Frage Abschied von unserm Nissan

Danke das ihr alle Mitfühlt. Ja ihr habt recht, das wir glück hatten,das die Kabine nicht drauf war. Denn unsere kleine Wasserschnecke gibt es kein zweites mal.
Der Unfallfahrer hat sich bei den Besitzern von den kaputten Zaun nicht gemeldet. Ich habe ihr seine Personalien gegeben. Heute rief sie bei mir an und erzählte, daß er das Telefon aufgelegt hat, als er erfahren hatte wer sie war. Die Polizei hat ihm 3 mal gesagt, daß er es mit der Frau klären muß.

So Lio, was gibts denn neues zu berichten
Lass das Forum doch nicht dumm sterben!

Der Schätzer hat die Reparaturkosten für unseren Nissan auf 30000€ geschätzt. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 19500€. Für das alte Auto wurde ein Wert von 5000€ ermittelt. Dadrin ist aber nicht die neue Klappe und die Spurverbreiterung drin. Ich weiß nicht was das bedeutet, können wir die jetzt ausbauen????
Der Nisanhändler möchte, daß wir vorbei kommen und wir das alte Auto an ihn verkaufen. Wir habe aber noch nichts gemacht, da wir noch keinen Bescheid von der Versicherung bekommen haben.
Nun zum "neuen" Auto.
Einen neuen können wir uns nicht leisten. Wir suchen wieder einen D40 King Cup, der so wie unser alter war. Wenig Kilometer und noch gut im Lack usw.. Als schwierig stellt sich heraus, daß viele Nissans "artgerecht" gehalten wurden. Wir möchten keinen haben der Offroad gefahren wurde.
Wir durchforsten ständig das Internet,doch leider können wir nur am Wochenende Autos ansehen, da wir in der Woche nicht mobil sind und kein Auto zur Verfügung haben. Peter war letzte Woche in Bayern, aber das Auto entsprach nicht unseren Vorstellungen. Morgen wird er sich wieder ein anderes Auto ansehen fahren. Wenn es so ist, wie beschrieben, dann werden wir es nehmen. Bitte drückt die Daumen, daß es "unser" Auto ist.

Für den Betrag läßt sich doch bestimmt etwas machen

Wir drücken Euch ganz fest die Daumen!!!

Hallo lio,

für 5000€ würde ich den "Rest" auch nehmen.
Gebt den ja nicht für so wenig Geld her.
Schaut euch mal die einschlägigen Preise für gebrauchte Teile an,
dann weißt Du was ich meine.

Wenn ihr euch mit der Versicherung auf den Deal einigen könnt, das Schrottauto + 14500€,
könnt ihr daraus ein Geschäft machen.

Andererseits habt ihr bei 19500€ auch keine Lauferei mehr.

Der Link von Rudi ist halt nur die XE Ausstattung.
Was hattet ihr denn für ein Modell bzw. Ausstattung?

@Rudi auf so etwas wird es höchstwahrscheinlich rauslaufen. Obwohl der von morgen ist etwas Älter und hat schon ein paar Km mehr drauf, aber dafür eine bessere Ausstattung.
@QuestMan ja es ist recht wenig, da der Motor ja schon so viel wert ist. Ich habe aber keine Lust den Schrott hier auf dem Hof zu haben und in Einzelstücken zu verkaufen.
Wir hatten ein SE Model.

Ja Rudi, hört sich erstmal viel an! Aber in den 19500,- ist die Luftfederung incl. Einbau in der Werkstatt drin. Dann noch die Halteungen für die Kabine incl. Verstärkungen, die richtigen Winterreifen, Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung und und und....
Ist ja bei einem neuen Auto auch wieder alles zu machen und zu bezahlen!
Und das kaputte Auto war wirklich in neuwertigem Zustand mit sehr wenig Kilometern!
Und bei den Re-Importen bei mobile.de kommt noch hinzu, das diese Händler die Autos oft garnicht haben und erst besorgen müssen! Die Farbe kann man sich auch in manchen Fällen nicht aussuchen!
Wenn man eine gute Ausstattung mit schönen Felgen und Reifen hatte, will man vielleicht nicht unbedingt eine XE Ausstattung mit diesen Trennscheiben und Stahlfelgen haben!
Und nachrüsten kostet auch wieder!
Da kommt eins zum anderen

@Lio
Wenn im Gutachten die Spurverbreiterungen und die Laderaumabdeckung nicht aufgeführt sind, dann runter damit
Das sind fast 2000,- Euro, wenn ihr die Sachen neu kaufen müsst!
Ihr solltet beim Händler noch versuchen ein paar Euros mehr rauszuschlagen!

lio schrieb: Als schwierig stellt sich heraus, daß viele Nissans "artgerecht" gehalten wurden. Wir möchten keinen haben der Offroad gefahren wurde.

Hallo Lio,

ich würde das nicht nur als Nachteil sehen. Offroad ist nicht gleich Offroad. Feldwege und schlechte Straßen sind sicher für den Nissan kein Problem. Außerdem kann ich für uns z.B. sagen, dass wir gerade wegen den schlechten Wegen, auf denen wir gefahren sind, das Auto viel öfter und genauer warten haben lassen als der Normalnutzer.

Wir haben z.B. alle 15.000 km Ölwechsel machen lassen, nach jeder größeren Fahrt das Fahrwerk komplett checken lassen. Den Boden mit UNterbodenschutz versehen, damit da nichts rankommt Gerade wenn man abseits von guten Strassen fährt, muss man sich auf das Auto verlassen können.

Ich würde mal behaupten, dass trotz Offroad unser Auto z.B. durchaus noch neuwertig ist und den "guten" Straßengebrauchten in nichts nachsteht.

Letztendlich müsst ihr das aber natürlich selbst wissen.

Natürlich muss das jeder selber wissen

otel schrieb:

lio schrieb: Als schwierig stellt sich heraus, daß viele Nissans "artgerecht" gehalten wurden. Wir möchten keinen haben der Offroad gefahren wurde.

ich würde das nicht nur als Nachteil sehen. Offroad ist nicht gleich Offroad. Feldwege und schlechte Straßen sind sicher für den Nissan kein Problem.

Das ist sicher richtig!
Aber wenn das Auto viel durch tiefen Schlamm und Wasser gefahren wurde ist der Rahmen durch die vielen Löcher mit Schlamm voll! So war es bei meinem Nissan! Der kam aus dem Landschaftsbau!
Als ich die Federbegrenzer ausbauen wollte um die Luftfederung einzubauen bekam ich die Schrauben nicht mehr raus und musste sie ausbohren!
Und die Bremsanlage wird durch diese Art des Fahrens auch nicht besser! Hab damals meinen Lux auch im schlammigen Gelände auf einem Truppenübungsplatz gequält! Au weia, das arme Auto hatte mächtig was auszuhalten!
So``ne ausgelutschte Karre würde ich heute auch nicht mehr fahren wollen
Habs dem Käufer damals auch nicht verschwiegen
Und wenn ich so sehe, wie manche Jungs hier oben in DK ihre Autos durch das salzige Nordseewasser prügeln?! Für den kurzen Spaß den man da hat zahlt man einen hohen Preis und macht das Auto damit auf die Dauer fertig!

Nun haben wir ein neues auto gefunden. Wir dürfen uns mit dem Abholen zeit lassen, bis die Versicherung das Geld Überwiesen hat. So lange steht er in der Garage warm und trocken. (Und ich habe vielleicht ein bisschen Glück, daß der Schnee weg ist, dann fahren sich die 1300 km leichter um das Auto zu holen)
Was ist besser an dem neuen Gebrauchten?
Er ist ein Jahr jünger als unser alter. Er hat knapp die hälfte unserer alten Kilometer. Er hat ein Tempomat, eine Standheizung und ein 100%tige Differenzialsperre. Die Airlineschiene sind wesentlich stabieler als die Alten und ein Laderaumtrennsüstem.
Was ich früher beim Alten vor dem Kauf total gefallen hatte, waren die schwarzen Scheiben hinten. Mann konnte nicht reinsehn und sah so auch nicht gleich wenn ein Rucksack hinten lag.Als wir das Auto hatten merkten wir aber schnell, daß diese schwarzen scheiben im dunkeln sehr gefährlich waren, da man unbeleuchtete Gegenstände und Menschen nicht sah. Das neue Auto hat normal getönte Scheiben.
Was hat er nicht?
Er hat kein eingebautes Navi, kein Tageslicht. Was besonders schade ist kein Rußpartickelfilter und deshalb nur Euronorm 3. Es fehlt die Spurverbreiterung und die Klappe.
Was müssen wir noch machen?
Er bekommt wieder eine Spurverbreiterung und die Heckklappe soll auch wieder her.
Wenn es wärmer ist werden wir das Auto von unten sauber machen, Hohlraumversiegeln, und Unterbodenschutz drunter machen. Die Goldschmidtfedern und Ösen für die Kabine werden auch wieder eingebaut. Ein neues Navi werden wir uns nur nich mobil anschaffen, denn es hat auch etwas für sich, wenn man schon zu Hause vom Sessel auf das Teil Programieren kann.

Glückwunsch zum neuen Auto!
Was ich aber nicht verstehe, ist das mit der Heckklappe!? Hat der neue keine, oder wie?
Zu den getönten Scheiben: Im blauen Ranger haben wir die selbst getönt. Mir ging es da so wie dir, im Dunkeln hat mn hinten sehr wenig gesehen. Jetzt haben wir nur die hinteren Seitenscheiben getönt, das reicht auch. Gerade im Urlaub wenn hinten viel drin liegt ist eh die Kabine drauf und durch die Heckscheibe guckt eh keiner!

Lio meint die Laderaumabdeckung zum aufklappen!

Auch von uns auf diesem Weg nochmal Glückwunsch zum neuen Auto!!!

Ich meinte eine Laderaumabdeckung. Ja die Heckklappe ist natürlich drin. Das mit dem Seitlichen abkleben ist eine gute Idee. Aber wie schon gesagt, nach Hinten braucht man freie Sicht.

Nun eine Frage zum Rußpartickelfilter, hat jemand von euch das schon mal selber eingebaut? Kennt sich jemand damit aus und hat gute Bezugsquellen?

Glückwunsch!! Wir freuen uns mit!
CJJM

Ich kenne nur die hier:
www.sk-handels-ag.com/dieselpartikelfilt...trol-gr-95-kw?c=1282

Aber vielleicht hat Nissan selbst auch einen Nachrüstfilter, der günstiger ist.

Die 330€ Zuschuss gibt es nicht für alle Fahrzeuge, hier stehen die Regeln:
www.bafa.de/bafa/de/weitere_aufgaben/pmsf/index.html

Gruß, Bernhard

@Lio: Herzlichen Glückwunsch zum Neuen und toi, toi, toi dass ihr mehr Glück habt als mit dem Letzten

Volker1959 schrieb: Das ist sicher richtig!
Aber wenn das Auto viel durch tiefen Schlamm und Wasser gefahren wurde ist der Rahmen durch die vielen Löcher mit Schlamm voll! So war es bei meinem Nissan! Der kam aus dem Landschaftsbau!

Das war sicher ein Arbeitspferd. Ich bleibe dabei, bei der richtigen Pflege kann auch ein Offroad Auto durchaus einen sehr guten Zustand haben. Siehe hier, so war das bei uns nach jeder Fahrt im Gelände

Na das haben wir gern Robert! Du lässt Sabine unterm Auto rumkriechen und Du machst ne Foto-Session
Oder hast Du etwa so``n schönes Kleidchen an......

Danke Bernhard, das es Zuschüsse gibt haben wir noch nicht gerußt.