Topic-icon Frage DMax Camper Made in China

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7 Jahre 5 Monate her #1 von BiMobil
DMax Camper Made in China wurde erstellt von BiMobil

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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7 Jahre 5 Monate her #2 von lio
lio antwortete auf DMax Camper Made in China
Es ist mal etwas Anderes.
Wenn ich das richtig sehe hat der D Max hinten eine durchgehende Sitzbank. Muss man dann immer die ganze Rückseite öffnen um in den Camper zu kommen?

Liebe Grüße
Lioba

Nissan Navara D40
Tischer 200 H

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7 Jahre 5 Monate her #3 von mingelopa
mingelopa antwortete auf DMax Camper Made in China
V E R A N D A

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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7 Jahre 5 Monate her #4 von bb
bb antwortete auf DMax Camper Made in China
Das ist eine spannende Entwicklung; es sind ein paar individuelle Ideen verbaut, nicht einfach nur eine 1:1 Kopie einer europäischen oder amerikanischen Vorlage. Mit knappen Kalkulationen und cleveren Konstruktionen könnten chinesische Firmen durchaus den Hochpreis Markt in Europa ein wenig aufmischen, wenn die Materialien und die Qualität passen.
Die Transportkosten werden dann zu einem wichtigen Faktor, denn Wohnkabinen sind und bleiben sperrige Fracht.

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.

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7 Jahre 5 Monate her #5 von Jupp!
Jupp! antwortete auf DMax Camper Made in China
So schlecht schaut der ja nicht aus, ! Da warten wir mal auf den ersten Import oder eine Messe!

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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7 Jahre 5 Monate her #6 von BiMobil
BiMobil antwortete auf DMax Camper Made in China

bb schrieb: Mit knappen Kalkulationen und cleveren Konstruktionen könnten chinesische Firmen durchaus den Hochpreis Markt in Europa ein wenig aufmischen,


Glaub ich jetzt nicht

der von mir verlinkte DMax hat nur EURO 4 , also nicht zulassungsfähig in EU

bis die EURO 6 haben fahren wir Voll Elektrisch oder haben EURO 8

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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7 Jahre 5 Monate her #7 von bb
bb antwortete auf DMax Camper Made in China
Mein Beitrag bezog sich auch nur auf die Kabine, nicht aufs Fahrzeug.

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7 Jahre 5 Monate her #8 von Mickel
Mickel antwortete auf DMax Camper Made in China
Habe den mal angeschrieben , gefragt ob er den nur für Doppelkabiner hat und flugs eine Antwort bekommen:

Thank you for your enquiry, I think your chassis emission China IV may not pass your standart, you need send us your D-Max which up to Europe standard, we make camper for you and assemble it on your chassis, this is the best way, best price FOB USD 15000.

Gruß, Mickel

Berater für LED Beleuchtung im Ruhestand - Ex-Fa.Lichtbalance. Und jetzt auch noch Pensionär...wow.

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7 Jahre 5 Monate her #9 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf DMax Camper Made in China
Na dann schick mal ::mrgreen::

Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
Meine Wohnkabinen sind verkauft. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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7 Jahre 5 Monate her - 7 Jahre 5 Monate her #10 von Jupp!
Jupp! antwortete auf DMax Camper Made in China
@ Mickel das wär doch ein zweites Standbein ! Wohnkabinen Import !

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/
Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Monate her von Jupp!.

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7 Jahre 5 Monate her #11 von bb
bb antwortete auf DMax Camper Made in China
Dann lieber mit dem PU hinfahren und dort aufbauen lassen :)

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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7 Jahre 5 Monate her #12 von mingelopa
mingelopa antwortete auf DMax Camper Made in China
Bei dem Affentheater für eine Einreise nach China mit dem eigenen Fahrzeug ist das kein Spaß.

Cheers Michael
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6 Jahre 3 Monate her #13 von flaxi
flaxi antwortete auf DMax Camper Made in China
genial, diese Kabinen. Auf solch ein Konzept wären die einfallslosen Euopäer wohl nie gekommen.

Und das mit dem weltweiten Transport ist sicher auch kein Problem heutzutage mehr.
Solche Sachen zu importieren würde mich auch reizen. Man kann mit Chinesen Geschäfte machen, braucht halt "nur" eine Menge Geduld.

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6 Jahre 3 Monate her - 6 Jahre 3 Monate her #14 von QuestMan
QuestMan antwortete auf DMax Camper Made in China

flaxi schrieb: genial, diese Kabinen. Auf solch ein Konzept wären die einfallslosen Euopäer wohl nie gekommen.


Einfallslose Europäer? :shock:

Sowas gibts doch von diversen Anbietern aus Östereich, Italien und Frankreich. :staenker:

Was ist daran so besonders? :hmm: Doch nicht die Heckklappe? :lloll:

Ach so, weil ein DMax drunter ist. ;-)

Grüße
Letzte Änderung: 6 Jahre 3 Monate her von QuestMan.
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6 Jahre 3 Monate her - 6 Jahre 3 Monate her #15 von flaxi
flaxi antwortete auf DMax Camper Made in China
ja, einfallslos. :twisted: Mit dem Dmax ist vollkommener Quatsch, den habe ich garnicht beachtet.
WIr haben doch überwiegend Heckeinstiege und Bänkchen links und Bänkchen rechts, in der Mitte der Tisch.
Es gibt kaum ein anderes Grunddesign, speziell in D-Land. Ok, Bimobil macht auch ne Heckklappe, das wars aber auch, aber sonst suche ich vergebens ein ähnlich gedachtes Design wie die China-Kab. Inklusive Öffnung zum Fahrerhaus.
Designmäßig ist außer der italienischen Mondo alles andere ziemlich hausbacken. Lediglich Tischer hat eine großzügige Sitzrunde. Dutchcamper sei auch noch erwähnt. :wink:
Letzte Änderung: 6 Jahre 3 Monate her von flaxi.

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6 Jahre 3 Monate her #16 von QuestMan
QuestMan antwortete auf DMax Camper Made in China
Hättest Du Dich "nur" auf die deutschen Hersteller bezogen, hätte ich das ja noch unterschreiben können,
aber Azalai gibts als Festaufbau auch mit Öffnung zum Fahrerhaus und auch Geocar baut ähnliches.

Also ist der Chinacamper nix besonderers.

Klar, da sind kleine Hersteller mit Nischenprodukten,
aber die etablierten Hersteller haben dafür den Vorteil, dass man da recht viel Kabine furs Geld bekommt.

Wenn ich mir hier manche Importe aus Übersee anschaue kann ich über die Preise nur den Kopf schütteln
und mich wundern, dass die trotzdem Käufer finden.
Im Moment gibts scheinbar immer noch genug Leute die für einen Popup-Camper mehr Geld ausgeben wie für eine Kabine mit über 2m Aufbaulänge.

Na mal schauen wie lange sich die deutschen Hersteller noch leisten können, sich diese Butter vom Brot nehmen zu lassen.

OKOK, bei Bimobil, Nordstar und Tischer gibts für einen Sack voll Kleingeld auch Kabinen die man dort nicht im "Katalog" findet. ;-)

Grundsätzlich finde ich es gut wenn neue Hersteller hier auf dem Markt auftauchen, oder sich mutige Leute finden, die sich daran wagen eine Kabine aus dem Ausland für den deutschen Markt zu importieren.

Irgendwann wird das Früchte tragen, was für den Kunden nur von Vorteil sein kann.

Grüße

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6 Jahre 3 Monate her - 6 Jahre 3 Monate her #17 von mingelopa
mingelopa antwortete auf DMax Camper Made in China
Mit dem Kopf so in der Luft schlafen? :hmm:
(Darstellung rechts unten)




Mit 2,48 m Höhe müßte Einfahren in High-Cube Container gehen (Türhöhe 2,59 m).

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Letzte Änderung: 6 Jahre 3 Monate her von mingelopa.

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6 Jahre 3 Monate her #18 von flaxi
flaxi antwortete auf DMax Camper Made in China
im Foto sieht man die Bretter zum Herunterklappen. ;-)

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6 Jahre 3 Monate her #19 von Maddoc
Maddoc antwortete auf DMax Camper Made in China
....aber an das Leergewicht glauben alle....:hmm:

Gruß
Marc
________________________________
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6 Jahre 3 Monate her #20 von BiMobil
BiMobil antwortete auf DMax Camper Made in China

Maddoc schrieb: ....aber an das Leergewicht glauben alle....:hmm:


ob alle dran glauben weiß ich nicht , scheint mir aber plausibel

der DMax hat ohne LF 1900 kg
bleibt 585 kg bis zum angegebenen Gewicht von 2485 kg
und mehr hat das kleine Monocoque Kabinchen bestimmt nicht .
Da Festaufbau wird auch kein gewichtiger Zwischenrahmen drunter sein .

Hab ja ich mit meiner gewichtigen Kabine nur vom TÜV gewogene 2550 kg

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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