Info Absetzkabine 2.0 - Sandwichkonstruktion mit Hubdach auf Defender 130

Schade, so ein Bericht ist relativ Sinnfrei wenn man weder Fotos noch Links einfügen

Hallo Jochen 

Da geb ich dir Recht .

Wir hatten in der Vergangenheit einige Neulinge / Verrückte die das Forum fast täglich mit Links voll gemüllt haben .
Deshalb geht das mit den Links erst ab 20 Beiträgen .
Bilder sollten allerdings gehen .

Wenn nicht , dann kann ich dir anbieten mir die Bilder und evtl. auch Links per pn zu schicken .
Ich stell die dann ein .

Ach ja ,     im Forum , auch wenn du schon seit 2021 angemeldet bist .
 

Hier nochmal der Text inkl. der Bilder von Jochen .
Ich hoffe es klappt jetzt . Mod. Rudi

Guten Tag zusammen,
jetzt trau ich mich auch mal dazu
kurz zu mir: Ich bin Jochen, 31 ausm schönen Oberschwaben und hab mit 18 meinen ersten Sprinter ausgebaut und seither diverse Projekte gestartet. Über meine Oldtimerleidenschaft bin ich dann beim Land Rover gelandet und mittlweile schon eine ganze Zeit mit einem 130er TD4 unterwegs. Dafür habe ich letztes Jahr eine kleine Kabine gebaut, die soweit auch gut funktioniert (Dibond auf Alurahmen) aber jetzt soll mit den gesammelten Erfahrungen eine neue Kabine konstruiert werden.
Das neue Lastenheft besagte ein

Parallelhubdach anstatt Klappdach,
Warmwasser + Standheizung,
Sitzmöglichkeit mit Tisch innen,
Möglichkeit innen zu duschen,
Lithiumbatterie mit ausreichend Solar
einfacherer Einstieg ohne separate Leiter

Dieses Mal möchte ich die Kabine aus Sandwichplatten verkleben.
Dazu habe ich ein paar Fragen:
Ich könnte an Ausschussplatten von Womo-Dächern kommen. 0,75 mm Gfk - 30mm Xps - 0,75mm Blech (Alu vermutlich)
Das würde am Rohmaterial einiges sparen, und da ich ohnehin große Alueckwikel außen verkleben möchte, denke ich das wäre auch ausreichend stabil. Wie seht ihr das? Fraglich ist für mich noch wie es mit der Markisenbefestigung aussieht. Ich hätte jetzt spontan an eine große Konterplatte von Innen verklebt gedacht? Auch unschlüssig bin ich, ob es eine Batwing 270° Markise oder eine möglichst große Kasettenmarkise wird. Tendire zu zweiterem, da die 270° Markise immer ein Gefrickel zum Aufbauen ist.

Ich habe mir schon einige Hubdachkonstruktionen angeschaut, und irgendwie gefallen mir diese ganzen Hydraulikstützen etc. nicht so gut. Ich habe mir daher etwas überlegt, wofür ich um eure Einschätzung bitte.
Vorne und hinten wird zur Aussteifung ein Gelenk aus Sandwichplatten eingebaut, seitlich werden zur Unterstützung Gasfedern angebracht, die dann auch längs aussteifen. Das Bett wird ebenfalls mithilfe von Gasfedern unters Dach geschwenkt, indem man es nach hinten zieht.
Da man bei runtergeklapptem Bett schlecht an das vordere Gelenk kommt, würde ich hier mit einem Linearmotor ansetzen, aber zur Not könnte man ja auch immer von Außen das Dach hochdrücken.
 

Zur Stoffbefestigung habe ich mir auch was überlegt, da hab ich hier auch schon mal bisschen gestöbert, ich lese ja auch schon ne Weile mit.
 

Grundriss mit einer kleinen Sitzgruppe vorne, daneben ne kleine Spüle, unter der vorderen Bank auch Wasser und Heizung.
Im Heck die Kühlbox neben dem Eingang dass man von außen drankommt, darunter die Batterie und Solarregler.
 

Und jetzt noch zwei Bilder wies aussehen soll, und die Referenz, meine jetzige Kabine. Die Form soll aufgrund der charakteristischen Landyform auch so bleiben, auch wenns nur Nachteile mit sich bringt. Aber das Auge fährt mit
 
 
 

Viele Grüße und ich freue mich auf euer Feedback,
Jochen

Servus Jochen

Zu Klappdachkabinen kann ich viel beitragen .

Zur Sandwichwand  :   Zitat : Womo-Dächern  0,75 mm Gfk - 30mm Xps - 0,75mm Blech (Alu vermutlich)

30 mm XPS ist o.k. 
0,75 GFK ist nicht all zu viel aber für innen auch o.k. ( Möbel wirst du kleben müssen )

0,75 er Alublech ist dünn ( meine Kabine hat auch nur 0,8 mm )  Jede Druckstelle hinterlässt eine Delle .
Wenn du viel durchs Unterholz jagst dann wird die Kabine in kurzer Zeit nicht mehr so toll ausschauen .
Meine hat bis jetzt 34 Jahre überlebt . 

Großer Winkel außenrum ist schon mal gut .

Ich glaub außenrum ein stabiler Alurahmen ist nicht das schlechteste .
Wie willst du sonst die Platten verbinden .
Jedes der 3 Materialien hält nicht viel aus , als Sandwich verklebt dagegen schon . 

Grundriss : gefällt mir , so ziemlich das optimale für die Größe 

wenn so eine Platte nur für " 'n Appel und 'n Ei" zu haben ist dann hol dir mal eine und teste ob es deinen Anforderungen entspricht . 

Außen 1 mm Gfk ist wenig , da kann schon ein Ast ein Loch durchstoßen .
Ist dann allerdings rel. einfach zu reparieren .

Innen Alu , mag wie Picco schreibt , für die Dampfdiffusion optimal sein .
Allerdings schlägt sich die Luftfeuchtigkeit am Alu fest , da könntest du das Alu mit Filz bekleben .
Mit der Plane wirst du vermutlich nicht so viel Feuchtigkeit haben .

Außen Gfk Winkel und innen Aluwinkel aufkleben .
Einen Alurahmen ringsrum wirst du wegen dem Hubdach eh brauchen .
Oder hast du da andere Pläne 

 

- 1,3mm Alublech - 1,3mm GFK
Auf mich wirkts wirklich sehr stabil, das kann ich wirklich drauf rumhämmern wie ich will, da gibts keine Spuren.

das Alublech unter dem Gfk hast du uns unterschlagen und aus dem 1 mm Gfk wurden 1,3 mm 
Dann passt es