Frage 2 Takt Öl beim tanken zugeben? (Diesel)

BiMobil schrieb: da kommt nur feinster Duft hinten raus :hurra: ,
da DPF nachgerüstet.

ok,ok,ok





























Dann kannst jetzt auch den Blumenkasten Halter nachrüsten :mrgreen:

Hallo liebe Gemeinde,
Glaubensfrage hin, Glaubensfrage her - der Einsatz von 2t-Öl ist ja ewiglich abgehandelt worden. Die Beiträge vom "Sterndoktor" usw. lassen ahnen, daß hinter dem Ganzen doch etwas mehr steckt. Die Unkerei, daß der Motor (DP) usw. leidet haben manchmal den Eindruck, daß es nicht zeitgemäß ist, sich mit solchen Mitteln zu helfen; es wäre ja zu einfach. Mein Eindruck beim Einsatz von 2T-Öl in der letzten Eiszeit war absolut positiv: Besseres Kaltstartverhalten, ruhigerer Kaltlauf.
Habe zum endgültigrn Schluß für mich nochmal eien Beitrag gefunden, der den Einsatz rechtfertigt.
www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=156131
Gruß Hendrik

Hallo alle sammen,

bin durch diesen Tread mal dazu gekommen das ganze auszuprobieren und siehe da,ich kann nur sagen das mein Ranger bedeutend leiser geworden ist.Besonders beim kalten Motor war er doch recht laut und rau.Werde weiterhin nun zum 2Takt Oel greifen vor dem Tanken.

muk

Explorer II schrieb: Die Motoren werden immer besser, geringere Toleranzen, bessere Materialien. Aber auch mehr Leistung und Kraft, dazu kompliziertere Technik...
Der Kraftstoff wurde von Blei und Schwefel befreit - wichtige Schmierstoffe.

Da das alles nicht wirklich zusammen geht, halten moderne Dieselmotoren meist nur einige 100.000 Km - ein 240er D mit 72PS hielt auch 1 Mio und mehr Km.

Bei der Argumentation aber bitte nicht vergessen, dass der 240D in ursprünglicher Form (Reiheneinspritzpumpe) bei etwa 3200 1/min abgeriegelt hat. Was schont da wohl mehr: die geringe Drehzahl oder das zugesetzte 2-Takt-Öl?

Ganz frech: Wesentlich robustere Technik und weniger Schnickschnack. Die 65PS aus knapp 2400cm Hubraum tun ihr übriges. Keine Aufladung, kein Downsizing, nix! Die Reiheneinspritzpumpe hat zudem eine Eigenschmierung, nicht durch Diesel. Den moderenen Kraftstoffgeschmierten Pumpen bekommt das 7%RME nicht unbedingt.

aber mal was anderes: bei den momentanen Dieselpreisen, der Liter Bellasan im Aldi kostet 1,49 € wenn man dass Zeug in Grossgebinden direkt beim Herstellerkauft, müsste es wesentlich billiger sein. Hat dass jemand von euch schonmal in den Dieseltank gekippt? ich überlege, wenn man doch den Superdiesel tankt, kann man doch bestimmt eine Mischung von 1/3 Diesel und 2/3 Speiseöl fahren????

soll man dann auch 2-taktöl beimischen?

Der letzte vor 8 Jahren ! Der fährt jetzt einen Benziner ! 

Klar kann man das machen, wenn man einen alten Diesel fährt. Am besten noch einen Vorkammerdiesel wie den guten alten Benz 240D.
Ich hab das auch mal gemacht, beim alten Ranger mit 109PS Motor (Euro 3), aber max 1/3 Rapsöl.
Im Winter ist das eh keine gute Idee, da geht das nur mit Vorwärmung am Dieselfilter usw.
Die modernen Direkteinspritzer mögen sowas überhaupt nicht, da kann die Einspritzpumpe und die Düsen Schaden nehmen, weil das Zeug zähflüssiger ist und so die Drücke höher! Und dann wirds richtig teuer! Also nie nicht machen bei modernen Motoren!!!

@Jupp: Ich fahre immer noch Diesel

klajue_p schrieb:

aber mal was anderes: bei den momentanen Dieselpreisen, der Liter Bellasan im Aldi kostet 1,49 € wenn man dass Zeug in Grossgebinden direkt beim Herstellerkauft, müsste es wesentlich billiger sein. Hat dass jemand von euch schonmal in den Dieseltank gekippt? ich überlege, wenn man doch den Superdiesel tankt, kann man doch bestimmt eine Mischung von 1/3 Diesel und 2/3 Speiseöl fahren????

soll man dann auch 2-taktöl beimischen?

Kommt darauf an.
Du fährst was für einen Dieselmotor genau ?
Der Lanz verbrennt alles.

Wieder mal ein Posting mit wenig Sinn.
Faulheit oder technische Inkompetenz ?

Freie Auswahl.

...ich vermute mal nen 2.8er Hilux. 
Wäre vielleicht besser gewesen, sich einen 2.4er duty zu kaufen und für das gesparte Geld dann dementsprechend Dieselkraftstoff  zu  erwerben....

Stefan schrieb:

...ich vermute mal nen 2.8er Hilux. 
......

Vermuten heißt nix wissen.

Das Internet ist mittlerweile voll von fachlichem Unfug und Halbwahrheiten, ausgelöst durch genau diese "Qualität" der Frage.
Und den folgenden "vermutlich" richtigen Antworten.

Deshalb wäre hier die korrekte Antwort, wie in vielen anderen Fällen: 42.

Wenn der Fragesteller wirklich interessiert ist, dann wäre auch für die nun folgende konkretere Fragestellung eine konkrete Antwort möglich.

Ich dachte die Antwort auf alles ist Schokolade

BTT: Wenn man einen uralten Diesel hat könnte es eventuell funktionieren oder bei einem Vielstoff-Diesel. Bei nem EuroX würde ich es nicht riskieren.

Er fährt einen 2.8er. Ich weiß es.

Gruß Stefan 

Ich nehme an, der Kollege ist bereits von der Steuerfahndung vorm Aldi verhaftet worden. Deshalb kommt jetzt erst mal keine Rückmeldung. Ist auch ein Super-Foren-Thema.

Aber mal was Anderes: Wer von Euch fährt denn alles mit Heizöl? Kauft ihr das mit Bitcoins?
Und weshalb gebt Ihr Eure Bitcoingewinne nicht in der Steuererklärung an?
Oder anders gefragt: Können wir uns hier mal verabreden um eine Öltanker zu entern?
Wieviele Kanister kann jeder mitbringen.   

MfG
Bin Tanken

Moin Männers!
Das mit dem Speiseöl ist ja noch gar nicht sooo lange her. Ich glaube mein D22 konnte das noch. Im Sommer 70%, im Winter 30% Speiseöl. Da kostete das Öl aber auch noch 50Cent. Das ging dann irgendwann steil nach oben und es lohnte sich nicht mehr. Ich habe sogar noch die Vorwärmung für die Einspritzung liegen. Braucht die noch jemand?

Mein 4D56 von Mitsubishi hat Speiseöl gut vertragen, das war gar kein Thema. Das Tanken aus 5 Liter gebinden war lästig. Bis die Besteuerung auf Speiseöl kam, dann lohnte es nicht mehr.
Heizöl funktioniert in Norwegen gut, das kann man relativ gut tanken. Die wenigen Tankstellen in Deutschland die Heizölsäulen haben, müssen die erst freischalten. Und das machen die nur für Kanisterbetankung (Ölofen).


 

Umwelttechnisch macht das alles keinen Sinn, wenn nach 1x tanken die gelbe Tonne voll ist

Holger , deshalb habe ich das gleich auf dem Aldi-PP eingefüllt. Das Leerschlecht blieb dann gleich dort. Die Blicke der Menschen waren köstlich anzusehen.

Na toll, dadurch wird der Müll auch nicht weniger
Naja egal, das Thema ist jetzt eh rum. Und wollte man das vernünftig machen, dann müsste man sich ein 1000L BIC in die Garage stellen und mit einer Pumpe dort tanken.