Frage Heckklappe beim D40

@questman

Ist aber ein "kleines 250er" das deutlich weniger Kilos auf die Waage bringt.

Dafür bist Du doch auch ein "kleines" Questman mit deutlich weniger Kilos auf der Waage!

......duck wech!

Wie sagte einst Garfield:

..... ich bin nicht übergewichtig, ich bin untergroß!

Nach dem ich nun aus Kroatien zurück bin und den "Auf und Abfahrtest" je 2 mal hinter mir habe, kann ich folgendes berichten.

Die Klappe am D40 ist definitiv nicht stabil genug um öfters mit über 400Kg darüber zu fahren.
Was sich genau verzogen hat, konnte ich noch nicht ermitteln, aber die Klappe klemmt jetzt beim Schließen und muß leicht angehoben werden um sie klemmfrei ins Schloss zu bekommen.

Habe zwar noch kurz vorm Urlaub die Achsen steckbar gemacht, konnte aber mangels Zeit meine Rampen nicht mehr ändern um an der Stoßstange vorbei zu kommen.

Zukünftig werde ich wohl zum ATV-Transport die Klappe jedesmal vorher abmontieren.
Es sei denn, der Schwachpunkt läßt sich noch verstärken.

An der Klappe konnte ich im Bereich der Scharniere eigentlich keine Deformation feststellen. Evtl. haben sich die recht langen Ausleger der Scharniere geringfügig verzogen, oder aber das Blech, an dem die Scharniere an der Ladewanne befestigt sind, hat nachgegeben.

Habe zum Reinigen der Ladewanne die Klappe mal ausgehängt ( Schlamm in die Wasserablauflöcher der Klappe zu bekommen erscheint mir nicht so gut ) .

Man kann eigentlich schon mit der Hand genügend Druck aufs Scharnier ausüben und dann sehen wie das Blech dahinter federt.
Hier werdec ich mal ansetzen und versuchen eine Verstärkung einzubauen.

Questman,

die Idee, mit mehr als 400 kg über die Heckklappe
eines heutigen Pickups zu fahren und zu glauben,
das gibt keine Schäden, halte ich glatt für .....

optimistisch!

Werner

P.S.: Bitte nicht wieder per PN anfragen, was ich eigentlich will.
Das oben ist lediglich meine bescheidene Meinung.
Würde ich MEINEM PU nicht zumuten.
Ist aber vielleicht auch zu klapprig für sowas.

Nun Werner,

ich habe auch nicht ohne Bedenken geglaubt, daß es gut geht.
Mußte jedoch notgedrungen den Versuch machen.

Was jedoch genau nachgegeben hat ist nocht nicht raus.
Der "Schaden" ist minimal, hält sich in Grenzen und wird sich richten lassen.
Für zukünftige Transporte muß der Schwachpunkt halt ermittelt und abgestellt werden.
Bis dahin wird erst mal wieder mit Hänger transportiert.