Frage Einbauen: Zusatzfeder Load Plus für Nissan MD 21?

Hallo zusammen,
habe mir o.g. Zusatzfeder angeschafft (D und W mit 15% Nachlass).
Leider komme ich mit dem Einbau nicht ganz klar...
Folgende (vielleicht merkwürdige) Fragen/Probleme:
Auf der Zeichnung ist nicht 100%ig ersichtlich, ob das gute Stück vor, oder hinter der Hinterachse auf die Blattferder soll...??
Bei einer Montage hinter die Achse, ist dir Leitung für die Handbremse im Weg.... da traue ich mich nicht ohne weiteres ran...

Was würdet ihr machen??

Dieses Problem ist scheinbar nur beim MD21 so aufgetreten und ich würde mich freuen, wenn mir jmd. mir seine Problemlösung mit entsprechendem PU schildern würde.

Für eure Hilfe schon einmal vielen Dank im Voraus und 'nen guten Rutsch!

ist das ne zusatzbalttfeder oder eine luftfeder??

habe bei meinem d22 zusatzblattfedern eingebaut...kein problem

...was würde(n) ich (wir) bloß ohne dieses Forum machen...

@ syberbruno: Könnte man als Zusatzblattfeder bezeichnen.

@ Rudi: Danke!! Werde bei Gelegenheit eine Selbsthilfegruppe für Nissan-PUs in's Leben rufen

Weiterhin eine Bitte an MD 21 Fahrer:
Meldet euch bitte, bitte, falls ihr eine Problemlösung parat habt.

Viele Grüße

Hallo Rudi.

Ist eine gute Idee, muss aber noch bis Mitte/Ende nächster Woche warten... erst dann bin ich wieder am Wagen.

Bis dann und viele Grüße
-Robert

Hallo Robert;
frag mich doch mal

Grüße aus dem Münsterland

Schriefi

Mal wieder vorschieb.....

Was is nu aus dem Bremsseil geworden??? Würde mich echt interessieren, da ich auch noch so ein Altertum PU in der Gegend rumfahre und mich auch für die Zusatzfedern interessiere

Zaphod

hi mr. beeblebrox,
habe verpennt ein foto zu machen und diese diskussion in gang zu halten. (
werde ich aber nachholen...
ansonsten ist nix passiert, da ich noch mit dem kabinenbau beschäftigt bin.

grüße
-robert (baut sein eigenes "herz aus gold")

Robert369 schrieb:
grüße
-robert (baut sein eigenes "herz aus gold")

Ich denke du kannst dich daran erinnern was mit der ersten Herz aus Gold passierte????

Zaphod, schon wieder in einer Zeitschleife

was mit der ersten Herz aus Gold passierte????

;modusgrübel;
bin mir nicht mehr sicher, klär mich auf...
aber dafür habe ich UNWAHRSCHEINLICHKEITSDRIVE - wenn das nix is

Robert369 schrieb:

was mit der ersten Herz aus Gold passierte????

;modusgrübel;
bin mir nicht mehr sicher, klär mich auf...
aber dafür habe ich UNWAHRSCHEINLICHKEITSDRIVE - wenn das nix is

Erstens. Ich hab sie geklaut
Zweitens. Ich hab das Ding im Parkhaus im Restaurant am Ende der Galaxis stehen gelassen....

Zaphod, President des Universums.....Größenwahn war schon immer meine Stärke

Aber um wieder auf das Thema zu kommen. Hab heute meine Surfausrüstung auf das Schneckenhaus gehievt.... Da muß am Fahrwerk was getan werden. Die Karre bockt wie ein störrischer Esel. Bin mal auf eine längere Fahrt gespannt. Werde das WE am See verbringen, weitere Erfahrungen folgen..

Zaphod, hoffentlich hält die Karre

Hallo Robert,

wieviel wiegt eigentlich der Satz loadplus-Zusatzfedern? Möchte diese evt. direkt in Australien kaufen und im Reisegepäck mitnehmen, wenn es gewichtsmäßig geht. Preis in bei ebay.com.au: 99 AUD = 60 € + 30 AUD Versand in Australien.

Das Problem sind ja immer die Versandkosten nach Europa.
Auch in US könnte man günstig einkaufen. Aber beim Gewicht der Teile ist der Versand tierisch teuer.

Danke!

netcruiser75

hallo und willkommen netcruiser75,

bietet sich bei dem derzeitigen wechselkurs natürlich besonders an...

zu deiner frage:
habe meinen wagen in der woche nicht griffbereit.
schätze das gewicht aber schon auf 5-15 kg. ??

gebe die frage an die kollegen weiter (z.b. schriefi )

@ zaphod: btw: vergib mir- habe immer noch kein foto eingestellt....

Es ist eine GFK-Wohnkabine mit 800kg netto auf einem HJZ75 in Australien mit einem pop-up-top. Das ist von großem Vorteil im Gelände, weil Schaukeln reduziert ist. Außerdem komplette Dichtigkeit, keine Fenster im geschlossenen Zustand. Kein Staub kann eindringen. Ausstattung: Küche, Elektrolux-Kühlschrank RM4211, 100 l Wasser, Boiler, aber keine Heizung - großer Nachteil. Super Gerät, aber reiner Sommer-Camper, für Europa völlig ungeeignet, da bei kalter Nässe draußen die Feuchtigkeit innen auf dem canvas (zwischen Dach und Kabine) kondensiert. Wenn es kühl wird, gehen wir auf einen Campingplatz wegen Stromanschluß und lassen einen Keramik-Heizlüfter laufen.
Hier in D fahre ich einen Nissan Kingcab MD21, 2,5D mit Husky 240. Gewichts- und Federungsprobleme habe ich gelöst durch Verlagerung der Lasten nach vorne:
2. Batterie unter der Motorhaube, nur 2kg-Gasflasche hinten, 5kg-Ersatz-Gasflasche hinter dem Fahrersitz. 40l Wassertank hinter dem Fahrersitz, im Original-Wassertank immer nur 10-20l, keinen Fahrradständer, sondern Klappräder hinter dem Fahrersitz. Beide Notsitze habe ich wegen Gewicht und Platz ausgebaut, sowie die sauschwere Anhängerkupplung.
Wollte die Zusatzfeder mal ausprobieren. Für entscheidend, vor allem im Gelände, halte ich eine ausbalancierte Gewichtsverteilung.
Außerdem gute Stoßdämpfer. Habe jetzt Koni und gutes feeling dabei. Erstaunlicherweise war nach Einbau der Koni die Höchstgeschwindigkeit bis zu 5 km/h höher.
Ich hoffe, daß die Bilder vom Landcruiser richtig rüberkommen.

Moin, Moin;

s e h r geiles Teil.
Muss mal nachsehen ob in der Beschreibung der Load Plus
eine Angabe zum Gewicht steht.

Grüsse aus dem Münsterland

Schriefi

sooooo,
habe die zusatzfeder gewogen: 7,8 kg.

@all: um zu meinem ursprünglichen problem zurückzukommen, habe ich zwei fotos gemacht und sie meinem album beigefügt.
wusste nicht, wie ich eleganter fotos hier hineinbekomme...

meine frage: kann man so ein bremsseil (wenn es das überhaupt ist...) einfach verlegen???

p.s.: bitte keine kommentare zu allgemeinzustand (rost, schmutz,... )

grüße

-robert (...der auf hilfe hofft...)