Frage Ladefläche gummieren!?

Ich find die Beschichtungen ja nicht schlecht, aber für den Preis. nee!
Hab mir eine 3mm Antirutsch-Gummimatte bei Ebay geholt für 12Euronen der Meter, das tuts auch. Hat man mal Sauerei transportiert kann man die rausnehmen und alles abkärchern.

Hi Mattec! Ich habe mal deine Homepage besucht und gleich zwei Arten gefunden eine Ladefläche zu versiegeln. Da leider keine Preise und keine Gegenüberstellung mit den Vor-und Nachteilen abgedruckt ist, die Frage hier gestellt.
Was kostet mich das eine (P.-Kote) und das andere Meta-line für eine Ladefläche, innnere Seitenfläche bis über die Kanten. Kannst mir hier per pm oder per Mail einen Kostenvoranschlag schicken? Gruß, Mickel

Hallo zusammen, muss doch nach unserem Urlaub langsam wieder anfangen was zu schreiben.
@ Mickel
Ich hab mir vor ein paar Wochen auch die Laderaumwanne beschichtet und zwar mit dem Zeug hier [url:1j1gz3yd]www.cramaro.de[/url]
Das gibt es in verschiedenen Farben und du kannst es selbst auftragen.
kostet für eine kleine DoKa Ladefläche inkl. Porto ab 120,- Teuros
Bisher bin ich sehr zufrieden mit der Beschichtung, ist so ca. 2-3 mm dick und so rutschfest, das ich ohne Heckklappe und ohne anbinden damit Wasser und Bier kaufen faren kann.
Von dem Zeugs wirst du allerdings ziemlich hey.


Grüsse aus dem Westerwald

Stefan

Hallo zusammen,
ich habe heute meinen Pickup gerade von der Garage abgeholt, wo man mir die Rhinotec Beschichtung draufgemacht hat. Ich muss sagen, ich bin wenn auch nur nach einem kurzen Test, begeistert. Gut die Beschichtung ist arg teuer, kostet CHF 1250.-- also etwa € 740.--. Das Beste daran ist, dass meine alte Ladewanne trotzdem noch draufpasst. Wenn ich also schwere spitze Gegenstände zu transportieren habe, welche eine gummierte Haut durchstossen könnten, habe ich die Ladewanne, welche das genau verhindert.


Gruss Fourwheelandy

Hi Hunter! DAS hört sich nach gutem Zeug an! Reicht das Basiskit mit 4litern für PU-Fläche-Klappe und Oberkante? Mickel

Hört sich wirklich gut an! Das überlege ich mir auch!
750,- € würde ich in den 5 Jahre alten PU nicht investieren, aber 120,-

Ich denke mal wenn die Heckklappe auch noch mit beschichtet werden soll würde ich einen Liter mehr kaufen.
Ich hab bei mir nur die Bodenfläche und die Seitenwände mit den 4 Litern gemacht und dafür hat es satt gelangt.
Von der Haltbarkeit her kann ich natürlich noch keine Langzeiterfahrungen weitergeben, aber die 14 Tage mit Kabine und Gasgrill im Zwischenraum sind spurlos an dem Zeugs vorübergegangen.

Ich versuch auch später mal ein Bild zu machen das ich dann hier einstelle.

Grüsse aus dem Westerwald

Stefan

Ich versuch auch später mal ein Bild zu machen das ich dann hier einstelle.

Würde mich über die Fotos von den verschiedenen Beschichtungen freuen. Überlege ob ich das auch mache.

hunter schrieb: ....120,- Teuros....ca. 2-3 mm dick.....mit den 4 Litern.....satt gelangt....

120,- EUR klingen ja wirklich nach einer interessanten Alternative, aber lasst uns doch bitte mal kurz nachrechnen: Wenn das keine Zauberfarbe ist, die sich beim Aushärten noch mal eben um schlanke 100 - 200 Prozent ausdehnt, benötigt man für eine durchschnittliche Schichtsärke von "2 - 3 mm" ziemlich exakt anhäherungsweise circa so ungefähr Pi mal Daumen grob geschätzt......*kopfkratz*......
2 - 3 Liter pro qm!

Wenn ich bei einem Doppelkabiner für die Seitenwände mal 45 cm Höhe veranschlage, kommen die zusammen mit der ca. 150 cm langen Ladefläche auf rund 3,5 qm. Da müsste man also schon mindestens 7 - 10,5 Liter verarbeiten, um die genannten 2 - 3 mm Schichtstärke zu erreichen....

Wenn dann auch noch Stirnwand und Heckklappe mit mindestens weiteren ca. 1,2 qm dazu kommen, sind wir schon bei 4,7 qm. Und dann sind da ja auch noch die Oberkanten.....einmal rundrum noch mal mindestens weitere 0,3 qm. Man sollte es kaum glauben, aber selbst die Ladefläche eines Smallsize-Doka kommt mit allem Drum und Dran locker auf 5 qm.

Für 5 qm mit 2 - 3 mm Schichstärke benötigt man folglich 10 bis 15 Liter Farbe, womit bei einem durchschnittlichen Literpreis von 30,- EUR die reinen Materialkosten bereits bei 300,- bis 450,- EUR liegen...

Sorry, aber im Vergleich zu den ca. 700 - 800 EUR für eine professionelle Beschichtung inkl. Stirnwand, Heckklappe und Oberkanten, für die ich selber keinen Finger rühren muss, vermag ich das nur bedingt als Schnäppchen zu sehen. Bevor ich mir so 'n Rumgematsche mit zweifelhaftem Langzeiterfolg antue, würde ich lieber gegen entsprechenden Preisnachlass auf Heckklappe, Seitenwände, Stirnwand und Oberkanten verzichten und nur die Ladefläche beschichten lassen, dafür dann aber richtig.

Wenn dem so ist, haste Recht! Ich war zu faul zum lesen!

Reini hat es schön ausgerechnet. Dem ist nix hinzuzufügen.

OK nach der Berechnung hat Reini ganz klar recht : .
In dem Zeugs sind so Kunststoffgranulate drinne und die bringen dann auch die Dicke.
Da ich meinen Pickup nicht als Kieskutsche nehme hoffe ich, das das Zeugs hält was ich mir davon verspreche. Mehr weiss ich vielleicht nächstes Jahr in Laubach.
Ich füg hier mal ein paar Bilder ein, wie versprochen.

Thx Hunter.

Sieht aber sehr rauh aus, hätte gedacht das das was glatter wird. Hoffen wir mal das es hält.

Moin hunter,

von der Oberflächenstruktur bin ich angenehm übergerascht.
Was musstest Du an den zu streichenden Flächen für Vorarbeiten machen?
Bei den gespritzten Beschichtungen wird vorweg ziemlicher Aufriss betrieben und unmittelbar vor dem Beschichten noch mit Aceton entfettet.

So..nun bin ich verwirrt....(das ich das mal erleben darf).
Hunter hat es getan...4ltr. haben gereicht.....Reini hat gerechnet...danach kann das gar nicht klappen..
Fechtet das bitte aus...damit ich, wenn der Wagen da ist, gleich loslegen kann.

Und die Frage nach den Vorarbeiten ist auch noch sehr wichtig! Habe kleines Sandstrahlgebläse...damit müßte das gehen. Dann eine Reinigung mit Aceton oder was auch immer. Oder reicht das nicht? Hunter...der Ball liegt auf deinem feld....Mickel

Mickel schrieb: Fechtet das bitte aus...damit ich, wenn der Wagen da ist, gleich loslegen kann.

Nee, mei Libber, soooo ja nu nich.....welcher Wagen überhaupt?????
Habe ich da was nicht mitgekriegt, oder machste hier gerade den Geheimniskrämer?

[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Fakten, Fakten, Fakten![/schild]

...dat is ja nu Nebensache...anderes Thema, vielleicht sogar anderer thread....grins.

PPPPPPHHHHHHH!!! *schmoll*

Soviel kann ich schon sagen:
Nissan Navarra, Bj.2005, blau, wenn alles klappt Ende August.......und nu raus aus deiner Schmollecke...

so dann leg ich mal los.
Zuerst hab ich den Untergrund ordentlich mit Verdünnung abgewaschen.
Anschliessend musste ich alle zu beschichtenten Flächen gründlich mit dem Schmiergelpaier bearbeiten, hab leider keinen Sandstrahler
Anschliessend nochmal gründlich entfettet mit Aceton Ecken abgeklebt und dann gings los.
Der erste Anstrich sollte relativ dünn ausfallen um eine Verbindung mit dem Untergrund herzustellen. Die Ecken wurden von mir mit einem Pinsel getupft und die Fläche mit so einer extra goben Kunststoffwalze gewalzt.
Am nächsten Morgen, so ca. 8-9 Std. später hab ich den zweiten Anstrich aufgetragen, den dann richtig satt.
Anschliessend musste die Ladefläche 24 Std. trocknen und noch 7 Tagen war die Beschichtung dann auch vollständig ausgehärtet. Danach roch man auch das Lösungsmittel MEK nicht mehr.
Ach ja bevor ichs vergesse die "Farbe" musste immer sehr gut durchgerührt sein wegen der Kunststoffgranulate darin.
Das ganze fühlt sich an wie Hartgummi, deshalb ist es auch sehr ruschfest und ich brauch gar keine Matten mehr zum drunterlegen.
Alles in allem bin ich eigentlich mit dem Ergebnis zufrieden, aber wie schon geschrieben, die Langzeiterfahrung fehlt noch.
Falls die Hecklappe und die obere Kante mit beschichtet wird wirds aber mit den 4 Litern nicht reichen da brauchst du dann mindestens 1 Liter mehr.

So genug erzählt. Bei Fragen steh ich gern weiter zur Verfügung und falls der Kram anfäng sich abzulösen werd ichs euch auch erzählen

Grüsse aus dem Westerwald

Stefan