Frage Navara 3.0 V6 mit Kabine?

Ja klar.Ich beschäftige mich jetzt ja schon seit gut 3 Jahren mit dem Thema und hab schon sehr viel hier im Forum dazu gelesen etc. Hatte außerdem in der "Endphase" noch ne Top- Beratung bei Tischer SÜD. Also mit meinen relativ schweren Fahrrädern samt Träger und vollem Wassertank (80 l), sonst auch gut gepackt, war´s zuviel (+100kg), aber mit Falträdern ohne Fahrradträger ist es ok. der V6 hat ja 2,2 Hinterachslast. Ich hab bewusst eine 240er genommen, falls ich doch lieber wieder suf 1,5 Kabiner umsteigen will. Die passt ja auf beide Doka und 1,5 Kabiner und ich wollte ein WC. Ist auch nicht grenzwertiger als ne 260er auf 1,5 er Pickup. Ist halt am Limit, das ist schon klar. Auf jedenfall mal nicht so krass wie die 275er auf Silverado oder Ram 1500. Und ich wollt eben gern eine von Tischer... und zu einem T5 Baustellenfahrzeug konnte ich mich derzeit (noch ?) nicht durchringen...Viele Grüsse.

achso hab ich vergessen, ja LKW- Zulassung , war gar kein Problem.

igel schrieb: achso hab ich vergessen, ja LKW- Zulassung , war gar kein Problem.

:top: Klasse,ist ja leider kein Standard,bzw.in jedem Landkreis anders... :roll:

igel schrieb: achso hab ich vergessen, ja LKW- Zulassung , war gar kein Problem.

LKW Zulassung ist ja auch kein Problem,hat er ja ab Werk,ich glaub es ist die Anerkennung beim Finanzamt gemeint ,was eigentlich beim DoKa nicht mehr geht.

Nee Finanzamt ist natürlich nix mit Lkw Sorry hab ich falsch verstanden .

igel schrieb: Nee Finanzamt ist natürlich nix mit Lkw Sorry hab ich falsch verstanden .

Das ist natürlich schade.Ich habe bei unserem DOKA die Rücksitzbank+Gurte ausgebaut und dann von unserem Finanzamt die LKW-Besteuerung bekommen.
Wird aber wirklich immer schwieriger. :evil:

@Igel: Ich habe mal eine 225cm lange Kabine auf meinen V6 gesetzt. Die habe ich umgehend wieder runter genommen weil mir schon 75cm Überhang viel zu viel erschienen. Ich fahre und empfehle sonst immer Kabinen bis maximal 200cm Bodenlänge. Kannst Du vielleicht mal ein Bild von Navara und 240er Kabine in der Seitenansicht posten, ohne aufgepumpte Luftfederung? Ich würde gern mal die Proportionen sehen. Danke schon vorab für die Mühe.

Gruß,

Jens

@Bearded...: Ich bin nach wie vor Ami Fan, und war mit den Autos immer froh. Der Navara V6 genießt einfach eine Sonderstellung. Meine Kabinen müssen nicht besonders groß sein, daher ist die kleine Ladefläche derzeit o.k., außerdem ist die Zuladung mit ca. 1.300kg TOP. Für jährlich ca. 70.000km ist ein Ami für mich einfach schwierig, schon allein wegen der bei Nissan gegebenen langen Herstellergarantie. Die fehlt ja bei den Amis meist ganz.
Irgendwann mal werde ich auch wieder einen Ami fahren. Der Navara braucht bei mir im Schnitt 9.5 Liter Diesel, ein Ami mit 20 Liter Autogasverbrauch kostet unter dem Strich das selbe Geld pro Kilometer. Trotzdem, im Moment würde ich sofort wieder den Navara nehmen.

Gruß,

Jens

igel schrieb: Ja klar.Ich beschäftige mich jetzt ja schon seit gut 3 Jahren mit dem Thema und hab schon sehr viel hier im Forum dazu gelesen etc. Hatte außerdem in der "Endphase" noch ne Top- Beratung bei Tischer SÜD. Also mit meinen relativ schweren Fahrrädern samt Träger und vollem Wassertank (80 l), sonst auch gut gepackt, war´s zuviel (+100kg), aber mit Falträdern ohne Fahrradträger ist es ok. der V6 hat ja 2,2 Hinterachslast. Ich hab bewusst eine 240er genommen, falls ich doch lieber wieder suf 1,5 Kabiner umsteigen will. Die passt ja auf beide Doka und 1,5 Kabiner und ich wollte ein WC. Ist auch nicht grenzwertiger als ne 260er auf 1,5 er Pickup. Ist halt am Limit, das ist schon klar. Auf jedenfall mal nicht so krass wie die 275er auf Silverado oder Ram 1500. Und ich wollt eben gern eine von Tischer... und zu einem T5 Baustellenfahrzeug konnte ich mich derzeit (noch ?) nicht durchringen...Viele Grüsse.

Hallo und :welcome:
Viel Spaß hier im Forum

igel schrieb: Hallo, ich fahre seid Mai den V6 mit einer Tischer Trail 240. Kann ebenfalls nur gutes berichten , super Fahrverhalten leer und mit Kabine, hab ihn noch auflasten lassen auf 3,5 t und Luftfeder von Goldschmitt. Insgesamt kein Verleich zum Hilux extra cab sol den ich vorher hatte (auch aufgelastet und mit Luftfeder), obwohl das auch ein super Auto ist, aber für meinen Anspruch (alltagstauglich und komfortables Fahren mit und ohne Kabine) ist der Nissan V6 absolut super. Hab allderings den Fahrradträger abgemacht und bin auf Falträder umgestiegen,war dann doch für einen DOKA zuviel Überhang für meinen Geschmack. Automatik super angenehm, zieht gut an,glattes hochschalten, merkt man beim Überholen kaum, ob die Kabine drauf ist oder nicht. Bin sehr zufrieden, hab vorher alles mögliche probegefahren, auch ein Wochenende Dodge mit Tischer 275. Dabei bin ich dann auf die Idee mit dem V6 Automatik gekommen und das war eine sehr gute Entscheidung. Gruß Doro

Hallo und :welcome: Den V6 konnte ich dieses WE im Offroad sehen und der machte eine Gute Figur :top: schicke doch mal Mr.Propper eine PN um mehr zu erfahren...

@Igel schöne Kombi haste Dir ausgesucht ich selber hab ja auch ein Nav.Doka mit 240iger und bin seit drei Jahren damit sehr glücklich unterwegs. Klar sind wir am Limit und die Sprüche wie Fahrlässig,Überhang,blablabla werden immer wieder kommen... ich war dieses WE bei den Offroadtraini und habe erstmal gesehen was meiner kann war schon dolle und hat riesiiiiig spaß gemacht...also vielleicht fürs nächste Jahr mal vormerken war der Knaller..ich wünsche Dir -Euch? alles jute mit der Kombi. Gruß

:mrgreen:

@wohncabinencenter
ich hab jetzt grad so ein Foto nicht parat, aber Du kennst doch die Bilder von Tischer Kabinen sicher,grad auf DOKA. Sieht aus wie im Katalog bzw. wie alle anderen DOKA mit Großkabine auch. Ich wollte aber demnächst eh mal bei Euch vorbeifahren, vielleicht bist du dann ja da,dann siehst Du´s direkt.
Ist eben ein "Womo auf pickup" mit allem für und wider, das ist ja auch alles schonmal geschrieben.....
Gruß nach Gevelsberghttp://www.wohnkabinen-magazin.de/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/kabine.png

@ Igel: Lass Dich ruhig mal sehen. Dieses Wochenende bin ich unterwegs, ansonsten bin ich bis Ende August durchgängig in Gevelsberg. Die Katalogbilder kenne ich, daher ja auch meine Frage nach dem Bild ohne aufgepumpte Luftfederung.
Freue mich auf Deinen Besuch. Die Zahl der Navara V6 Fahrer in meinem Bekanntenkreis wächst beständig.