Info Ostalpen Juni 2016

Manfred du machst mich jetzt nachdenklich

Wer einen 255 cm breiten Reisebus in den Alpen die Pässe durchzirkelt der schafft auch das.

Höhe ist eh kein Thema , Breite mit ca. 210 cm auch nicht .
Allein der Wendekreis macht halt ein mehrfaches Rangieren notwendig .

Aber nur an der Auffahrt zur Straniger Alm , bzw. am Passo Brocon
und natürlich am Stilfser Joch ( da hats ein Reisebus vermutlich leichter )

Der Rest sind zwar enge Straßen aber ohne große Herausforderung.

@ Lio

mit eurer Kabine wären auch die Westalpen eine Überlegung wert .
für den Anfang reichen auch die Ostalpen .

westl. von Gardasee hätte ich noch eine Strecke ,
bin mir noch nicht sicher ob ich da mit Kabine fahren soll . ( die SP 345 ab Passo Dasdana nördl. )

Tangente schrieb: diverse Militärstraßen abgefahren

Servus Gerhard

kannst du einige nennen die legal zu befahren sind , für eine nächste Tour

Servus Axel

Prinzipiell sind alle von uns gefahrenen Straßen normale frei befahrbaren Straßen .
Beschränkungen sind teilweise , eher selten , eine Gewichtsbeschränkung auf 3 oder 3,5 t ,
zum Teil gibts eine Begrenzung in der Höhe oder Breite .
Ich hab mir in Google Street View den Einstieg zu eine Straße angeschaut ,
da ist in der Regel die Begrenzung zu sehen .
Teilweise bin ich auch die Strecke mit Street View abgefahren .
Oder in Youtube einige Videos angeschaut .

Selbst der Lanzenpass inkl. Abzweig zur Straniger Alm ist ohne Begrenzung genau so die Panoramica delle Vette .
Auch der Passo Brocon ( die alte Schotterpiste ist ohne Begrenzung ) siehe Foto


Allrad hab nur an der Straniger Alm eingelegt , die würde ich aber mit einem T 3 wie deiner es ist nicht fahren .
Passo Brocon auch mit Untersetzung , aber nur weil ich nicht permanent im 1. Gang ( H2 ) auf der Bremse stehen wollte .
Passo Brocon würde ich jetzt deinem T3 auch nicht gerade an tun (ist sehr grenzwertig )

Die restl. Straßen waren alle asphaltiert , allerdings zum Teil etwas enger als normal .
( Ausweichstellen gibts aber immer )
Den Lanzenpass kannst du dir komplett in Street View anschauen
( ab Palluza die Studena Bassa via Paulara oder auch in Youtube Lanzenpass suchen )

Wenn der T3 ohne heiß zu werden den Zirler Berg packt dann passt es .
Du bist halt dann zum Teil im 1. Gang unterwegs , Verkehr ist aber nicht all zu groß .
Mußt halt dann manchmal anhalten wenn schnellere drängeln .

Hier noch ein Video über die Panoramica delle Vette


Schwindelfrei sollte man schon sein .
und vorausschauend fahren ist wohl auch klar , da ist nicht alle 100 m eine Ausweichstelle .
und genau in dieser Richtung fahren , bei Gegenverkehr bist du an der Bergseite .
da ist ein zweites Video drin der fährt in der Gegenrichtung da schauts etwas anders aus .
und zum Schluß gehts 20 % nach unten

jetzt kann jeder selber entscheiden ob er das sich , seiner Beifahrein und dem PU zumuten will / kann

Landschaftlich auf jeden Fall ein Traum