Frage D-Max 2012

wie Arsch auf Eimer! Besser noch wie auf den BT50. Der Rauch scheint von verbrannter Hohlraumverssiegelung am KAT zu sein. Wenn die DoKas im Unterhalt nicht so verflucht teuer wären käm ich in Versuchung. Wenn ich ihn morgen zurückbringe seh ich mir mal den 1,5er genauer an.

111Dark schrieb: ..... Wenn die DoKas im Unterhalt nicht so verflucht teuer wären käm ich in Versuchung. ....

Ist alles relativ. Was Du an Steuern mehr bezahlst, sparst Du an der Versicherung.

Mach ne Laderaum abdeckung drauf und lass den DoKa als PKW umschreiben.
Dann hast Du PKW-Steuer und PKW-Versicherung:

www.sk-handels-ag.de/umschreibung-pkw-lk...i-sk-handels-ag.html

Gibts nur leider "noch" nicht für den D-Max.

Aber fragen kannst Du ja mal.

Ist das mit der Versicherung so heftig?

ich zahle für LKW jetzt weniger Versicherung

QuestMan schrieb:

111Dark schrieb: ..... Wenn die DoKas im Unterhalt nicht so verflucht teuer wären käm ich in Versuchung. ....

Ist alles relativ. Was Du an Steuern mehr bezahlst, sparst Du an der Versicherung.

Mach ne Laderaum abdeckung drauf und lass den DoKa als PKW umschreiben.
Dann hast Du PKW-Steuer und PKW-Versicherung:

www.sk-handels-ag.de/umschreibung-pkw-lk...i-sk-handels-ag.html

Gibts nur leider "noch" nicht für den D-Max.

Aber fragen kannst Du ja mal.

Für den alten auch nicht....

Entweder das oder besser noch 1,5er mit Lkw Steuer und WoMo Versicherung. Ich glaub günstiger geht es nicht.

Für den alten auch nicht....

Entweder das oder besser noch 1,5er mit Lkw Steuer und WoMo Versicherung. Ich glaub günstiger geht es nicht.

... oder auch nicht!
Mein Finanzamt sagt NO! Extra Cab hat 4 Sitzplätze und zahlt daher PKW Steuer. Ich habe gerade die hinteren Sitze und Gurte ausgebaut und werde beim TÜV 2 Sitzplätze austragen lassen. Dann sagt das FA OK, LKW Steuer. Leider erübrigen sich dazu jegliche Diskusionen. Aber offensichtlich werden immer mehr Extra Cab`s als PKW besteuert.
Und eine WoMo Versicherung ist auch nicht der Hit, es sei denn Du lässt die Kabine immer drauf. LKW im Werksverkehr ist m.E. die sinnvollerer Variante.

Gruß,
Jürgen

Es gibt Versicherungen die das Extra für PU mit WoKa anbieten.

@Jürgen: Du lässt Sitzplätze austragen wegen der Lkw-Zulassung?
Wie ist denn Euer Finanzamt drauf? Ich habe die Diskussion schon öfter gelesen und mein Wissensstand war bisher, dass es überhaupt nichts mit Anzahl Sitzplätze zu tun hat, sondern einzig mit der Frage ob die Pritsche länger ist als das Fahrerhaus (mit den Details bin ich unsicher - ich glaub vom Gaspedal bis zur Rückwand des Fahrerhaus gemessen). Bei Dokas keine Chance.
Aber bei 1,5 Kabiner dachte ich, dass das geht?!

Verwirrte Grüße Gernot

Zulassung Lkw
Ok, ich nehme alles zurück. da steht auch was von Sitzen hinten.
Hmmmmm. Ich fahre auf dem Weg ins Büro immer bei einem Dachdecker vorbei. Der hat Iveco Dokas mit länger Pritsche für seine Leute. Ob das dann steuerlich Pkw sind wegen der zweiten Sitzreihe?!

Tja Gernot, man könnte fast darüber lachen wenn`s nicht so traurig wäre.
Die Besteuerung ist absolut Ermessenssache des zuständigen FA. 20 Km weiter hat ein bekannter das gleiche Auto zugelassen. Finanzbeamter:" Ah, ein ExtraCab also ein LKW!", und ich habe den ganzen Affenzirkus...

Aber back to Im Vergleich zum Amarok - Typisiert von VW als PKW - ist der Isuzu ein LKW. Da könnte noch etwas mit der LKW Besteuerung gehen.

Gruß,
Jürgen

Frage in Deutschland nie nach Sinn und Unsinn von politischen oder Verwaltungsentscheidungen

Ich hatte wegen der PKW Besteuerung meines 1,5 Cab Ranger sogar geklagt. Im Verfahren wurde ganz klar gesagt: Uns ist die Fläche der Pritsche im Verhältnis zur Kabine egal, solange die Differenz nur ein paar Prozent beträgt. Auch 40:60 ist noch LKW bei 4 Sitzen.
Ein moderner Pickup sieht von vorne aus wie ein PKW, wird vom Hersteller mit PKW-ähnlichen Fahreigenschaften beworben, fährt PKW ähnlich schnell, ist PKW ähnlich motorisiert, also ist er aus Sicht des Finanzgerichtes Düsseldorf ein PKW, wenn er mehr als 2 Sitze hat.
Ein PKW von über 5m Länge hat jedoch in der Regel mehr als 2 Sitze zu haben! 2 Sitzer PKW dieser Länge würden aussehen wie Sportwagen und zumindest das passt nicht zum Pickup. Daher ist in der Gesamtwertung der Fakten ei 2-Sitzer Pickup ein LKW und alles mit mehr Sitzen ist ein PKW. Idiotisch aber bundesdeutsche Realität, zumindest in Großstädten.
Daher habe ich auch die 2 hinteren Sitzflächen, Rückenlehnen und Gurte entfernt und das Ganze vom TÜV als 2 Sitzer umschreiben lassen. Auf die Reaktion des Finanzamtes warte ich noch.

Gruß, Bernhard

bb schrieb: Daher habe ich auch die 2 hinteren Sitzflächen, Rückenlehnen und Gurte entfernt und das Ganze vom TÜV als 2 Sitzer umschreiben lassen. Auf die Reaktion des Finanzamtes warte ich noch.

Gruß, Bernhard

Das haben wir mit unserem Doka auch so gemacht.War bei unserem FA die Bedingung zur LKW-Einstufung.

mich hat das FA wegen der 6 Sitzplätze auch zur Vorführung ranzitiert!
Hat Gott sei Dank damals alles geklappt!
Ist reine Glücksache

gernotjr schrieb: Zulassung Lkw
Ok, ich nehme alles zurück. da steht auch was von Sitzen hinten.
Hmmmmm. Ich fahre auf dem Weg ins Büro immer bei einem Dachdecker vorbei. Der hat Iveco Dokas mit länger Pritsche für seine Leute. Ob das dann steuerlich Pkw sind wegen der zweiten Sitzreihe?!

Daraus folgt, dass Geländewagen und sog. Sport-Utility-Vehicles (SUV), Pick-up-Fahrzeuge mit Doppelkabine, Großraum-Limousinen, Kleinbusse und ähnliche Fahrzeuge

Es scheint sich aber was zu bewegen:
www.autobild.de/artikel/zulassung-pkw-oder-lkw-2791322.html

Eigentlich sollte damit alles klar sein....