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Topic-icon Frage Reifenwechsel

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16 Jahre 6 Monate her #1 von Helmut
Reifenwechsel wurde erstellt von Helmut
Hallöchen Nordstarfreaks!

Wir fahren seit 4 Jahren Nissan mit einer 8L

Während unseres Baltikumurlaubs (4 Wochen Juli/Aug) hatten wir im Norden der Insel Saaremaa, auf einer Schotterpiste, eine Reifenpanne.
Ist ja weiter nicht schlimm. Man hat schließlich ein Reserverad mit.
Leider muß man um an das Reserverad zu kommen, die Kabine hochkurbeln, den Pick Up ein Stück vorfahren, damit mit der Kurbelstange das Rad an der Kette abgelassen werden kann.
Um das in Zukunft zu vermeiden, habe ich die Kette stillgelegt.
(Als Vorschlag nicht nur für Nordstarfahrer)


Viele Grüße aus dem schönen Kappeln

Helmut!


P.S.
Die Eingeborenen waren sehr freundlich und hilfsbereit. Sie brachten nach dem Radwechsel Wasser, Seife, Handtuch und Wodka.

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16 Jahre 6 Monate her #2 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo Helmut

Erstmal :welcome: hier im Forum

habe ich die Kette stillgelegt


Ist ja alles toll , aber wie willst du dann den Reifen rauf bzw runter bekommen
Bisschen mehr Info wäre schon nicht schlecht
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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16 Jahre 6 Monate her #3 von Huegelcamper
Huegelcamper antwortete auf Re: Reifenwechsel

habe ich die Kette stillgelegt

Hab ich auch :roll: denn ich hab gar keins mehr dabei.... >Nur noch ne Flasche

Und natürlich auch von mir ein Willkommen bei den Verrückten!

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Grüße vom Hügel


Stefan
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69

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16 Jahre 6 Monate her #4 von flaxi
flaxi antwortete auf Re: Reifenwechsel
ich hatte bei meinen L200 die KURBEL stillgelegt. Ich hatte aber immer einen Gummidecke dabei, dann konnte ich drunterkriechen und die Kurbelarbeit mit nem Schraubenzieher als Kurbelersatz verrichten. Ich habs nur 1x gebraucht, hat aber gefunzt und war allemal bequemer als die Kabine abzusetzen.

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16 Jahre 6 Monate her #5 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo und :welcome:
Isch haarrbe gar kein Reserverad, aber dafür Reifenpilot, einen Luftschlauch für die Rad/Kompressorverbindung(Luftfederung) und , was am wichtigsten ist, vernünftige AT Reifen, die z.B. Schotterpisten locker schadlos wegstecken!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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16 Jahre 6 Monate her #6 von flaxi
flaxi antwortete auf Re: Reifenwechsel

vernünftige AT Reifen, die z.B. Schotterpisten locker schadlos wegstecken

da sag ich lieber mal GARNIX dazu........... :to: 8)

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16 Jahre 6 Monate her #7 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo und :welcome: Helmut,

schätze mal bei Dir liegt das Ersatzrad jetzt nur auf dem Bügel.
Wenn der losgeschraubt wird, kommt man dann ans Ersatzrad dran, ohne die Kurbelei, richtig?

Btw: es gibt da so nettes Flickzeug, oder Reifenpilot. OKOK ich sag schon nix mehr, bevor ich gesteinigt werde. ;-)
Grüße

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16 Jahre 6 Monate her #8 von Fränky
Fränky antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo
Für den Fall der Fälle habe ich mir eine kurze Stange angefertigt.
Sie ist 38 cm lang und an dem einen Ende habe ich eine Aufnahmenuß für eine "Knarre" raufgeschweißt.
Mit einem "Einmalanzug" kann man sich dann unter den Wagen legen, die Stange in die Aufnahme stecken und mit der Knarre die Kette runterlassen.
Okay, man "saut" sich ein wenig ein, aber besser als die Kabine absetzen ober hochkurbeln.
Mit etwas Übung klappt das sehr gut.
Es funktioniert beim Nissan D22 und D40.

Fränky

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Port. D40 Nissan Navara 3,5 t. + Nordstar 8L

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16 Jahre 6 Monate her #9 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Re: Reifenwechsel

liegt das Ersatzrad jetzt nur auf dem Bügel

:bahnhof: ????????????????

Was habt ihr denn da für Bügelzeug unter euren Pick up.
Bei meinem L 200 wird das Rad durch die Kette gesenkt und gehoben und auch oben festgehalten.
Zusätzlich wird das Rad noch mit einem Gurt, der am Rahmen verschraubt wird, gesichert. Nix mit Bügel
Gruß Rudi
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16 Jahre 6 Monate her #10 von Hummel u. Cappuccinoman
Hummel u. Cappuccinoman antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo,

so haben wir das gemacht.
Oberhalb vom Reserverad befindet sich ein Elektromotor, der bei Bedarf
Strom vom Dodge bekommt.

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Gruß Hummel

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DODGE RAM 2500, höher gelegt, Luftfederung,
Tischer Trail-Kabine, zus. 200l Edelstahl-Frischwassertank,
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16 Jahre 6 Monate her #11 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Re: Reifenwechsel
Ja, wenn man sooo große Räder hat,dann braucht man ja auch einen Elektrokran :-)
Gruß, Holger
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16 Jahre 6 Monate her #12 von Hummel u. Cappuccinoman
Hummel u. Cappuccinoman antwortete auf Re: Reifenwechsel
Papperlapap
Gruß Hummel

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16 Jahre 6 Monate her #13 von Huegelcamper
Huegelcamper antwortete auf Re: Reifenwechsel
Mensch Barbara, wusste gar nicht, daß du so aufbrausend sein kannst :wink:


Grüße vom Hügel

Stefan
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16 Jahre 6 Monate her #14 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Re: Reifenwechsel
Was habt ihr eigentlich für Wagenheber? Das von Ford mitgelieferte Spielzeug mag ohne Kabine drauf ausreichen. Aber mit Kabine. Ich habe mal versucht meinen Ranger mit Kabine hinten zum Radwechsel hochzubringen. Es war unmöglich das Rad aus der Feder zu heben. Und mit der kleinen runden Auflage des Wagenhebers hatte ich Angst, dass mir bei der Schäglage das Auto runterrutscht. Erst mit einem stabilen Rangierwagenheber habe ich ihn sicher zum Radwechsel hochbekommen. Aber so ein Ding hat sicher keiner ständig dabei.
Gruß Uwe

Ehemals Ford Ranger, mit verkaufter selbst ausgebauter Kabine, jetzt auch kein L200 mit Bimobil mehr

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16 Jahre 6 Monate her #15 von Huegelcamper
Huegelcamper antwortete auf Re: Reifenwechsel
Huckepack, Ich hab mal hinter meine Rückbank geschaut, na ja... ich glaube ich hab nichts anderes drin wie du, ausprobieren möchte ichs nicht, zum wechseln hab ich eh nichts mehr dabei....

Grüße in die Lebkuchenstadt


Stefan
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16 Jahre 6 Monate her #16 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Re: Reifenwechsel
Ich habs zum Glück bisher nicht gerbraucht. Aber wenn,dann würde ich mit den Stützen der Kabine entlasten. Musst halt an mehreren Stellen gleichzeitig kurbeln,aber das sollte schon gehen. Die Kabine kann zwar das Auto nicht hochziehen,aber doch soweit entlasten, dass der normale Wagenheber reicht. Ich hab auf jeden Fall nicht vor noch mehr Ballast mitzunehemnen.
Gruß, Holger
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16 Jahre 6 Monate her #17 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Re: Reifenwechsel
Na dann lass den Wagenheber und die Kurbelstange doch auch noch daheim, dann hast du weitere 4kg Gewicht gespart. Ich fahre auf jeden Fall mit Ersatzreifen und hole mir wenn`s nötig ist einen gelben Engel. Habe bisher nur gute Erfahrungen mit dem Pannendienst gemacht. Egal ob in D, A oder F.
Gruß Uwe

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16 Jahre 6 Monate her #18 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Re: Reifenwechsel
Ich hab ja nicht gesagt, dass ich die Bordausstattung zu Hause lassen will,nur einen Werstattwagenheber werde ich nicht auch noch mitnehmen.Zur Not können die gelben Engel bestimmt helfen,solange man sich noch in der Zivilisation befindet.
Gruß, Holger
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16 Jahre 6 Monate her #19 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Re: Reifenwechsel
Das mit dem Wagenheber rausschmeißen galt eigentlich Stefan.

@Holger Selbst wenn ich das Auto mit den Kabinenstützen anhebe, wird es nicht funktionieren. Die Hubhöhe des Wagenhebers ist viel zu niedrig. Selbst wenn man genügend unterlegt, wird das Ganze im wackliger. Du hast doch auch einen Ranger. Schau dir mal den Wagenheber genau an.
Gruß Uwe

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16 Jahre 6 Monate her #20 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Re: Reifenwechsel
Hallo Uwe,

wie hast Du denn versucht den Wagen anzuheben? Wo hattest Du den Wagenheber angesetzt?

Habe seinerzeit bei meinem alten D22 mit mitgeliefertem orig. Wagenheber keine Probleme beim Reifenwechsel nach Plattfuß gehabt.
Grüße

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