Frage Anmeldezahlen der wichtigsten Pickups 2011
- bb
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www.4wheelfun.de/news/pickup-zulassungsz...rlaster-4411574.html
Tatsächlich führt der Amarok, warum auch immer.
Aber auch der Ranger hat sich gut durchgesetzt, vermutlich wegen der extrem günstigen Preise. Zusammen mit dem BT 50 ist er dem Navara hart auf den Fersen, aber immer noch weit abgeschlagen gegenüber dem Amarok. Insgesamt weniger als 15000 Einheiten.
171 Defender
328 BT50
331 NP 300
851 DMax
1688 Hilux
1799 L200
2409 Ranger
2831 Navara
3992 Amarok
Gruß, Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- QuestMan
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Das stimmt eben nicht, denn die Zahlen sind wie man ja lesen kann von den Herstellern geliefertHier gibt es die Anmeldezahlen der verbreitetsten Pickups 2011
und schließen somit evtl. auch die Fahrzeuge auf "Halde" mit ein.
Nachdem man das folgende gelesen hat, braucht man schon nicht weiter lesen:
Worher weiß ich nicht, das sich der eine oder andere da heftig in die Tasche lügt.Nachdem das Kraftfahrt-Bundesamt aber Pickups in der Zulassungsstatistik den Lkw zurechnet und nicht gesondert ausweist,
sind wir auf die Angaben der offiziellen Importeure und Hersteller angewiesen, um die Zulassungszahlen der jeweiligen Modelle zu ermitteln.
Auch ne Art von "Marketing".
Grüße
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- BiMobil
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QuestMan schrieb:
Worher weiß ich nicht, das sich der eine oder andere da heftig in die Tasche lügt.
Auch ne Art von "Marketing".
Ich habs im anderen Forum www.pickuptrucks.de/ schon geschrieben.
Ich frag mich wo die fast 4000 Amarok rumfahren.
Alle PU seh ich, ein Amarok ist fast so selten wie ein Ferrari.
Vielmehr stehen sich die Amarok die Reifen beim Händler platt.
Seit über 1 Jahr steht einer in Vollausstattung beim Freundlichen in einem Münchner Vorort.
Bin auf die Statistik 2012 gespannt.
Ich glaub nicht das sich die Händler so einen noch mal auf den Hof stellen.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- holger4x4
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- bergaufbremser
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Ferrari seh ich hier im Städtle mit Sicherheit öfter als Amarok.BiMobil schrieb:
Ich habs im anderen Forum www.pickuptrucks.de/ schon geschrieben.
Ich frag mich wo die fast 4000 Amarok rumfahren.
Alle PU seh ich, ein Amarok ist fast so selten wie ein Ferrari.
Vielmehr stehen sich die Amarok die Reifen beim Händler platt.
Seit über 1 Jahr steht einer in Vollausstattung beim Freundlichen in einem Münchner Vorort.
Bin auf die Statistik 2012 gespannt.
Ich glaub nicht das sich die Händler so einen noch mal auf den Hof stellen.
Defender sind häufig, sind aber keine PUs
Ansonsten würde ich gefühlt sagen Nissan, Ranger, dann der Rest quer Beet.
Wobei natürlich Patch Barracks ihren Einfluss haben.
Insgesamt werdens immer mehr, dafür dass die Dinger sooo stadtuntauglich sind
Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- flaxi
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ps.: Und ein größerer Dieselmotor wird sicher auch noch kommen !
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- ariston
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na so isses ja auch wieder nicht, von wegen defender sind keine pu`s :110er pu, 110er hcpu, 130er pu.....alles defender..
und zum titel:"die wichtigsten pickups"...wichtig ??? manchmal ..bin ich erstaunt....wichtig....
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- QuestMan
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Und wenn ich ehrlich bin, sind die meisten Amarok die ich hier sehe,
Autos die bei der Firma Seikel bei mir um die Ecke "aufgepumpt" werden.
Habe erst kürzlich wieder einen auf ner Probefahrt gesehen,
aber leider nur einen Hüftschuss mit dem Handy geschafft.
Konnte ihn leider nicht fragen wie er die ARB-Stoßstange mit Bügel eingetragen bekommen hat.
Sieht man auf dem Bild schlecht. Ansonsten Alu-HT und Schnorchel.
Anhang wurde nicht gefunden.
Der Rest hält sich der Hilux, fast nur die neuen und der Navara (D40) in unserer Gegend die Waage würde ich sagen.
Dann kommen die älteren Nissan MD22 oder die NP300 und noch ein Paar Dodge und selten mal einen Ford oder Mazda.
Interessant ist auch, das sich PU`s die an die 10Jahre alt sind kaum noch finden.
Werden wohl alle ins Ausland verkauft.
Grüße
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- bergaufbremser
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Die gibbet aber hier nicht !ariston schrieb: @bernd,
na so isses ja auch wieder nicht, von wegen defender sind keine pu`s :110er pu, 110er hcpu, 130er pu.....alles defender..
....................................
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
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- Mark
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Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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Händler für Tischer Wohnkabinen in NRW und Campingzubehör im Wohnkabinen Shop
Gasprüfungen für Reisemobile, Wohnkabinen und -wagen und gewerblich genutzte Fahrzeuge
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- 111Dark
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So unterschiedlich sind die Eindrücke...
[img size=150px]www.wohnkabinen-magazin.de/images/karte/111Dark.png[/img]
Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
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- Bobby268
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Bei den VW-Händlern habe ich insgesamt drei Anoraks entdeckt. Die stehen schon eine Weile herum.
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- 2vgsrainer
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Also bei uns hier an der Bergstraße sieht man relativ viele PU's, wobei hier alles vertreten ist vom Ami (fast nur Dodge), alte L200, Ford-Ranger, Navara, Hilux,Defender 130 und auch gelegentlich ein Amarok. BT-50 und DMax selten.
Was man aber am meisten sieht und der fehlt in der o.g. Statistik : T4 und T5 Doka !!!
Allzeit Gutes Gelingen
Rainer
_____________________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
( Fast fertig: T5 2,5 TDI 4motion mit Absetzkabine von Ormocar )
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- Bobby268
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Die sind in der Tat am Meisten zu sehen
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- QuestMan
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Wenn man die einzelnen Eindrücke anschaut gibt es doch starke lokale Unterschiede
in der Verbreitung einzelner Hersteller und Modelle.
Ob es nicht doch ein wenig an dem Einsatz und der Qualität der jeweiligen Händler liegt?
Grüße
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- Volker1959
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Das man die anderen viel öfter sieht liegt wohl daran, das es sie seit Jahren gibt und man nicht nur neue sieht
Selbst hier oben im Niemandsland SH, das für viele Leute ja nichtmal mehr in D. liegt, weil sie glauben nach Hamburg ist Deutschland zuende , gibt es einige Amaroks!
Navaras sehe ich sehr viele, aber wie alt die sind?
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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- VW_Fan72
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Die regionalen Unterschiede liegen wohl am Händlernetz, der Amarok läuft bei VW unter Nutzfahrzeuge commercial. Teilweise muß man
50-60Km fahren um einen Händler zu finden, der den verkaufen darf.
VW Amarok / Eigenbaukabine mit Slideout.
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- chevysurfer
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Diese Zulassungszahlen sagen ja nicht aus ob es Privatkäufe oder Gewerbliche sprich Tageszulassungen/Vorführwagen sind.
Hier mal ein Link zum KBA Kraftfahrtbundesamt.Interessant ist die Prozentzahl der Gewerblichen Käufer.
www.kba.de/cln_030/nn_191078/DE/Statisti..._teil1__tabelle.html
Hang Loose Andre
ChevyPU C1500 jetzt wieder ohne A*H*SE Camper
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- Thomas130
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sogar schon öfter!!!
ok, das war auf Eurosport bei der Dakar - aber zählt das nicht?
ich denke das selbst die 170 Defender geschönt sind...
vg
thomas
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- holger4x4
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chevysurfer schrieb: Traue keiner Statistik die du nicht selber gefälscht hast.
Diese Zulassungszahlen sagen ja nicht aus ob es Privatkäufe oder Gewerbliche sprich Tageszulassungen/Vorführwagen sind.
Hier mal ein Link zum KBA Kraftfahrtbundesamt.Interessant ist die Prozentzahl der Gewerblichen Käufer.
www.kba.de/cln_030/nn_191078/DE/Statisti..._teil1__tabelle.html
Fiat 500 - 73% Gewerbliche Halter Ja nee,iss klar!
Die Statistik kannst'e echt vergessen.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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