Frage Fahrräder; !Schluchtz!
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ich habe mein Rad auch schon ins (Alkoven-)Bett gepackt und zugedeckt.
Sicherlich wäre es einfacher die Räder in die Kabine zu tun, aber die breiten Lenker versauen uns die Fronten der Schränke mit Kratzern. Noch können wir damit leben, aber auf Dauer wäre eine andere Lösung praktischer.
@alle netten Ratschläger: sicherlich läßt sich aus all den Vorschlägen etwas basteln. Wir stellen dann die Fotos ein. Mal sehen, vielleicht können wir ja ein Patent anmelden.....
Gruß, Sabine
Grüße, Sabine
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- zobelix
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solltest du die räder täglich rein und raus räumen müssen ist es keine frage
die müßen irgendwie/wo draußen drann.
fährst du irgendwo hin, bleibst dort, dann könnten sie eigendlich drinnen (gepolstert) verstaut werden.
angekommen, raus und bei der abfahrt nach hause wieder rein
fertig
ich habe bisher auch nicht wirklich die optimale lösung gefunden.
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- finix
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Die MTBs kommen hinten auf die Anhängekupplung. Ich würds meiner Kabinenwand nicht antun wollen da herumzubohren und dann auch noch das ganze Gewicht draufzuhängen....
lg
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- Volker1959
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Ja, bei so leichten, kleinen Rennrädern ist das kein Problem! Ich habe auch ein Faltrad in einem Tragesack, daß ich aufs Bett schmeiße! (Dafür fährt so`n Ding auch Schei...!)
Aber die Liegeräder bekommt man in der 8L bestimmt nicht vernünftig untergebracht!
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- T5
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Wir haben das Original Bimobil-System mit dem zur Seite schwenkbaren Trägerhalter, da wir die große Heckklappe haben. Zum Schwenken würde ich aber in jedem Fall die Räder abnehmen. Das geht eigentlich prima, allerdings musste ich die Halterungen des angeschraubten fertigen Trägers nach dem ersten Urlaub verstärken. Allerdings ist die Belastung wirklich zu weit hinten, wir nutzen ihn wirklich selten.
Grüße
Friedhelm
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- Cupid
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so...nach einem Gespräch mit Herrn Büscher: "Es gibt wieder einen Nordstar-Fahrradträger, aber nicht für Liegeräder..."
werden wir uns wohl als Kombination aus Höhenausgleich zur Kabinenmontage und Trägersystem für Fahrräder irgendwann etwas bauen lassen, das bis nach vorne unterhalb der Kabine entlangläuft.
Hat irgendjemand eine Idee, wieviel sowas wiegen könnte?
Gruß, Sabine
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- zobelix
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wo liegt hier die besonderheit??Es gibt wieder einen Nordstar-Fahrradträger, aber nicht für Liegeräder..
wo kommst du her?
kannst du dir den live ansehen??
ggf langen andere schienen??
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- Volker1959
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Das Gewicht! 40 Kg für 2 Räder ist echt schwer! Mein Rad wiegt vielleicht 10 Kg!wo liegt hier die besonderheit??
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Rennrad oder Klapprad?
Mein MTB ist aus Alu und wiegt ohne Strassenzubehör 13KG.
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- zobelix
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schon klarVolker1959 schrieb: zobelix,
Das Gewicht! 40 Kg für 2 Räder ist echt schwer! Mein Rad wiegt vielleicht 10 Kg!wo liegt hier die besonderheit??
aber ob ich zwei liegeräder oder 4 (?) normale ist doch dann gleich
ist die frage für wieviel räder der träger gemacht / gedacht ist.
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- Flause
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chevysurfer schrieb: 10Kg.Wahnsinn.
Rennrad oder Klapprad?
Mein MTB ist aus Alu und wiegt ohne Strassenzubehör 13KG.
SH - bei Dir daheim brauchst auch kein leichteres Rad. Da gibt's ja keine Berge.
Bin dieses Jahr im Sommerurlaub den Glockner rauf gefahren. Da hätten mich 13kg schon gestört
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Übrigens plane ich, eine ähnliche Befestigung, wie auf dem Pickup auch IN der Kabine zu installieren:
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Besten Gruß aus dem Sauerland
Hans-Jörg
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- Volker1959
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Iss doch alles egal! 40 Kg an dieser "Nordstar 30X30cm Halteplatte" + das Gewicht des Halters ist einfach zuviel! Wobei der Träger nicht das Problem sein wird!schon klar
aber ob ich zwei liegeräder oder 4 (?) normale ist doch dann gleich
ist die frage für wieviel räder der träger gemacht / gedacht ist.
Entweder lässt man die Räder zuhause, oder man schmeißt sie auf einen Anhänger!
Anhänger fahren ist doch cool
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- zobelix
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erst recht mit kamera...volker schrieb: Anhänger fahren ist doch cool
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Liegeräder sind toll zum fahren aber nicht toll zum transportieren!
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- hanshermann
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Beim Kauf, beim Fahren und auch beim Transportieren
Miete Dir doch ein Fahrrad am Urlaubsort. Liegen kannst Du im Bett, und fahren mit dem Fahrrad.
Hansi
Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.
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- chevysurfer
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Das Transportproblem der 4 Räder war bei uns auch ein maßgebliche Grund die Kabine gegen ein etwas anderes Fahrzeug einzutauschen.
Das Fahren und Wenden mit Anhänger an einsamen Surfspots ,die meistens in einer Sackgasse liegen ist nichts für mich.Und allein der Parkraum,PU mit Kabine ca.6,70m plus ca. 4m Anhänger.Och ne.
Aber jeder wie er kann und will.
Hang Loose Andre
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- stein1101
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sieht toll aus deine Radbefestigung auf der Ladeflächenabdeckung. Sag mal, wie kannst du die denn öffnen mit dem Überrollbügel und wie wird die demontiert? Konnte trotz Vergrößerung des Bildes nichts klares erkennen. Bin für Anregung dankbar, bekomme in ca 6 Wo meine D-Max SpaceCab
Grüße aus Linz Martin
nun: Bremach T-Rex mit Maltec-Kabine
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- Volker1959
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Wie sollte das denn sonst auch mit der Kabine funzen!?
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- Flause
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Hallo,stein1101 schrieb: Hallo Flauise !
sieht toll aus deine Radbefestigung auf der Ladeflächenabdeckung. Sag mal, wie kannst du die denn öffnen mit dem Überrollbügel und wie wird die demontiert? Konnte trotz Vergrößerung des Bildes nichts klares erkennen. Bin für Anregung dankbar, bekomme in ca 6 Wo meine D-Max SpaceCab
Grüße aus Linz Martin
die Abdeckung ist nicht zu öffnen. Sie ist nicht fest verschraubt, sondern lediglich mit der Pritsche verspannt:
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Der Bügel hat rein optische Funktion und die Aufgabe, die Zusatzscheinwerfer zu halten. Er ist auf der Abdeckung verschraubt.
Die ganze Geschichte ist mit sechs SChrauben, die nur gelöst werden brauchen, innerhalb von ca. 3 Minuten von der Ladefläche entfernt. Draufbauen dauert knapp 5 Minuten, weil die Ausrichtung etwas mehr Aufmerksamkeit erfordert.
Besten Gruß aus dem Sauerland
Hans-Jörg
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