Frage Marokkos Osten und Atlas intensiv
- 815er
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stein1101 schrieb:
815er schrieb: Schöne Bilder, irgendwann müssen wir auch wieder dort runter. Das war sicher ein klasse Urlaub
Ja, wir haben die Reise sehr sehr genossen - ob es "Urlaub" ist, muss jeder für sich selbt entscheiden
Für mich ist alles Urlaub, was nicht Arbeit ist, zumindest sobald wir unterwegs sind. Unsere Art zu reisen ist sehr ähnlich wie bei Euch, nur auf Grund der Kabinengröße mit weniger Offroad.
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- stein1101
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Für mich ist alles Urlaub, was nicht Arbeit ist, zumindest sobald wir unterwegs sind. Unsere Art zu reisen ist sehr ähnlich wie bei Euch, nur auf Grund der Kabinengröße mit weniger Offroad.[/quote]
Hallo Armin,
das Wichtigste - so scheint mir - ist der offenbar gemeinsame Wunsch, Neues zu entdecken und den Horizont zu erweitern - im wahrsten Sinn des Wortes.
Können wir über Eure Reisen auch irgendwo nachlesen ?
LG Martin
nun: Bremach T-Rex mit Maltec-Kabine
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- enpee
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auch von uns herzlichen Dank für den Marokko-Reisebericht. Marokko Steht bei uns auch ganz ober auf der Wunschliste! Nachdem leider viele tolle Reiseziele im arabischen Raum (Syrien, Libyen, Tunesien, Ägypten?) nicht mehr möglich sind, wird Marokko sicherlich immer interessanter für
Wir haben uns auch gleich auf Euren Reisebericht auf der Website gestürzt. Leider klappt der Album-Link nicht (oder ich bin zu doof) sind da weitere Bilder zu Sehen?
Grüße von Claudia und Chris
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- Tangente
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stein1101 schrieb:
815er schrieb: Schöne Bilder, irgendwann müssen wir auch wieder dort runter. Das war sicher ein klasse Urlaub
Ja, wir haben die Reise sehr sehr genossen - ob es "Urlaub" ist, muss jeder für sich selbt entscheiden
Urlaub = Land & Leute kennen zu lernen, denen man bisher nicht begegnet ist.
Die beste Erholung = auf andere Dinge konzentrieren, als jeden Tag
(Meine Definition von Ferien )
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- stein1101
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sorry für den "falschen" Link, jetzt sollte er funktionieren. Natürlich gibt es im Album Bilder zu sehen (das Fotobuch dauert noch ein wenig, die Videos auch)
Hier nochmals: unser Marokko-Album 2014
Ja es ist wirklich traurig, dass die anderen Ziele in Nordafrika derzeit schwer zu bereisen sind (außer Tunesien), und ich fürchte, das wird sich nicht so schnell ändern. Gott sei Dank waren wir in diesen Ländern (außer Jordanien) schon mal und wenn ich die Bilder der Zerstörung sehen, wir mir weh ums Herz.
In Marokko wiird der Touristmus weiter zunehmen, wenn es so stabil bleibt, Derzeit bestehen da aber keine ernsten Zweifel. Die Menschen schätzen den König und es wird viel getan für die Bevölkerung (Infrastruktur, Schulen, Gesundheitswesen...)
Grüße
Martin
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- Thomas130
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sehr schöne Reiseimpressionen/Bilder
so langsam werde ich kribbelig...
Die Motorradpiste auf Bild 47 ist cool
vg
thomas
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- BiMobil
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Thomas130 schrieb:
Die Motorradpiste auf Bild 47 ist cool
da hätten manche zu Fuß und mit Sicherung schon Probleme.
@ Martin
nochmal , toller Bericht und schöne Bilder.
Gruß Rudi
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- Hendrik
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Mich faszinieren die Farben der Landschaften und Orte.
Ganz große Klasse.
Gruß Hendrik
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- stein1101
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Danke für die netten Rückmeldungen
@thomas130
mti Motorrad ist da nix
schon der Zugang ist nicht motorradtauglich
und bei Teilen dazwischen brauchst Flügel
Schön, dass unsere Fotos zu Deinem reisevorfreudigen Gribbeln beitragen (auch wenn es nur einfache, unbearbeitete Amateurfotos sind)
LG Martin
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- Thomas130
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das mit dem Motorrad war jetzt nicht wirklich ernst gemeint...
Martin, deine Bilder machen in der Tat große Lust auf dieses schöne Land
Und Amateurbilder machen wir alle nur, wer verdient schon Geld damit
Urlaubsbilder hätten einen Finger vor der Linse, den Horizont schief und den
Urlaubsflieger sowie den Hotelbalkon drauf...
davon sind deine Bilder dermaßen weit entfernt, das sie sich wahrlich nicht verstecken müssen
vg
thomas
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- enpee
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vielen Dank für den Link, die Bilder sind traumhaft.
Grüße von Claudia und Chris
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- stein1101
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- BiMobil
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Eine Frage zur Piste Cirque de Jaffar
durch die Schlucht,dann die Piste von
Midelt und weiter nach Ilmichil.
Die wollten wir 2013 auch fahren..
In der Pistenkuh mit Schwierigkeit tlw. 4-5
beschrieben. Wir sind dann aussen rum,was auch toll war.
Wie ist deine Einschaetzung.
Waere mit meiner "rel." leichten Bimobil
die Piste zu packen gewesen ?
Gruß Rudi
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- Erisch
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Du hast zwar Marting gefragt, aber das kann ich dir auch beantworten.
Den Schwierigkeitsgrad 4-5 würde ich so bestätigen. Teilweise hat man es mit Felsbrocken von 0,5-1,0m zu tun.
Zu schaffen ist das, das hat Stefan bewiesen - aber echt mit Einsatz.
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Auch der Weg aus der Schlucht hinaus ging 2012 nur eine steile Böschung hinauf, Steigung ca. 80%
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Je nach Jahreszeit ist mit Wasser in der Schlucht zu rechnen, immerhin ist es ein Flußbett (Oued)
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
Neuer Wohnort ab Mai Stavropol Nordkaukasus
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- BiMobil
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Dir Bilder kenn ich
Jetzt weiss ich auch wo die geknipst wurden.
Danke
Also nicht umsonst Schwierigkeit 4-5
Gruß Rudi
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- stein1101
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für den Cirque de Jaffar gibt es - von Osten kommend- praktisch 2 Zufahrten; eine direkt von Midelt und dann die von Norden kommen (die sind wir gefahren)
aus World Mapping Projekt: Marokko
mit freundlicher Genehmigung des (C) ReiseKnowHow-Verlags
der Zustand der Piste ist angeblich sehr unterschiedlich; im Winter bzw Frühjahr nicht bis kaum möglich, dann je nach dem; die Piste wird nicht offiziell instandgehalten.
Im heurigen August war sie für uns gut fahrbar, nur eine etwas heiklere Stelle; ich kenn aber auch Leute, die haben 2 Tage gebraucht (mit größerem Fahrzeug).
Ob das mit Deiner Kabine (heuer) fahrbar gewesen sein, kann ich nicht wirklich abschätzen:
1) jedenfalls wäre es zumindest an der Schlüsselstelle für Deine doch nicht ganz kleine Kabine etwas eng
2) ich kenne Deinen Bodenfreiheit; Dein Fahrwerk und die Belastbarkeit Deines Rahmens bei dem nicht ganz kleinen Überhang nicht (halte ich alles für wesentlich)
3) ich kenn auch Deine Leidenschaft zum Offroaden, Deine Bereitschaft zu Herausforderungen nicht
Es gibt im Netz zahlreiche Videos mit unterschiedlichen Fahrzeugen und unterschiedlichen Zuständen der Schlucht.
Von unserer heurigen Fahrt kannst Dir vielleicht damit ein Bild machen und selbst einschätzen:
Cirque de Jaffar 2014
Und, was meinst jetzt?
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- BiMobil
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stein1101 schrieb: Und, was meinst jetzt?
Hallo Martin
Erstmal Danke
Hm , auf Videos oder Bilder schauts meistens etwas lockerer aus wie es in Wirklichkeit ist.
Ich schätze es grenzwertig ein.
Zu schaffen in diesen Zustand , ja , muß aber nicht unbedingt sein.
War schon o.k. das wir außen rum sind.
Mit einer kleinen Kabine wärs wesentlich entspannter.
der neue DMax hat zwar 9 cm mehr Radstand wie deiner
aber immerhin 23 cm Bodenfreiheit mit den Serienreifen.
Mit brauchbaren Reifen sinds dann 25 cm.
Ich will jetzt keinen Fahrwerksglaubenskrieg anfachen.
Wird aber meiner Meinung nach völlig überbewertet.
Mit einem Fahrwerk gewinne ich keinen cm an Bodenfreiheit.
Gruß Rudi
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- Erisch
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Das Video gibt die Verhältnisse wirklich besser wieder als Bilder das Können
2012 bin ich ja zum ersten Mal mit 4 Rädern da durch. Mit dem Moppädt war es auch ganz schön anspruchsvoll.
Ähnlich anspruchsvolle Stellen (SG 4-5) in MA kenne ich nur
- bei der Abfahrt vom Col de Belkassem im Osten von MA
- Tizi 'n Assasert, nördlich von N'kob
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
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- stein1101
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die Stelle ist halt nur sehr kurzErisch schrieb: . .
Ähnlich anspruchsvolle Stellen (SG 4-5) in MA kenne ich nur
- bei der Abfahrt vom Col de Belkassem im Osten von MA
(sind wir 2006 mit Mietauto und 2011 mit unserem gefahren)
den sind wir 2004 mit Moped & Landy gefahren, hab ich aber nicht "aufregend" in ErinnerungErisch schrieb: .
- Tizi 'n Assasert, nördlich von N'kob
Heuer im Sommer waren da schon noch einige "deftige" Passagen dabei, zB auf der Gandini-Piste L1; die war zumindest heuer im August insgesamt deutlich herausfordernder
Aber gerade das lieben wir ja so sehr
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- stein1101
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Glaubenskriege mag ich überhaupt nicht, schon gar nicht in Zeiten wie diesenBiMobil schrieb: Ich will jetzt keinen Fahrwerksglaubenskrieg anfachen.
Wird aber meiner Meinung nach völlig überbewertet.
Mit einem Fahrwerk gewinne ich keinen cm an Bodenfreiheit.
Aber durch den Einbau des OME-Fahrwerks und Höherstellen der Drehstäbe hat sich bei meinem D-Max definitiv die Bodenfreiheit um gemessene 6cm erhöht; dazu dann noch die Reifen (BF Goodrich All Terrain T/A KO LT 265/75R16 123/120Q)
der Unterschied zu vorher sind Welten
LG Martin
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