Wichtig Artica, wie weiter?
- Hendrik
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Amarok und Tischer 220
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- Drechsler
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Ich habe die Idee mit einer Absetzbox nicht aufgegeben - trotz schlechter Erfahrung mit ARTICA....ich werde mir irgenwann mal noch eine gebrauchte kleinere kaufen die nicht mehr so überspezifiziert is wie die meinige war...und dadurch niedrigerer Schwerpunkt und Gewicht...
Ich mußte immer die anderen Pickup Fahrer bewundern (beneiden) die mit Nissan usw...eine Tischer Box hatten - mit nachgerüsteter Luftfederung - normal fahren konnten..
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- mingelopa
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Drechsler schrieb: Na ja, das Problem mit Artica wird sein dass die wieder unter Wohnortwechsel irgendwo anders auftauchen und deren System ARTICA unter einem ähnlichen Namen vertreiben werden.
Kein Kommentar
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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- hanshermann
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Drechsler schrieb: Na ja, das Problem mit Artica wird sein dass die wieder unter Wohnortwechsel irgendwo anders auftauchen und deren System ARTICA unter einem ähnlichen Namen vertreiben werden.
Das ist mehr als ärgerlich!
Schlimm finde ich, dass in unserem Staat solches Pack ein paar Wochen später schon wieder anfangen darf die Nächsten zu Bescheißen!
Gruss
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.
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- Jens Heidrich
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Lieben Gruß,
Jens
"An dem Tag, an dem Du denkst Du kannst nicht mehr besser werden, fängst Du an immer den gleichen Song zu spielen." David Bowie (1947-2016)
Jens Heidrich ist Generalimporteur für Wohnkabinen der Marke Four Wheel Campers und Markeninhaber von Nordstar und Camp-Crown Wohnkabinen.
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- mingelopa
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hanshermann schrieb:
Drechsler schrieb: Na ja, das Problem mit Artica wird sein dass die wieder unter Wohnortwechsel irgendwo anders auftauchen und deren System ARTICA unter einem ähnlichen Namen vertreiben werden.
Das ist mehr als ärgerlich!
Schlimm finde ich, dass in unserem Staat solches Pack ein paar Wochen später schon wieder anfangen darf die Nächsten zu Bescheißen!
Gruss
Hansi
Hallo Hansi,
Du fängst Dir auch noch einen Kommentar ein, dass man das "Geflenne" nicht mehr hören kann.
Grüsse michael
Cheers Michael
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- mingelopa
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- Lasyx
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mingelopa schrieb: Weiß jemand, wie der aktuelle Stand bei Artica ist?
Wir haben bis jetzt nichts gehört.
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- mingelopa
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(siehe Anlagen)
Den Herrschaften geht es Gott sei Dank gut, wie ich mich vergewissern konnte.
Cheers Michael
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- BiMobil
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zu Artica:
hab in Südtirol einen getroffen der hatte auch eine abgesoffene Artica
(scheint kein Einzelfall zu sein)
der hat die Artica zusammengeschnitten und entsorgt,
die Möbel wurden in eine Wagner Kabine transplantiert.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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- QuestMan
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mingelopa schrieb:
Den Herrschaften geht es Gott sei Dank gut, ...
Liegt an Dir das zu ändern.
Bei 11 Riesen, Schaden dürften mir die Herrschaften nicht zu nahe kommen.
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Grüße
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- adskahton
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Meine Kabine funktioniert mittlerweile gut.
Überladen sind wir auch nicht, dank der 240er.
Wegen des Betruges mit der weiter verkauften 260er Kabine: Warum denn mit dem Insolvenzverfahren?
Gibt's in D nicht die Möglichkeit einer Anzeige?
Das war ja Diebstahl und Hehlerei, oder?
So jemand (mit Helfershelfer / Innen) gehört doch hinter Schloss und Riegel.
Aber eben, in D, wie auch bei uns in der CH, gehört das Recht offenbar den benachteiligten Gesetzlosen...
Danke allen, die sich in dieser Angelegenheit austauschen.
Was meint Ihr, sollte ein neuer (technischer) Artikel zum Thema im Forum geöffnet werden?
LR 130 DCPU 2.4TD4 mit Artica 240LR-SE
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- mingelopa
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Das Insolvenzgericht teilt mit, dass die Sache noch nicht abgeschlossen ist. Es wird Bescheid gegeben, sobald es etwas Neues gibt.
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- Lasyx
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Ich gehe aber auch davon aus, dass man im Endefekt nichts erwarten kann.
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