Frage Tragfähigkeit ?

Bearded-Colliefan schrieb: und ich würde halt gern den 265/60-18 mit 119T als Ganzjahresreifen nehmen.

60-er Reifen. Haste nen Geländewagen? Oder eher den SUV für die Eisdiele?

Discher81 schrieb:

Bearded-Colliefan schrieb: und ich würde halt gern den 265/60-18 mit 119T als Ganzjahresreifen nehmen.

60-er Reifen. Haste nen Geländewagen? Oder eher den SUV für die Eisdiele?

Hab jetzt den Smilie übersehen..
Moin, weder noch.... primär suche ich einen "Ganzjahresreifen" mit Flocke, hoher Traglast, und Langlebigkeit.
Das Aussehen ist zweitrangig,wobei der auch noch geil aussieht. Was mich vielleicht noch stört sind der Liter mehr und die Laufgeräusche? Um deine Eingangsfrage noch genau zu beantworten. Eine 18 Zoll Felge ist im Durchmesser schon größer wie die 17 Zoll.
und somit ist der Unterschied und da reden wir von 5mm Reifen in der Höhe gleich! Und 180Kmh sollte der Wagen schon noch dürfen...

Wieso hast du die Reifengröße geändert Jürgen?[/quote]

Bin selber kein Reifenfachmann. Es ist das Ergebnis der ausführlichen und seriösen Beratung. Die Reifen laufen übrigens auch angenehm auf Asphalt, auch was die Ablaufgeräusche angeht. Und dank des mitgelieferten Gutachtens war das auch kein Problem, die Eintragung zu bekommen.

Bearded-Colliefan schrieb: Und 180Kmh sollte der Wagen schon noch dürfen...

panam414 schrieb:
Bin selber kein Reifenfachmann. Es ist das Ergebnis der ausführlichen und seriösen Beratung.

OK, du bist sicher mit dem PU durch die Reifengröße hoher gekommen, oder?

Lasyx schrieb:

panam414 schrieb:
Bin selber kein Reifenfachmann. Es ist das Ergebnis der ausführlichen und seriösen Beratung.

OK, du bist sicher mit dem PU durch die Reifengröße hoher gekommen, oder?

Das wird wohl so sein. ich merke das aber überhaupt nicht. Dier Räder laufen völlig frei im Radkasten, auch bei stark eingeschlagener Lenkung. Allerdings ist Tachodisziplin angesagt. Zeigt der Tacho 100 kmh an, fährt man auch 100 kmh.

"Eine 18 Zoll Felge ist im Durchmesser schon größer wie die 17 Zoll."


Soweit mir bekannt 1 Zoll auf den Durchmesser.
Aber nachgemessen habe ich es nie.


Das lag mir noch auf der Zunge.
Nix für ungut


Viele Grüße
Dietmar

ltu900 schrieb: "Eine 18 Zoll Felge ist im Durchmesser schon größer wie die 17 Zoll."


Soweit mir bekannt 1 Zoll auf den Durchmesser.
Aber nachgemessen habe ich es nie.


Das lag mir noch auf der Zunge.
Nix für ungut

und 16 Zoll sind 5,08 cm weniger als 18 Zoll


Viele Grüße
Dietmar

Fangorn schrieb:

ltu900 schrieb: "Eine 18 Zoll Felge ist im Durchmesser schon größer wie die 17 Zoll."


Soweit mir bekannt 1 Zoll auf den Durchmesser.
Aber nachgemessen habe ich es nie.


Das lag mir noch auf der Zunge.
Nix für ungut

und 16 Zoll sind 5,08 cm weniger als 18 Zoll
I

Viele Grüße
Dietmar

nun seit mal nicht so kleinkariert

panam414 schrieb:

Lasyx schrieb:

panam414 schrieb:


OK, du bist sicher mit dem PU durch die Reifengröße hoher gekommen, oder?

Das wird wohl so sein.

Hoher darf mein Gespann nicht werden, sonst kann ich die Woka nicht mehr im Carport absatteln. Kommt also die Original Größe 265/70R16 117S BF Goodrich All-Terrain für mich in Frage.

Der hier ist auch nicht schlecht. Hat aber keine Schneeflocke bzw. nur MS Kennzeichnung und die Tragfähigkeit liegt bei 1120Kg.
Dafür aber ein besseres EU Reifenlabel bzw. besser im Verbrauch.

und jetzt könnt ihr ja mal den Zollstock dranhalten ob,s 5mm mehr o. weniger sind

Die Tragfähigkeit langt doch nun nicht mehr, oder?
Mein PU braucht 114'Lastindex und wir haben jetzt ja die gleiche HA-Last.

Lasyx schrieb: Die Tragfähigkeit langt doch nun nicht mehr, oder?
Mein PU braucht 114'Lastindex und wir haben jetzt ja die gleiche HA-Last.

Eben Lars!
Olli, ich würde versuchen die Reifen zu verkaufen und mir welche mit höherer Traglast zu besorgen, damit Du auf der sicheren Seite bist!

Hab ich ja eben schon eigentlich im anderen Fred geschrieben.Doch recht habt ihr beide. Ich will gar nicht die vollen 2320Kg Achslast im Fahrzeugschein eingetragen haben. Mir reichen 2240Kg und somit die 112t.
Gruß Olli

Bearded-Colliefan schrieb: . Mir reichen 2240Kg und somit die 112t.
Gruß Olli

Klar da hast du fast grenzenlose Auswahl! Für meinen PU kommen gerade mal zwei Reifen in Betracht.

Unser Portugiese hat nun auch neue Pneus bekommen. Ist mit der Traglast ja nicht ganz so einfach. ich wollte jetzt auch lieber etwas groberes Profil und nicht wieder die Bridgestone, die ja ab Werk auch montiert sind. Nach langen hin und her habe ich mich für die Hankook Dynapro ATM RF10 entschieden. Vom Fahrkomfort und Eigenschaften auf nasser / trockender Strasse bin ich bis jetzt zu frieden.

www.tirendo.de/hankook-dynapro-atm-rf10-...paign=27111&wmc=2288

www.reifendirekt.de/cgi-bin/rtest.pl?rt_...age=DE&dsco=100&pg=1

Servus,
da hättest Du auch den neuen BF Goodrich All-Terrain T/A KO 265/70 R16 117/114S RW L nehmen können.

Was ist den als Speedindex in den Fahrzeugpapieren eingetragen?
Tatsächlich "nur R"? Oder hast Du das ändern lassen?

Ansonsten könnte es eng werden beim nächsten Gespräch mit den "Carabinierie".

Moin Ralf
Ist mit R' gekennzeichnet aber nicht von mir geändert. Vielleicht vom Vorbesitzer?
die Goodrich habe ich nicht genommen, da wohl bei den alten Modellen häufig das Sägezahnproblem aufgetreten ist und ich bei den neuen Modellen nicht das Versuchskaninchen spielen möchte. Ob nun die Hankookreifen davon verschont bleiben, wird sich zeigen.

Na wenn "R" in den Papieren steht betrifft Dich das Problem ja nicht.

Ansonsten kann Dir das mit dem Sägezahnproblem auch bei anderen Reifen passieren.
Da der BFG, zumindest der alte, nicht laufrichtungsgebunden ist,
kann man das durch entsprechendes diagonales Tauschen verhindern.
Damit ist das dann kein Problem mehr.
Meine haben mittlerweile über 120TKm runter und sind gleichmäßig und ohne Sägezahn abgefahren.

Jaja sind natürlich inzwischen bretthart und taugen nix mehr für den Winter.
Aber das haben sie eh nur in den ersten 2 Wintern.

Den Reifen hatte ich auf den alten Navara. Der war Klasse Lars....bis auf den max. Luftdruck von nur ich meine 3-3,5 bar.
Auch die Laufgeräusche waren okay, doch wie bei allen AT,s ein Liter mehr Sprit.