Frage Gasanlage => Qualität des Gases

Reini schrieb:

Zaphod schrieb: Die Injektoren lassen nur das Gas welches sie bekommen in die Zylinder.....

Richtig, und je nach dem, welcher Arbeitsdruck voreingestellt ist (i.d.R. rein mechanisch per Stellschraube direkt am
Verdampfer), ändert das Steuergerät die Öffnungszeiten der Injektoren. Wenn der Arbeitsdruck zu niedrig ist, können
die Öffnungszeiten der Injektoren bei hohem Leistungsbedarf so lang werden, dass diese praktisch überhaupt nicht
mehr schließen, sondern permanent und mehr oder weniger unkontrolliert Gas in den Ansaugtrakt lullern wie 'ne
Venturi-Anlage. Verlangt man dem Motor in diesem Zustand dann noch mehr Leistung ab, wird er in der Tat zu mager
laufen und im Zweifelsfall auch die Motorkontrollleuchte angehen.

Ergo muss nur dafür gesorgt werden , dass nach dem Filter genug da ist


Gruss Bernd

....und was machste wenn zuviel kommt???

Die Menge (wenn genügend Gas da ist ) steuert das Steuergerät über die Düsen, wie beim Benzin auch.


Gruss Bernd

Zaphod schrieb: ....und was machste wenn zuviel kommt???

Bei höherem Arbeitsdruck verkürzt das Steuergerät die Öffnungszeiten der Injektoren entsprechend. Gerade das ist ja der Vorteil der vollsequentiellen gegenüber den Venturi-Anlagen, dass je nach Lastzustand und Leistungsbedarf jeder Zylinder seine genau abgestimmte Menge Gas bekommt.

1500 Euro, ich könnte K........ Nur weil..... ach vergiss es

Also bei den Bildern schwillt mir nachträglich noch der Kamm!
Hast du denn schon mit der Firma telefoniert oder Ihnen mal die Bilder geschickt?