Topic-icon Wichtig Nissan-Rückruf wegen fehlerhafter Radspeichen

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13 Jahre 6 Monate her #1 von QuestMan

Rückruf in zwei Etappen
Nissan hat Ende Mai einen Rückruf für sein Pick-up-Modell Navara (D40) gestartet. Von den weltweit 193.508 betroffenen Einheiten müssen 10.216 in deutsche, 2.439 in österreichische und 1.476 in schweizerische Vertragswerkstätten. Das bestätigte eine Sprecherin des Nissan Centre Europe auf Anfrage von asp-Online. Betroffen sind den Angaben zufolge Fahrzeuge, die zwischen 1. Juni 2005 und 3. Juli 2008 gebaut wurden.

"Auf Grund von dauerndem erhöhtem Stresseinfluss, z.B. Beiladung oder Aufbauten, kann es vorkommen, dass die Speichen des Felgensterns einreißen können. Dies kann bei Nichtbeachtung über einen längeren Zeitraum zum Bruch des Felgensterns führen", erklärte sie. Daher sollen alle Räder getauscht werden. Diese Aktion, bei der fast eine Million neue Räder benötigt werden, erfordert einigen logistischen Aufwand.

Daher werde die Aktion in zwei Phasen durchgeführt, erklärte die Sprecherin. "Wird bei der ersten Prüfung an keiner der Felgen eine Riss festgestellt, so wird der Kunde nochmals, voraussichtlich im Herbst 2011, in der Werkstatt gerufen. Wird dagegen auch nur an einer der Felgen ein Riss festgestellt, so werden sofort alle Felgen ausgetauscht."




Die Presse-Meldung taucht m.E. bis lang nix.

Denn im genannten Zeitraum gabs europaweit doch 3 verschieden Alu-Felegen-Typen.
Zwei 17" Varianten und eine 16" Variante.
Und ich glaube kaum, das alle Typen betroffen sind.

Getauscht eigentlich in was? Felgen gleichen Typs?

Schulze tauscht mit Meyer oder wie?

Na mal sehen, welche Felge das wirklich betrifft.

Mir ist bis lang nur bekannt, das die 16" Alu-Felgen betroffen waren.

Grüße

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13 Jahre 6 Monate her #2 von Volker1959
Gabs hier ja schon einen Fred! Könnte man ja vielleicht zusammenlegen
www.wohnkabinen-magazin.de/component/kun...an/87063-unfall.html

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13 Jahre 6 Monate her #3 von just for fun
Hat denn schon jemand eine Rückrufbenachrichtigung erhalten?

Viele Grüsse,
Klaus (just for fun)

PU - Fahrer seit 1986
D 40 mit Six Pac

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13 Jahre 6 Monate her #4 von QuestMan
Glaube kaum, ist ja erst wenige Tage alt.

Grüße

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13 Jahre 6 Monate her #5 von Tinker


Schulze tauscht mit Meyer oder wie?

:lloll: :haumichweg:

Gruß Gerd

no risk , no fun
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13 Jahre 5 Monate her #6 von Lasyx
Hat schon Jemand Post von Nissan erhalten?
Fahre selbst einen Nissan 3,5t und bin ein wenig verunsichert.Habe auch schon die Felgen auf Sicht genauer inspektiert,ist aber alles unauffällig.Auf dem Fahrzeug ist seit fünf Jahren eine Kabine,ohne das was passiert ist aber so ein Felgenbruch ist nicht gerade spaßig :kotz:



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13 Jahre 5 Monate her #7 von Volker1959

Lasyx schrieb: Hat schon Jemand Post von Nissan erhalten?
Fahre selbst einen Nissan 3,5t und bin ein wenig verunsichert.Habe auch schon die Felgen auf Sicht genauer inspektiert,ist aber alles unauffällig.Auf dem Fahrzeug ist seit fünf Jahren eine Kabine,ohne das was passiert ist aber so ein Felgenbruch ist nicht gerade spaßig :kotz:

Aber die 3,5tonner haben schon von Haus aus ganz andere 16" statt 17" Felgen mit höherer Traglast :idea:
Ich würde mal bei SK nachfragen ob die was zu den 16" Felgen wissen!

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13 Jahre 5 Monate her #8 von Klaus1
Von wegen Rückruf. Ich mußte den Amwalt einschalten , habe dann vier neue Felgen erhalten. Sowas sei noch nie vorgekommen und liegt nur an der Nutzung der Kabine und so weiter. Habe eine D40 mit 3,5 Tonnen. Den Rest siehe Geschichte mit dem Unfall. Aber gut so wenn Nissan jetzt reagiert bevor mal richtig was schlimmes passiert. Optisch schauen die Felgen aber genau so aus wie vorher. Bin mal gespannt wie lange diese halten. Das Auto war 3 Jahre alt und hatte ca. 100.000 Kilomter drauf. Wurde aber selten mit Kabine und sonst eigentlich ohne Ladung gefahren.

Gruß Klaus :tuschel:

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13 Jahre 5 Monate her #9 von Lasyx
@Volker1959

:help: Was meinst du mit 'SK'?
Du hast Recht meine Felgen sind 16'Zoll mit Lastindex 115'.Was mich stutzig macht ist,daß klaus1 die Probleme mit seinem 3,5t hatte.

@Klaus1

Wir haben unseren PU'(fünf Jahre/knapp 70.000Km) noch nicht lange und unsere Kabine, die wir demnächst abholen ,ist nicht die leichteste.Hast du die Orginalfelgen drauf?



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13 Jahre 5 Monate her - 13 Jahre 5 Monate her #10 von Volker1959
www.sk-handels-ag.de/
Die lasten den Navara auf 3,5 t auf und verkaufen auch die passenden Felgen dazu mit der dementsprechenden Traglast!
Der Lastindex 115 bezieht sich auf die Reifen!! In den Felgen sollte die Traglast stehen!
Ich wusste auch nicht, daß dieses Problem auch bei den stabileren Felgen auftritt! :shock:

Edit: Hab grad nochmal im anderen Fred nachgeschaut! Das Problem war ja erstmals bei einem 3,5tonner aufgetreten!
Aus Portugal wird es wohl für D. keine Rückrufaktion geben!

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Letzte Änderung: 13 Jahre 5 Monate her von Volker1959.

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13 Jahre 5 Monate her #11 von Lasyx
Den online-shop kannte ich bis jetzt noch gar nicht.
Ich mache mich nun auch nicht verrückt,werde die Angelegenheit im Auge behalten :mrgreen:



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13 Jahre 5 Monate her #12 von Arbeitspferd
Die folgende Meldung stammt von autobild-online.
Die hierin gemachten Angaben sind mir von meinem Nissan-Händler
bestätigt worden.
Bei den fragflichen Baujahren soll grundsätzlich ein Tausch stattfinden.

Lucki Lucki !

Matthias
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13 Jahre 5 Monate her #13 von QuestMan
Matthias, das ist ja nix anderes als was ich oben zitiert habe.
Nur kann bis jetzt keiner die gestellten Fragen klären.

Bis lang scheint es, dass die hier bereits erwähnten 16" Felgen betroffen sind,
aber im NisBo werden jetzt von Händlern auch schon die 17" Felgen der ersten Generation getauscht.

Na mal sehen.
Spannend wirds aber für die Leute, mich eingeschlossen, die auf die 265er Reifen umgerüstet haben.
Im Gutachten steht ja eindeutig eine Felgennummer.
Wenn die sich jetzt evtl. im Rahmen des Austauschen ändert, dann gute Nacht. :evil:

Es sei denn man bekommt das gleiche Modell. :?

Grüße

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13 Jahre 5 Monate her #14 von nani_Og
Also wir haben heute Post von Nissan bekommen und werden aufgefordert unsere 16" Felgen beim Vertragshändler vorzustellen um sie auf Risse überprüfen zu lassen.

Wenn keine Risse zu sehen sind werden wir im Herbst nochmals angeschrieben um die Felgen zu tauschen.

Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine


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13 Jahre 5 Monate her #15 von Franz
Habe bei bereits vor einem Jahr ein derartiges Schreiben von NISSAN bekommen. Die Felgen wurden überprüft. Es wurde keine Beschädigung festgestellt. Jetzt habe ich gerade wieder einen Brief von NISSAN bekommen. Werde die Felgen in den nächsten Tagen nochmal überprüfen lassen.

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13 Jahre 5 Monate her #16 von QuestMan

Franz schrieb: Habe bei bereits vor einem Jahr ein derartiges Schreiben von NISSAN bekommen.
Die Felgen wurden überprüft. Es wurde keine Beschädigung festgestellt.
Jetzt habe ich gerade wieder einen Brief von NISSAN bekommen. Werde die Felgen in den nächsten Tagen nochmal überprüfen lassen.


Hatte ich Eingangs schon mal angesprochen.
Wäre schön, wenn die Leute den Felgentyp mit angeben.

Offensichtlich hat Nissan ja bis lang sowohl Leute mit den 16" Alus,
wie mit den ersten 17" Alus eingeladen.

Alles äußerst merkwürdig. :rolleyes:

Übrigens, die 16" haben nur 5 Radspeichen, gegenüber 6 bei den 17" Felgen.

Grüße

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13 Jahre 4 Monate her #17 von just for fun
Hab noch keine Post

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13 Jahre 4 Monate her #18 von PB Camper
Ich auch noch nicht... jetzt geht's erstmal in Urlaub. Die Räder beobachte ich auf der Tour besonders!

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13 Jahre 4 Monate her #19 von dsko
Ich wurde bislang noch nicht angeschrieben, bin aber trotzdem schon deswegen bei meinem Händler gewesen, weil der Urlaub bevor stand. Nach der Nissan-Liste ist unser Felgentyp von der Rückrufaktion betroffen. Allerdings haben wir die "Portugal-Version" mit 3,5 to zGg. Der Urlaub lief problemlos, keine sichtbaren Risse. Nächste Woche haben wir einen Termin zur genauen Überprüfung; dann wird ein Kontrastmittel auf die Felgen aufgebracht, welches auch feine Haarrisse sichtbar machen sollen.
Hat schon jemand mit der "Portugal-Version" die Felgen getauscht bekommen? Welche neuen Felgen kommen dann zum Einsatz? Bleibt eine ggf. höhere Traglast, in Anbetracht des höheren zGG, gewährleistet?

's grüßt
der Dietmar

... seit 1992 überzeugter Pickup-Camper ... seit 2008: Navara D40, 3,5 to, 5 cm höher, mit indiv. Woelcke-Wechselkabine

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13 Jahre 4 Monate her #20 von nani_Og
Hallo Dietmar,

wir haben auch den Portugiesen, waren aber noch nicht zur Kontrolle. Bei uns sind auch die MT´s auf den gleichen Felgen, die nehmen wir dann gleich mit zum anschauen.

Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine


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