Frage Es geht wieder weiter

so, aber jetzt:

Oh, da hast du aber fleißig im Sommer gebaut!
Eine Frage, wieso hast nicht den Toilettenraum bis ganz nach außen gemacht? da hattest du eine kleinen von außen erreichbaren Raum für Campingstühle und co machen können. Oder möchtest du da deine Fahrräder hochkant festmachen?

@lio, der Toilettenraum ist ein "Slideout", wenn der ganz durchgehen würde, könnte ich im
eingefahrenen Zustand nicht mehr in die Kabine.

Hallo VW-Fan72

Wie hast Du die Kältebrücken bei den Aluprofilen den Isoliert?? Mit Abdeckband???, oder sehe ich das Falsch?

Gruss Joe

:shock: Boa! :top: Das finde ich total genial. Bin mal gespannt wie es aussieht, wenn es fertig ist und wie es von innen aussieht wenn die Toilette eingefahren ist.

Tango schrieb: Hallo VW-Fan72

Wie hast Du die Kältebrücken bei den Aluprofilen den Isoliert?? Mit Abdeckband???, oder sehe ich das Falsch?

Gruss Joe

Nein, sind 4mm Styroporstreifen drunter und mit Aluband die kompletten Stöße überklebt.

Gruß

Markus

oliver@bieri.be schrieb: Hallo Markus

Ich habe mit 4cm isoliert und dann noch mit einem 1cm die Rohre abgedeckt. Wenn es kälter war, konnte man schon sehen wo die Rohre waren, dort gab es schon etwas Schwitzwasser. Dies ist aber bei meiner Kunststoffverkleidung auch nicht schlimm. Trotzdem würde ich heute im oberen Bereich 3+2 isolieren!

Grüsse, Oli

Hallo Markus

Wie schon Oli geschrieben hat würde er jetzt 20mm über den Profielen isolieren. 4mm ist eindeutig zu wenig. Noch ist es nicht zu spät die ganze Fläche mit 20 mm Styrodur und nicht Styropor abzudichten und auf diese 10 -20 kg kommt es auch nicht draufan.

Gruss Joe

Hallo Leute, hab heute mal nach 4 Wochen Zwangspause (Leistenbruchop.) wieder
mal was an der Kabine fertiggebrracht. Habe die Anschlagösen montiert und poste
davon ein paar Bilder (je 2 von innen und außen) um das hier zur Diskussion zu
stellen. Wie ist Eure Meinung dazu???

Nee, also rosa Ösen gehen ja nun garnicht! :haumichweg:

Holger4x4 schrieb: Nee, also rosa Ösen gehen ja nun garnicht! :haumichweg:

Das spielt erstma keine Rolle, kann ich noch lackieren. Wollte wissen ob´s hält?

Da in einem anderen Fred von Interesse, mal ein paar Detailbilder vom Auszug:
Bitte die Sikareste an der Seitenwand ignorieren.

Sehe ich das richtig, dass man bei eingeschobenem "Klo" kaum noch in die Kabine kommt?
Wie ist das eigentlich, wenn der Abwassertank voll wird und der ausgefahrene Slide-Out zusätzlich mit einem erwachsenen Mann belastet wird,
wo und wie werden denn dann die Kräft eingeleitet?
Mit einer Abstützung zum Boden evtl.?

Bei den großen Ami-Kabinen fährt der Slide-Out oft nie ganz raus.
Entweder bleibt ein gutes Drittel in der Kabine,
oder es sind immer noch große belastbare Führungen in der Kabine vorhanden.

Davon sieht man aber auf Deinen Bildern nichts.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, wie das funktionieren soll.
Man sieht auch "noch" keine Riegel, die den "SO" in der jeweiligen Position arretieren.

Solltest Du auch planen damit im Winter zu campen, wird es bestimmt spaßig den in "Außenpostion" befindlichen, festgefrorenen "SO" wieder rein zu bekommen.

Hallo Questman,also in die Kabine kommt man schon rein, sieht auf den Bildern
enger aus als es ist. Natürlich ist die ganze Kabine eingeschoben recht eng.
Eine Abstützung am Auszug hab ich verworfen. Ist mit 2 Personen
(insgesamt 180Kg) schon belastet worden, kein Problem. Warum das funktioniert
hab ich mal als Schema angehängt. Ist simples Hebelgesetz.
Verriegelt wird das ganze mit 2XM8 Knebelschrauben, die an der Seitenwand in T-Nuten laufen. Richtig, auf der anderen Seite fehlt der Riegel noch.

Hallo VW-Fan 72

Ich möchte dir die Freude an deinem "SO" nicht nehmen, aber der ganze Aufwand, die vielen Kältebrücken, u.s.w. für ein offenes WC finde ich übertrieben. Ein Porti-Potti hinten links in einem Kasten wäre die einfachere Lösung gewesen. Die Befestigungen sind sicher genug stabil, aber die reinsten Kältebrücken. Sorry, wenn ich das so sagen muss. Andere denken es sich und ich schreibe es Dir.

Gruss Joe

Mich treibt mehr die Frage um ob der Aufwand im Vergleich zur Achlastverbesserung wirklich lohnt. Hast du den Unterschied zwischen eingeschoben und ausgezogen mal verwogen?

111Dark schrieb: Mich treibt mehr die Frage um ob der Aufwand im Vergleich zur Achlastverbesserung wirklich lohnt. Hast du den Unterschied zwischen eingeschoben und ausgezogen mal verwogen?

Macht sicher keine 10 Kg aus!

Volker1959 schrieb:

111Dark schrieb: Mich treibt mehr die Frage um ob der Aufwand im Vergleich zur Achlastverbesserung wirklich lohnt. Hast du den Unterschied zwischen eingeschoben und ausgezogen mal verwogen?

Macht sicher keine 10 Kg aus!

Mit vollem oder leerem WC????

Ob`s wirklich viel bringt weiß ich nicht, aber mehr wie 10 Kg werdens schon
sein, ich schiebe immerhin einen halben Meter richtung Hinterachse.
Gewogen hab ich`s nicht, aber mit eingeschobenem SO kann ich die Kabine hinten
relativ gut mit den Händen anheben, ausgezogen zuckt sich da garnix mehr!
Mit den Kältebrücken muß ich leben, hab sowieso noch mehr davon. Wird halt die
Saison spätestens im Oktober beendet.

VW_Fan72 schrieb: Ob`s wirklich viel bringt weiß ich nicht, aber mehr wie 10 Kg werdens schon
sein,

Hab meine Kabine mal um 20 cm weiter nach hinten versetzt und dann gewogen, weil ich den Kasten der Laderaumabdeckung drauf gelassen habe!
War erstaunlich wenig Unterschied! Hat mich auch gewundert!
Weiss nicht mehr genau wieviel Kilo das waren, war aber nicht der Rede wert :shock:

Volker1959 schrieb:

VW_Fan72 schrieb: Ob`s wirklich viel bringt weiß ich nicht, aber mehr wie 10 Kg werdens schon
sein,

Hab meine Kabine mal um 20 cm weiter nach hinten versetzt und dann gewogen, weil ich den Kasten der Laderaumabdeckung drauf gelassen habe!
War erstaunlich wenig Unterschied! Hat mich auch gewundert!
Weiss nicht mehr genau wieviel Kilo das waren, war aber nicht der Rede wert :shock:

Mit Kilo kannst Du das nicht ausdrücken. Auf der Waage siehst Du das nicht. Die 20 cm mehr Hebelarm bewirken eine dynamische Belastung des Rahmens beim Fahren, die Du so nicht siehst und nicht zu unterschätzen sind.
Insofern ist ein Slideout, der den Hebelarm verkürzt schon gut.