Verbunden Hilux Umbau zur offenen Wohnkabine mit Schuhschachteldach
- StefanOBK
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danke für den Link. Ich muss probieren, ob ich die Dichtungen noch zwischen Dach und Kabine bekomme. Im schlimmsten Fall müsste der Dach nochmal runter...Ich hatte zuerst eine etwas längere Gummilippe verwendet. Bei dieser hatte ich allerdings das Problem, dass sie sich zwischen Dach und Kabine gezogen hatte und damit den Hubmechniasmus gebremst hatte.
Sind die Borsten ziemlich weich?
VG
Stefan
Dodge RAM Kabine im Bau
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Die Borsten sind super weich.
Bei meiner Konstruktion wird das Dach über die abgerundeten Eckprofile geführt. Die Bürsten habe ich um 45° vor den Eckprofilen gekürzt um ein Einklemmen zu vermeiden.
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Das Fahrzeug wurde äußerlich fertiggestellt. Alle Abdichtungen sind dran, somit ist es zumindest fahrbereit.
Bei den Ausbauten fehlen noch die Schubladen und Schranktüren.
Gestern gab es dann die erste kleine Ausfahrt in Nachbars Wiese
Das Dach war nicht ganz hochgefahren, da fehlen ein paar cm.
und dann auf die Waage
Gesamtgewicht
Vorderache
Wenn das Fahrzeug beladen ist, dürfte sich die Vorderachslast zumindest nicht erhöhen. Somit bin ich da fast am Limit, aber nicht drüber.
Morgen 7.30 geht es zur Abnahme beim TÜV.
Drückt die Daumen dass alles glatt geht!
Grüße
Jürgen
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- StefanOBK
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Für uns gehts morgen nach Hamburg und dann auf die Fähre...
VG
Stefan
Dodge RAM Kabine im Bau
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- Stefan
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Der single sollte ja auch 2680kg zul. GG haben. Sollte passen!
Gruß Stefan
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- campr
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Gruß
Michael
Nissan Navara NP300 D231 mit Tischer Trail 230S
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- esberndl
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sieht sehr gut aus! Was sich mir nicht erschließt: Wozu der jenseitsmäßige Unterfahrschutz?
Grüße
Bernd
Mazda BT 50 mit Geocamper-Kabine
Bremach Extreme
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@all
Danke für die lobenden Worte. Ich bin auch recht zufrieden.
@Bernd
Ich habe die Richtlinie angeschaut und daraus geschlossen , dass das sein muss.
Dass es eine Befreiung für Geländefahrzeuge gibt, habe ich heute beim TÜV erfahren. Mal sehen ob diese Befreiung auf mein Wohnmobil zutrifft. Er muss erst nachschauen.
Grüße Jürgen
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- da der Aufbau fest ist, braucht es feste Spiegel mit dem richtigen Blickfeld nach hinten. Da ich mich mit den Monster-Clearview-Spiegeln nicht anfreunden kann, musste ich notgedrungen die abnehmbaren zu festen Spiegeln umbauen. Ich hoffe, er kann das jetzt so akzepieren.
- er möchte noch hintere Radabdeckungen: da muss also ein Provisiorium her, da die hinteren Kästen vor dem Urlaub nicht fertig werden .
- der Innenausbau muss fertiggestellt werden.
Also sind seine Wünsche doch recht überschaubar nd auch sinnvoll und nachvollziehbar.
Nach den Außenspiegeln ging es an den Innenausbau:
Die Unterkonstruktion für die Tischkonstruktion geschweißt, verklebt und verschraubt.
Morgen wird der Tisch montiert. Bin mal gespannt wie groß die Platte werden kann.
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Jetzt hab ich mal wieder eine Frage:
Die hinteren Radkästen wollen noch vor Steinschlag geschützt werden.
Ich hatte an Gummimatten in 2mm gedacht - oder besser eine LKW-Radhausschale?
Was meint ihr?
Wie habt ihr das gelöst?
Grüße
Jürgen
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- BiMobil
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Hab dir vor einigen Wochen eine pn geschickt , bitte um kurze Antwort .
Radkasten ist halt abnehmbar zum irgendwann mal drunter schauen .
Gummimatte ist in der Regel dauerhaft verklebt .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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@Rudi
Antwort ist raus.
Ich habe nicht gemerkt, dass da eine pn für mich vorliegt. Muss ich da irgendwo zustimmen?
Grüße Jürgen
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- BiMobil
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Passt schon ,zustimmen mußt du nirgends.
Leider werden pn nicht mehr angezeigt .
Am besten alle paar Tage mal rein schauen
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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Dann kam der Wollfilz an die Decke: Wir haben mit Sprühkleber von Forch gearbeitet. Ich habe viele unterschiedliche Berichte gelesen, ich hoffe dass der Filz jetzt an der Decke bleibt
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- Stefan
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Nach über 200.000km kein Rost innen oder Abplatzungen durch Steinschlag.
Es gibt doch spezielle Beschichtungen für innen Kotflügel oder Radhäuser...
Gruß Stefan
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- holger4x4
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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Ich habe kein Gewichtsproblem! Bei knapp 1,7m und 70kg ist das schon ok - finde ich
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@stefan
3mm Stahlblech?? echt jetzt?
ok. Klar dass das problemlos hält. ich müsste das aber am Alurahmen befestigen, da ich kein flatbed habe. Das würde wahrscheinlich nicht lange halten....
Ich werde 2mm Gummimatten verkleben, ich hoffe das reicht auch und ich bekomme keine Abnutzungsprobleme am Alurahmen.
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- Stefan
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Gruß Stefan
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Die zweite Sitzbank ist fertig
Der erste Schubkasten ist auch fertig:
Mit dem Türgriff funktioniert jetzt die Tür vollständig:
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