Frage Ausverkauf bei Artica

Wenn ich eine Leerkabine suchen würde, dann würde ich hier zuschlagen! Für den Preis mit schon teilweiser Inneneinrichtung.
Wo anders bezahlt man min. das 3-fache für den leeren Kasten!

Also wäre wohl die 230er nichts fürn Navara Doka
Hatte nämlich auch E-Mail Kontakt und würde sie nehmen,wenn es passen würde

Wieviel Überhang hätte man auf dem Navara Doka mit der Kabine.
240 breite ist doch egal ob 1,5 oder Doka, oder seh ich da etwas falsch

Das kannst du ja einfach rechnen: Die LF ist ca 150cm lang, macht also 80cm Überhang!
Sowas wird auch verkauft für Doka's, ich finde das aber deutlich zu viel!

2,40m breit für einen Jap. PU kann sicher nicht sein! Die ist bestimmt 2,10-2,15m
Wenn Du den Innenausbau gewichtsmäßig optimierst könnte das schon passen
Da wärst Du nicht der einzige, der mit 80 cm Überhang durch die Gegend fährt!
Aber eben alles mit Gefühl
Der Preis ist unschlagbar! 3500 Euro kostet allein schon die Heizung im VK

Überhang 80 cm hätte ich ja auch mit einer Nordstar 6 oder Tischer 240,und damit fahren doch auch genug rum..
Wäre dann doch alles nur ne """Glaubensfrage"""

Und da ich Wert auf eine Nasszelle lege,kriegt man doch nichts kürzeres

Das mit dem Ausbau optimieren hat leider Grenzen: Die Fenster Löcher sind ja schon drin, also ist man an den geplanten Grundriss gebunden, mehr oder weniger.
So ein Grundriss wie ich gebaut habe, wird da nicht vernünftig gehen.

Schonmal danke Eure Kommentare/Anregungen.....
Hab den Anbieter angeschrieben,wegen einem Termin diese Woche...mal schauen

stefhusky schrieb: Überhang 80 cm hätte ich ja auch mit einer Nordstar 6 oder Tischer 240,und damit fahren doch auch genug rum..
Wäre dann doch alles nur ne """Glaubensfrage"""

Und da ich Wert auf eine Nasszelle lege,kriegt man doch nichts kürzeres

Du bekommst die Nordstar Camp Compact meines wissens mit 2,2 m länge mit Nasszelle.

80cm Überhang würde ich nicht ohne Probefahrt mit einer eingerichteten Kabine kaufen. Was nutzt es Dir, günstig gekauft zu haben, wenn Du Dich bei der Fahrt nicht Gut und Sicher fühlst.

... man kann die Kabine hinterher mit Gewinn an einen 1-1/2-Cab Fahrer verkaufen

Rudi: Das mit dem Podest ist ok, wenn dann noch vernünftige Rückenlehnen bis unter den Fensterausschnitt passen. Da muss man mal messen.

BiMobil schrieb:

stefhusky schrieb: nur ne """Glaubensfrage"""

wenn du es so nennen willst dann schlag zu ---- Preis ist o.k. ---- und wenn deine Alternative
auch bei 240 cm liegt dann erst Recht.

Und wenn du nicht zufrieden sein solltest dann hast du bestimmt keinen Verlust.
Aber ohne Auflastung usw. geht schon gar nichts.

Ich würde die Sitzbank noch 15-20cm höher setzen und dort alles Schwere so weit möglich reinpacken.
Gas, Kühlshrank,WC ist ja schon vorgegeben.

Da gebe ich Rudi recht. Der Möbelbau geht meines Erachtens auch leichter, als Artica das gemacht hat. Auch unter dem Tisch würde ich einen 15-20 cm Sockel anordnen und nach Möglichkeit Schweres reinpacken.
Und mit dem beginnenden Frühling können viele Arbeiten auch draussen erledigt werden.

Grüsse

Michael

Der Sockel unterm Tisch ist ja schon da! Die Artica ist ja ein Abklatsch von den Nordstar Kabinen und "fast baugleich
Unter dem Sockel ist auf der rechten Seite der Frischwassertank und links ist sicher auch ein Stauraum! Ich denke die genau Planung kann man erst sehen, wenn man drin steht. Auf Bildern ist das doch oft verzerrt
Wenn Interesse da ist, würde ich auch schnell handeln, weil die 230er schon ein richtiges Schnäppchen ist und sicher dort kein Moos ansetzen wird

BiMobil schrieb: lt Liste pqsst die 230 er nicht auf einen 1,5er
web.archive.org/web/20110124014504/http:...com/Nissan.95.0.html

Die Kabine wirst Du wahrscheinlich wegen dem Überhang nicht so weit nach vorne schieben können, dass sie dicht am Fahrerhaus anschließt. Mit einem Abstand macht das dann auch wenig Sinn.

stefhusky schrieb: Also wäre wohl die 230er nichts fürn Navara Doka

Die 230'er Kabine ist für einen Doka.
Habe rein zufällig das Gespann 230'/Navara und bin sehr zufrieden mit der Kombi.

Also der Jensemann, der kommt ja ganz schön rum.

Der Jensemann fährt auch für ein großes Wohnkabinenpaket durch die ganze Republik um mal zu schauen.

Auch dort unten war ich schon, und bin mit kleinem Handgepäck wieder heim gefahren.

Wenn jemand so aussieht , und dann Bock auf ganz viel: hat, sollte man dort ruhig zugreifen.

Die beiden Kabinen dort sind neu, allerdings gibt es keine Stützen an den Kabinen oder im Lager, nur kleine Fenster und auch keine kompletten und guten Türen. Die Kabinen haben beide schon alle Öffnungen reingeschnitten, von Kühli über Dachluke bis hin zu Fenster und Türen. Die Wahlmöglichkeiten für den Ausbauer sind somit nicht vollumfänglich. Trotzdem kann das ein interessantes Projekt werden.

Der Verkäufer ist echt o.k. und es liegen dort unten Ersatzteile und Zubehör im Neuwert von sicherlich mehreren 10.000,-- Euro. Für mich war aber eben nur ganz wenig dabei, was ich im Wohnkabinencenter hätte verwenden können, und der Transport und Ausbau der beiden Leerkabinen war mir einfach eine zu große logistische Herausforderung.



Lieben Gruß,

Jens

Lasyx schrieb:

stefhusky schrieb: Also wäre wohl die 230er nichts fürn Navara Doka

Die 230'er Kabine ist für einen Doka.
Habe rein zufällig das Gespann 230'/Navara und bin sehr zufrieden mit der Kombi.

Und ich sogar mit noch mal 10cm mehr

back, lieber Jens.

Warst Du auf längerer Einkaufstour?