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16 Jahre 3 Monate her #41
von QuestMan
Hallo Joe,
schön gelöst.
Aber wenn Du damit weg fährst, würde ich die hintere Klappe zu Hause lassen.
Nicht dass die mal nachts irgend ein Witzbold zu macht.
Grüße
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16 Jahre 3 Monate her #42
von holger4x4
QuestMan schrieb: Nicht dass die mal nachts irgend ein Witzbold zu macht.
...das hab ich auch schon gedacht!
Ja,schöne Lösung, vor allem mit soviel Stauraum
Gruß, Holger
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16 Jahre 3 Monate her #43
von Tango
Hallo Zäme
Wenn ich fahre muss die "Klappe" ja zu bleiben. Beim übernachten ist die Leiter dran, oder die Kabine unten und so bleibt dei Klappe hoffentlich offen. ansonsten habe ich ja noch grosse Fenster um raus zu kommen.
Stauraum spritzwassergeschützt ist reichlich vorhanden. Für Velo, Vorzelt, u.s.w.
Aber habt Ihr meine geilen 17" Felen gesehen??
Grues Joe
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16 Jahre 3 Monate her #44
von Huegelcamper
Da musste halt immer ne Strickleiter mitnehmen.... und wenn die körperlichen Ausmaße stimmen und der Promilespiegel nicht zu hoch ist gehts durchs Fenster..........
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16 Jahre 3 Monate her #45
von holger4x4
Jaa,so wird auch aus einem VW noch ein richtiges Auto
Wie sind die vorderen aerodynamischen Seitenverkleidungen befestigt? Bleiben die an der Ladefläche,wenn du die Kabine absetzt?
Gruß, Holger
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16 Jahre 3 Monate her #46
von QuestMan
Tango schrieb: Hallo Zäme
Wenn ich fahre muss die "Klappe" ja zu bleiben.
Grues Joe
Wieso das denn? Wenn Du eine Ladung transportierst darf die nach hinten nicht überstehen? Bzw. Wieso muß man in der Schweiz immer Bordwände am LKW haben?
Tango schrieb: Aber habt Ihr meine geilen 17" Felen gesehen??
Grues Joe
Jo, was sind denn für Reifen drauf. Straßenschlappen, AT's oder gar MT's ?
Grüße
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16 Jahre 3 Monate her #47
von Tango
Hallo Holger
Die aerodynamischen Seitenverkleidungen sind an der Stützenhalterung und am Stangenträger verschraubt und problemlos zu entfernen. Die seitlichen und hinteren Verleidungen sind soger Werkzeuglos zu entfernen. Alles in allem eine sache von ca. 3-5 min. Ein besseres optisches Gesamtbild und nicht zusätzliche Wasserdichte Stauräume waren der beweggrund der Änderung.
Grues Joe
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16 Jahre 3 Monate her #48
von holger4x4
Wie hast du die gebaut? Aus Blech oder aus GFK?
Gruß, Holger
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16 Jahre 3 Monate her #49
von Tango
Hallo Rainer
Ich glaube das war dein Name. Bei VW ist es so eine Sache. Die Heck"klappe" lässt sich nicht einfach nur aushängen.(Schade) Dafür muss ich Werkzeug (Torx u.s.w.) in die Finger nehmen und Rummfummeln. Wenn es also geht lasse ich Sie dran.
In der Schweiz darf auch was überstehen wenn es mit einer Fahne (rot) gekennzeichnet ist. Die "Tschinggeli" (Italiener) verlangen sogar noch eine monstöse Tafe.
Wenn's ohne Überstand geht um so besser.
Appropos Pneu. Es ist eine Strassen Sommerbereifung ich glaube 235 oder 245/55 X 17. Müsste noch mal nachschauen. Fahrzeug in Garage ( ca. 10 km entfernt)
Grues Joe
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16 Jahre 3 Monate her #50
von Tango
Hallo Holgar
Was meinst Du?? Abschluss Kabine Ladebordwände oder die Kisten unter der Pritsche???
Grues Joe
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16 Jahre 3 Monate her #51
von holger4x4
Hi Joe,
ich meine die aerodynamischen Seitenverkleidungen!
Gruß, Holger
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16 Jahre 3 Monate her #52
von Tango
Hallo Holgar
2 alu 4kant-Profile 20mm vom Innenausbau und 2 mm GFK von der Kabine.
Eine Lehre erstellt und GFK passend drübergezogen, markiert und zugeschnitten. Dann mit 4 kant. Profil vernietet und montiert.
Bei der Lehre hatte ich aus versehen noch ein Stück mit 1,5 mm dicke. Das ging Super. Dann hatte ich nur noch 2 mm und das war schon ein wenig unflexibler, aber es ging doch noch. die abschlüsse oben und unten werden noch mit passendem Kedeabdeckung versehen.
Grues Joe
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16 Jahre 3 Monate her #53
von finix
Super gemacht. Ich beneide dich um diesen Stauraum. Könntest du vielleicht einmal ein Detailfoto machen wie du die Teile an der Kabine befestigt hast. Ich möchte auch dauernd etwas "erfinden" um den Stauraum hinter und vor dem Radkasten zu nutzen und nach hinten einen sicheren Abschluß zu gewährleisten. Möglichst flexibel und möglicht ohne Bohren an Kabine oder Ladefläche.
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16 Jahre 3 Monate her #54
von Volker1959
finix schrieb: Ich möchte auch dauernd etwas "erfinden" um den Stauraum hinter und vor dem Radkasten zu nutzen und nach hinten einen sicheren Abschluß zu gewährleisten. Möglichst flexibel und möglicht ohne Bohren an Kabine oder Ladefläche.
Das ist doch einfach!
Ab in den Baumarkt! 2 weisse Kunststoffplatten mit der Stichsäge passend gemacht (Pappschablone) und mit breitem Klettbändern an Kabine und Ladefläche befestigt! Fetttisch
Und die Gegenstücke der Klettbänder musst Du natürlich an Ladefläche und Kabine kleben!
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16 Jahre 3 Monate her #55
von Tango
Hallo Volker1959
Was sollen diese "witzigen" Bauanleitungen???? Musst Du alles ins lächerliche ziehen.
Jetzt habe ich aus deinem "Schlimmer gehts nimmer"! etwas gemacht und Du gibst auf eine an mich gestellte Frage solche Antworten.
Muss mal bei gelegenheit deine 1426 Beiträge lesen. Ob wohl alle einen solchen "Schrott und Beleidigungen" enthalten??
Ich weiss, dass meine Kabine nicht perfekt ist und auch nicht optimal auf den T5 passt.
Ich würde aber gerne eine von Dir selbst gebaute Kabine sehen. Wie die wohl rauskommt bei deinen Bastelanleitungen.
Lieber Volker. Nicht für ungut. Bitte lass deine Komentare in Zukunft bei den Selbstbauern und vor allem bei mir.
Gruss Joe
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16 Jahre 3 Monate her #56
von Tango
Hallo finix
Werde bei gelegenheit ein paar Detailfotos von der Seitenverkleidung und deren Befestigung machen. Bei Interesse schicke mir ein pn mit e-mail-adresse und ich schicke Dir die Fotos.
Gruss Joe
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Volker1959
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16 Jahre 3 Monate her #57
von Volker1959
Was sollen diese "witzigen" Bauanleitungen???? Musst Du alles ins lächerliche ziehen.
Das war völlig ernst gemeint! Was ist daran witzig!
Jetzt habe ich aus deinem "Schlimmer gehts nimmer"! etwas gemacht und Du gibst auf eine an mich gestellte Frage solche Antworten.
Muss mal bei gelegenheit deine 1426 Beiträge lesen. Ob wohl alle einen solchen "Schrott und Beleidigungen" enthalten??
Ja denn mal viel Spaß beim lesen! Wie bist Du denn drauf?
Ich lasse mir hier nicht den Mund verbieten!!
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16 Jahre 3 Monate her #58
von Huegelcamper
Tango, Also ich versteh dein Aufbrausen ebenso wenig wie Volker.......... weder beleidigend noch ins Lächerliche gezogen, wo ist dein Problem????? Deine Antwort darauf ist wohl etwas aus dem Ruder gelaufen und heftig unter Niveau !!!
Ich werde meinen Abschluss hinten an der Kabine voraussichtlich so machen wie Volker es beschrieben hat.
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Immer schön die Stützen hochkurbeln !
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16 Jahre 3 Monate her #59
von Fränky
Hallo Tango
Bin begeistert, ist echt gut geworden.
Gute Alternative zum normalen Pickup
Gruß Fränky
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16 Jahre 3 Monate her #60
von finix
Ja kein Grund zum Streiten, find ich auch!
Ich find den Vorschlag von Volker auch gar nicht so schlecht! Ich hätte auch durchaus angenommen, dass er es ernst gemeint hat?!?!? Wüßte zwar so aus dem Stegreif nicht, welche Klettbänder so gut halten könnten, aber grundsätzlich liegt dieser Vorschlag ganz auf meiner Linie...eher alles provisorisch und nicht zu viel Entgültiges mit Bohren, Schweißen und Stemmen...
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