Topic-icon Frage Standfestigkeit

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15 Jahre 8 Monate her #21 von Huegelcamper
Huegelcamper antwortete auf Re: Standfestigkeit
Dann auch vom Hügel einen herzlichen Glückwunsch!

Grüße


Stefan

VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69

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15 Jahre 8 Monate her #22 von Tangente
Tangente antwortete auf Re: Standfestigkeit
Gratuliere und viel Freude damit!
Tangente

1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)

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15 Jahre 8 Monate her #23 von Stewa
Stewa antwortete auf Re: Standfestigkeit
Meine Stützen von der Globecab sind von der Befestigung her 'ne echte Fehlkonstuktion,
beinahe Drehlager, auch nicht sehr sicher und es war eine Superschaukelei! -hab mich kaum reingetraut.

Mit den 3 Querstreben, Aluvierkant, trennbar, jetzt richtig fest und schwingfrei, ruckelerprobt;-) und sturmgetestet.

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gruß, Stephan

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15 Jahre 8 Monate her #24 von SiggyP
SiggyP antwortete auf Re: Standfestigkeit

und sturmgetestet.


Wie und wo und mit wieviel Windstärke? :shock:

Siggy

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15 Jahre 8 Monate her #25 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Re: Standfestigkeit
Sturm im Alkoven :lloll:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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15 Jahre 8 Monate her #26 von Stewa
Stewa antwortete auf Re: Standfestigkeit
na, mit m/sec. kann ich jetzt nicht dienen, kam auf jeden Fall vom freien Feld und am nächsten morgen konnte man sich auch seine gesichert geglaubten Sachen vom ganzen Campingplatz wiedersuchen. War kein sehr ruhiges schlafen, das ruckelte dann schon sehr, und wenn man dann so liegt hat man viel Zeit zum nachdenken, was alles so passieren könnte...

Und zuhause steht sie so bei uns vor der Tür, auch wärend Kyrill Vordach und Verkleidungen vom Haus abgerissen hat.

Kann man dann doch sturmgetestet nennen, oder?

Gruß, Stephan

gruß, Stephan

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15 Jahre 8 Monate her #27 von Reini
Reini antwortete auf Re: Standfestigkeit

Stewa schrieb: ....3 Querstreben, Aluvierkant, trennbar....

Gute Idee. So was Ähnliches hat GT-Camper vor ein paar Jahren auch schon mal hier vorgestellt. Kann's leider nicht mehr finden, aber so weit ich mich erinnere, waren das Drahtseile, die diagonal zwischen Stützenfüßen und -haltern eingehakt und mit Spannschlössern gestrafft wurden. Optimal patzsparend zu verpacken und auch ruckzuck montiert, aber bei zu viel Spannung auf den Seilen läuft man leicht Gefahr, sich die Stützen krumm zu ziehen.

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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15 Jahre 8 Monate her #28 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Re: Standfestigkeit
Stephan, kann man die Kabine denn nicht runterkurbeln? Wenn sie fast auf der Erde steht, braucht man auch keine Querstützen! Ich verstehe das nicht!

Oder bist Du Jäger, und brauchst einen Hochsitz mit Schießscharten? :lloll:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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15 Jahre 8 Monate her #29 von dsko
dsko antwortete auf Re: Standfestigkeit
Kurbelei hin oder her. Ich wohne auch lieber in luftiger Höhe und genieße den mehr oder weniger hohen Blick über mein Umfeld, als dass ich mich evtl. sogar zwischen "uncoolen" Wohnwagen ducken muss.

's grüßt
der Dietmar

... seit 1992 überzeugter Pickup-Camper ... seit 2008: Navara D40, 3,5 to, 5 cm höher, mit indiv. Woelcke-Wechselkabine

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15 Jahre 8 Monate her #30 von Reini
Reini antwortete auf Re: Standfestigkeit
Doch, Volker, wenn Du vorne und hinten nur oben angeschlagene Stützen hast, dann musst Du zum Bewohnen auch im komplett abgelassenen Zustand definitiv irgendwas mit Verstrebungen, Stützböcken o.ä. machen. Als in Kroatien beim Aufsatteln mal die Bora etwas stärker pfiff, hatte ich bei meiner Eco220 echt Schiss, dass die mir im vollständig hochgefahrenen Zustand, wo sie dann nur noch auf ihren 4 Stützen stand, umgeblasen werden könnte.

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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15 Jahre 8 Monate her #31 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Re: Standfestigkeit

Gute Idee. So was Ähnliches hat GT-Camper vor ein paar Jahren auch schon mal hier vorgestellt.


guck mal hier .

Nur leider ist das extern verlinkte Bild nicht mehr sichtbar.

Grüße

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15 Jahre 8 Monate her #32 von Reini
Reini antwortete auf Re: Standfestigkeit

QuestMan schrieb: guck mal hier .

Nee, der Beitrag hatte mich zwar auch gleich angelacht, aber da ging's, wenn ich die Beschreibung richtig interpretiere, wohl nur um 'ne modifizierte Transporthalterung der Stützen.

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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15 Jahre 8 Monate her #33 von Stewa
Stewa antwortete auf Re: Standfestigkeit

Volker1959 schrieb: Stephan, kann man die Kabine denn nicht runterkurbeln? Wenn sie fast auf der Erde steht, braucht man auch keine Querstützen! Ich verstehe das nicht!



Runterkurbeln ist 1. doof und 2. ändert das auch nicht viel!

Ich mach mal ein Bild von meinen "Roll-lagern" der Stützen, dann wirst du das verstehen!

gruß, Stephan

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15 Jahre 8 Monate her #34 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Re: Standfestigkeit
Och, :oops:

OK Du wolltest mich also testen. ;-)

Es war nicht "GT-Camper" sondern "Thomas". Ätsch.

"seegang" stabilisatoren

Nur leider auch hier, die Bilder extern verlinkt und weg.

Grüße

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15 Jahre 8 Monate her #35 von Reini
Reini antwortete auf Re: Standfestigkeit
Test bestanden! :top:
[size=67:2w0mrtfp]Ich melde mich wohl besser schon mal für 'n Platz in der hiesigen Alzheimer-Gruppe an...[/size] :oops:

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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