aber nicht 240! Da brauchste dich dann wirklich nicht zu wundern das die Dinger in Verbindung mit Kontaktkorrosion (zwischen Alufelge und Stahlstehbolzen) abreißen!


cu Andreas

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19 Jahre 5 Monate her #25 von syberbruno
syberbruno antwortete auf Re: Gebrochene Radbolzen
tippfehler...
ich ziehe die muttern natürlich mit 140 nm an!!!!!

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19 Jahre 5 Monate her #26 von DerEine
DerEine antwortete auf Re: Gebrochene Radbolzen
....hatte ich im Stillen gehofft! :lol:

Den einen oder anderen Mechaniker wird es aber trotzdem geben der die Dinger mit dem Schlagschrauber anpelzt was das Dingen hergibt!
Das Thema mit dem falschen Drehmoment unterschätzen die meisten. Die meisten Drehmomentschlüssel die du in den KFZ-Werkstätten findest sind eh nicht kalibriert und unterliegen überhaupt keiner Überwachung.
Sie sind so höchstens als Schätzeisen einzustufen!

cu Andreas


PS. Hab übrings diese Felge auf einem Nissan KK Bj 05 drauf! Welche Felgen waren das bei den anderen Betroffenen?

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19 Jahre 5 Monate her #27 von berg
berg antwortete auf Re: Gebrochene Radbolzen

Andreas schrieb:
cu Andreas


PS. Hab übrings diese Felge auf einem Nissan KK Bj 05 drauf! Welche Felgen waren das bei den anderen Betroffenen?



Bei mir waren es Alu-Felgen von AEZ, Typ Namib, 8x17, mit Reifen 275/55R17.

Am Donnerstag laß ich alle Radbolzen (nach 4 Jahren und 73000km) wechseln.

Gruß
Martin

Gruß Martin

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