Frage
x-VISION-x Alukabine
13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 9 Monate her #1
von Navara77
Fa. X-Vision-X
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x-VISION-x Alukabine wurde erstellt von Navara77
Hallo zusammen 
heute kam das Aluminiumprofilrohr 30x30x3 für Wand und 40x40x3 für Bodengruppe.
Hab alles zugesägt und die Positionsnummern beschriftet,
Morgen wird der Rahmen verschweißt und danach werden die Riffelblech auf der CNC Stanzmaschine MM genau gefertigt.
Ich häng mal n paar Bilder an.
Grüßle
Markus
heute kam das Aluminiumprofilrohr 30x30x3 für Wand und 40x40x3 für Bodengruppe.
Hab alles zugesägt und die Positionsnummern beschriftet,
Morgen wird der Rahmen verschweißt und danach werden die Riffelblech auf der CNC Stanzmaschine MM genau gefertigt.
Ich häng mal n paar Bilder an.
Grüßle
Markus
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13 Jahre 10 Monate her #3
von Navara77
Fa. X-Vision-X
Navara77 antwortete auf x-VISION-x Alukabine
Hallo Bernhard,
gibt keine dummen Fragen...
Die Materialstärke des Riffelblechs hat 2,5/4 d. H. das Blech gemessen ist 2,5mm stark mit dem Riffel gemessen hat es 4mm.
Geht Problemlos auch aus Glattblech 2,5 mm , das macht in der Festigkeit nicht viel aus.
Wenn man den Alu Rahmen mit Sandwichplatten verklept sind wir ja wieder bei einer eigentlichen GFK Verbund Kabine.
Gruß
Markus
gibt keine dummen Fragen...
Die Materialstärke des Riffelblechs hat 2,5/4 d. H. das Blech gemessen ist 2,5mm stark mit dem Riffel gemessen hat es 4mm.
Geht Problemlos auch aus Glattblech 2,5 mm , das macht in der Festigkeit nicht viel aus.
Wenn man den Alu Rahmen mit Sandwichplatten verklept sind wir ja wieder bei einer eigentlichen GFK Verbund Kabine.
Gruß
Markus
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13 Jahre 10 Monate her #6
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf x-VISION-x Alukabine
Hallo Markus
Da baust du aber rel. schwer
Da dürfte die leere Aluhaut mit Verstrebung und Dach bei 2,5/4 er Aluriffel an die 270 kg kommen.
Reicht da nicht ein 1,5 er Aluriffel und die Alu-Streben eine Nummer dünner.
Oder verlangt dein Auftraggeber Schußfestigkeit
Da baust du aber rel. schwer
Da dürfte die leere Aluhaut mit Verstrebung und Dach bei 2,5/4 er Aluriffel an die 270 kg kommen.
Reicht da nicht ein 1,5 er Aluriffel und die Alu-Streben eine Nummer dünner.
Oder verlangt dein Auftraggeber Schußfestigkeit
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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13 Jahre 10 Monate her #7
von Navara77
Fa. X-Vision-X
Navara77 antwortete auf x-VISION-x Alukabine
Die Kabine wiegt mit meinen gewählten Querschnitten, ohne Fenster und Dämmung
Masse = 199162.55 Gramm
Reichen würd auch 1,5mm und 20 x 20 aber 10 000Km Piste will ich dann nicht mit fahren.
Denke 30x30x3 ist von der Festigkeit gut, dann kann auch mal ne Rüttelpiste oder Umfaller kommen
Isolation je nach Wunsch 30mm + 10 bis 30mm
GRuß
Markus
Masse = 199162.55 Gramm
Reichen würd auch 1,5mm und 20 x 20 aber 10 000Km Piste will ich dann nicht mit fahren.
Denke 30x30x3 ist von der Festigkeit gut, dann kann auch mal ne Rüttelpiste oder Umfaller kommen
Isolation je nach Wunsch 30mm + 10 bis 30mm
GRuß
Markus
Fa. X-Vision-X
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13 Jahre 10 Monate her #8
von CamelFilter
CamelFilter antwortete auf x-VISION-x Alukabine
Hi Markus,
Hab meine Kabine mit 1,5 auf 2 und nur das Dach in 2,5 auf 4 gebaut und den Rahmen 30X30x2. Das ist sowas von stabil.....
Hab alles mit Sikaflex verklebt und mit Bechernieten verpoppt. Über 1500 Stück.
Da fällt mir ein, ich sollte mal wieder aktuelle Bilder posten.
Bin gespannt, wie es bei dir weiter geht.
Viel erfolg...
Matthias
Hab meine Kabine mit 1,5 auf 2 und nur das Dach in 2,5 auf 4 gebaut und den Rahmen 30X30x2. Das ist sowas von stabil.....
Hab alles mit Sikaflex verklebt und mit Bechernieten verpoppt. Über 1500 Stück.
Da fällt mir ein, ich sollte mal wieder aktuelle Bilder posten.
Bin gespannt, wie es bei dir weiter geht.
Viel erfolg...
Matthias
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13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 10 Monate her #9
von Dodchi
das ist die Idee
- wir warten und sind gespannt 
Die Fight-or-flight Reaktion bewirkt die Ausschüttung von L-Dodgeamin was eine körpereigene Droge ist sie bewirkt zweierlei: erstens, es dämpft den Schmerz, zweitens, es bewirkt starke Glücksgefühle.
Dodge RAM 2500 Hemi 5,7 / Northstar 850sc
Dodchi antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
CamelFilter schrieb: Da fällt mir ein, ich sollte mal wieder aktuelle Bilder posten.
das ist die Idee
- wir warten und sind gespannt Die Fight-or-flight Reaktion bewirkt die Ausschüttung von L-Dodgeamin was eine körpereigene Droge ist sie bewirkt zweierlei: erstens, es dämpft den Schmerz, zweitens, es bewirkt starke Glücksgefühle.
Dodge RAM 2500 Hemi 5,7 / Northstar 850sc
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13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 10 Monate her #11
von Stefan
Stefan antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
Gefällt mir sehr gut, der Bericht hier! Nur weiter so und immer schön die Bildchen hochladen...
Üppig dimensioniert das Ganze - aber ein Pickup braucht Last auf der HA, dann wird er im Gelände erst richtig gut.
Gruß Stefan - Freund von glatter Außenhaut...
PS: gehe ich recht in der Annahme, dass die Kabine dann mit dem Kran aufgesetzt wird?
Üppig dimensioniert das Ganze - aber ein Pickup braucht Last auf der HA, dann wird er im Gelände erst richtig gut.
Gruß Stefan - Freund von glatter Außenhaut...
PS: gehe ich recht in der Annahme, dass die Kabine dann mit dem Kran aufgesetzt wird?
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13 Jahre 10 Monate her #12
von Navara77
Fa. X-Vision-X
Navara77 antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
Ich werd noch abschraubbare Stützen ranmachen.
200kg Leergewicht find ich nicht üppig.
Ok n Dachzelt ist leichter
Gruß
Markus
200kg Leergewicht find ich nicht üppig.
Ok n Dachzelt ist leichter
Gruß
Markus
Fa. X-Vision-X
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13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 9 Monate her #14
von Navara77
Fa. X-Vision-X
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Navara77 antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
Nein die Radkästen sind ausgespart.
Oder hab ich jetzt n Denkfehler ?
Oder hab ich jetzt n Denkfehler ?
Fa. X-Vision-X
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13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 9 Monate her #17
von Navara77
Fa. X-Vision-X
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Navara77 antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
Kabine wiegt mit Tür und Dach 200 kg
Isolierung, Zelt und Innenhaut ca. 50kg
Wenn das zu schwer ist weiß ich auch nicht weiter ?
Heute wurde der Rahmen verschweißt und mal auf s Autole gestellt.
Anbei auch Bilder mit Festigkeitstest, man sieht schön wie das Rohr reißt und die Schweißnaht heil bleibt.
Der Rahmen hat 45 kg....
Gruß
Markus
Isolierung, Zelt und Innenhaut ca. 50kg
Wenn das zu schwer ist weiß ich auch nicht weiter ?
Heute wurde der Rahmen verschweißt und mal auf s Autole gestellt.
Anbei auch Bilder mit Festigkeitstest, man sieht schön wie das Rohr reißt und die Schweißnaht heil bleibt.
Der Rahmen hat 45 kg....
Gruß
Markus
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13 Jahre 10 Monate her #19
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Aw: x-VISION-x Alukabine
Schönes Alu-Puzzle ! Fein wenn man sowas kann 
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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