Frage Schneeketten auf Navara 401
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Frau will Wintercamping! Mit ExKab!
Da es auf dem Weg vom Dreiländereck D-F-CH in die Ostschweiz so etwas höhergelegene Straßenabschnitte geben wird bei denen unten im grünen Tal so blaue Schilder rumstehen mit einem
Reifen / Schneekettensymbol drauf, muß ich mir trotz BF Goodrich AT 265/70 17 auf Alufelgen, mal langsam Gedanken zu solchen Gliederketten machen.
Wer benutzt welche auf seinem Nissan und kann sowohl possitive als auch negative Erfahrungen weitergeben?
Auf die Vorderachse/Räder passen schon mal keine, hinten ist jedoch genug Luft vorhanden, macht auch Sinn, da ja Heckantrieb und ausreichend Ballast.
Und ja, ich weiß das in den Papieren: "keine Schneeketten" steht, ist mir aber in dem Moment egal wo es zu einer, bzw. eben keiner , Diskussion mit einem Eidgenössischem Ordnungshüter kommen sollte.
Und wenn wer passende rumliegen hat und loswerden will...her damit.
Gruß
der "Schofför"
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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offroadreifen.com/gutachten/NavaraPathfinderD401.pdf
Ich nehme mal an, dass diese Vorgabe nicht völlig sinnfrei gemacht wird.
Gruß, Bernhard
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Und zwar habe ich diese;
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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- Loefflea
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Danke für diese schnelle Info. Dies Gutachten liegt mir bereits vor, allerdings habe ich eben nicht die "Serienfelge" drauf.
(Gutachten für eben diese Reifenbreite für eben diese "Nichtserienfelge" incl. Tachoabgleichung etc. liegen auch vor)
Das ist aber gar nicht das Problem.
Das Problem ist dann vorhanden wenn du in der Situation steckst in der du Ketten zwingend brauchst.
Und in dem Moment ist die Frage nach der "Freigabe" zweitrangig.
Mich interessiert einfach wer fährt welche Ketten auf seinem PU und kann sie empfehlen oder eben auch nicht.
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- Loefflea
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wie war das montieren/demontieren? Einfach, leicht, schwer, kompliziert?
Was haben die Teile gekostet? Würdest Du sie empfehlen?
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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EDIT; hatte dann aber auch immer den Allrad drin!
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aber die Termine überschneiden sich.
Das mit den gelben Engeln ist eine gute Idee; Allrad ist sowieso klar.
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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Gruss Bernd
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- Loefflea
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ihr seid Klasse, innerhalb kurzer Zeit schon das zweite Angebot. Vielen Dank!
Aber nein ernsthaft, ich hab schon vor mir welche selbst zuzulegen, und ebendrum möchte ich hier Erfahrungsberichte sammeln um einem Fehlkauf vorzubeugen.
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- bergaufbremser
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loefflea schrieb: Hallo Bernhard,
......
Das Problem ist dann vorhanden wenn du in der Situation steckst in der du Ketten zwingend brauchst.
Und in dem Moment ist die Frage nach der "Freigabe" zweitrangig.
Bei deiner Reifengröße könnte neben der Freigabe auch der real vorhandene Platz ein Rolle spielen.
Daher würde ich auch mal bei einem verlässlichen Reifenhändler fragen, zum Beispiel bei Mayerosch.
Und wenn du eh Ketten kaufen willst, wäre es doch sinnvoll, gleich passende zu nehmen, statt erst in der Zwangslage festzustellen, dass es Probleme gibt.
Bernhard
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Viele Grüße aus dem Sauerland
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- Loefflea
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du hast ja recht,
- Platz ist auf der Hinterachse vorhanden, sowohl im Radkasten als auch zu den Federn.
- und passende möchte ich ja auch auf alle Fälle nehmen,
aber Ansagen von Herstellern sind Hilfreich, aber eine Sache,
Erfahrungs-Tipps von Profis, gerade hier aus dem Forum, sind zur Entscheidungshilfe aber viel wertvoller.
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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ich fahre die gleichen Reifen wie Du und habe mir über ebay die ADAC Schneeketten Größe 460 (265/65-17 - größere gab es nicht) fü ca. € 60,00 gekauift. Die passenen gerade so über die Reifen und sitzen stramm drauf, aber bei der Hinterachse gab es keine Probleme, denn es ist genügend Platz vorhanden.
Es blieb allerdings bisher nur bei der Probemontage, denn dem 4-Rad-Antrieb benötigten wir die Schneekettan im Winter bisher noch nicht. Selbst am Sellajoch bei Eis und Schnee, als alle anderen Fahrzeuge hängen blieben und Schneeketten aufziehen mussten, sind wir mit aufgesattelter Kabine und eingeschaltetem 4-Rad-Antrieb wie auf Schienen rauf und runter gekommen. Mit uns fuhr nur noch ein flotter Italiener im Mini, den wir dann allerdings 5 Minuten nachdem er uns überholt hatte aus dem Straßengraben zogen.
Viele Grüße
Bernhard
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- bergaufbremser
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MuD schrieb: Ich habe Thule-Ketten. die sich sehr leicht montieren lassen, siehe Anhang. Habe die Ketten noch nie gefahren, nur mal probeweise aufgezogen.Die Nissan-Betriebsanleitung sagt: Hinterachse!
Aääh, sorry ich möchte den Typ Kette im Modder nicht montieren müssen.
So was in der Art hatte ich den frühen 80zigern an einem BMWuppdich,
und da musste man schon die deutlich kleineren Räder heftig Umarmen, um die Kette hinten zu schliessen
Gruss Bernd
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- MuD
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umarmt wird der Reifen nicht. Suche bei YouTube: Цепь Thule XS - 16 .
Beachte besonders, dass das Fahrzeug bei der Montage nicht bewegt werden muss, dass sich die Kette selber nachspannt und vor allem auch die Demontage.
Im dicken Modder möchte ich alle Ketten nicht gerne aufziehen.
Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
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- Tangente
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Schau mal unter Pewag Servo SUV.
Falls die bei Deinen Reifen Platz hat - einfche, selbstnachspannende Kette.
Grüße Tangente (Wintercamper siet vielen Jahren)
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- Loefflea
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erstmal vielen Dank für die bisherigen Antworten (und Angebote!)
Kein Kommentar kam bisher allerdings für die, etwas altmoderische Art vielleicht, von "Leiterkette",
gibts da keine Erfahrungswerte? mehr?
Gruß
Loefflea alias der "Schofför"
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- Tangente
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Gibt es die überhaupt noch?
Ich dachte, die wid nicht mehr erzeugt, weil ja immer auch Bodenkontakt ohne Kette stattfindet.
Dann kamen ja die Rhombenketten und später die Spurketten.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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