Frage Kabine auf Dachreling stützen?
- Moritz G.
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z.B, einen solchen wagenheber
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- holger4x4
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2. einmal abgesetzt,kannst du die Kabine nicht mehr runter lassen um sie ordentlich zu nutzen.
3. funktioniert das nur bei ebenem Grund.
Was dann also nicht geht, ist irgendwo auf dem Campingplatz die Kabine mal für 'ne Woche hinstellen um drin zu wohnen und dabei mit dem Auto rumfahren wollen.
Je nach dem was du willst...
Sonst reicht auch ein Flaschenzug unter dem Carport daheim..
Gruß, Holger
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- Volker1959
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Aber Du kommst nie in den eigentlichen Genuß, deine Wohnkabine auf dem Stellplatz abgesetzt zu nutzen, und trotzdem noch mit dem PU flexiebel zu sein!!
Die Stützen müssen dazu nämlich (am besten) ganz runtergekurbelt werden, um den Hebelarm so kurz wie möglich zu halten, und um in der Kabine von der Wackelei nicht Seekrank zu werden!
Ein gut gemeinter Rat! Auf vernünftige Stützen würde ich nicht verzichten! Dann spare lieber an anderen Dingen, die vielleicht unwichtig sind!!
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- Moritz G.
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der untergrund muss nicht eben sein da ich ja mit höhenverstellbaren stützen arbeiten würde.
Dennoch habt ihr wohl recht das ich sie so nicht auf den boden absenken kann. Wird also wohl doch auf die highjack lösung hinauslaufen
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Moritz G.
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- QuestMan
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Serienmäßig sind sie nicht benutzbar, wiegen gut 15Kg / Stück und sind auch nicht gerade handlich.
Während der Fahrt können Sie nicht wie klassische Stützen in den Ecken montiert bleiben und müssen sonstwo im Fahrzeug verstaut / verzurrt werden.
Meines Erachtens keine gute Idee.
Solche oder ähnliche Kurbelstützen halte ich für eine sinvollere und leichter umzubauende Alternative:
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Hubhöhen von fast 400mm sollten eigentlich reichen.
Btw: ruhig mal die Suchenfunktion benutzen.
Das Thema hatten wir schon öfters.
Grüße
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- Picco
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Habs so gelöst:
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- Picco
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- Volker1959
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Das sehe ich auch so!...und etwas mehr Platz zwischen Kabine und Seitenwänden würde Dir das darunterfahren deutlich erleichtern...so 5cm helfen unheimlich...
Du solltest dich auch nicht so extrem auf dein jetziges Auto verlassen! Vielleicht willst Du in 2 Jahren einen anderen PU, bei dem die Ladefläche "nur ein bisschen anders" geformt ist, und die Kabine passt nicht mehr drauf
Und das nit den High Jack Wagenhebern überleg dir mal nochmal!
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- Moritz G.
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Mein kabinenboden kauft konisch zu ist schlecht auf den bildern zu erkennen aber ich denke so fürht er sich beim reinfahren selber.
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- Picco
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Die Stützen an und für sich haben ein Spiel von etwa 1-2mm, das ist nicht das Problem.
Das Spiel in der Kabinenbefestigung ist schon eher ein Problem, das ich noch lösen muss.
Wenn sich die Stützen gegenüber der Kabine nicht mehr bewegen können wackelt da nicht mehr viel, egal ob ausgefahren oder runtergedreht.
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- Moritz G.
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also werden es dann wohl die stützen werden
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- Alexw
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abgesetzten Kabine wohnen aber sie muss beim absetzten von einem Meter
auf 15 cm abgelassen werden.
Da fand ich die Idee mit den High Lift Jack ganz super, preiswert und im Urlaub
auch als Wagenheber und Bergematerial zu nutzen.
Alex
[size=150:2qpb7ud0] ... es gibt kein zurück ... [/size]
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- Moritz G.
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- Picco
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- bergaufbremser
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Sorry, wenn ich mich hier einmischeMoritz G. schrieb: ich denke nicht das ich so länger pumpe als mit herrkömlichen Stützen. Mit dem Vorteil das ich meine Bergehilfe immer dabei habe <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="" title="Wink" />
Du solltest Dir das Auf/Absatteln mal bei irgendjemandem in Deiner Nähe life anschauen,
oder besser noch selber machen
Wenn Du immer und überall Platz reichlich hast, körperlich superfit und Temperaturresistent,
und Zeit im Überfluss hast, dann ists egal.
Nur bei mir z.B. machen das vier Elektromotren,
und dauert mit Allem drum und dran immernoch lang genug
Gruss Bernd
[size=59:1ler0q3o]P.S. In einer "guten Woche" mach ich das dann auch vier mal[/size]
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- Moritz G.
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Kraft: ich kann mit nem high Jack mein auto(2200Kg) einseitig anheben da werde ich die Kabine welche vollgeladen vielleicht 600Kg wiegt locker hoch bekommen. (Die High Jacks sind für 3 tonnen ausgelegt)
Kälte ist nur eine Frage der Richtigen kleidung abgesehen dafon muss ich mich ja körperlich anstrengen, somit sollte das thema hinfällig sein
ob ichmehr Platz brauche? keine ahung wird man sehen
Ich hoffe einfach mal das ich mit meinem plan so richtig liege wenn nicht werde ich wohl an eure Eorte denken und es bei meinen nachbesserungen bereuhen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="" title="Wink" /> hoffe das es nicht der fall sein wird
aber trotzdem danke an all die inspwrationen und vorschläge
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- Arbeitspferd
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Da müssen ja alle Woka-Hersteller irgendwie voll neben der Spur sein, wenn es um grundsolide, einfache und "relativ" praxisrelevante Lösungen geht.
Aber es geht vielleicht noch billger (funktioniert aber nur auf ebenem Grund und Boden ) :
An jeder Ecke der Woka nen 2-zölliges Rohr anschrauben, was ca. 20 cm über dem Boden endet. Dann den Wagen - auf ebenem Grund - parken und solange das Fahrzeug freigraben bis die 2-zölligen Rohre das Gewicht der Kabine aufnehmen und zwischen Fahrzeug und Kabinenboden soviel Spielraum entsteht, daß man das Fahrzeug problemlos aus der "Grube" fahren kann. Also billiger geht`s nun wirklich nicht mehr - oder ?
Wieso schreib ich eigentlich noch so viel zu so einem ausgemachten Tüftler-Schwachsinn ? Sorry nehm`s nicht persönlich.
Matthias
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