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111Dark
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14 Jahre 7 Monate her #61
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Aw: Re: 111Dark
Danke , jetzt bin ich schlauer
111Dark schrieb:
Deine Zeichnungen sind in der Tat etwas verwirrend.
Zum Stromlaufplan.
Wenn ich das richtig seh hast du einen Trafo 230 V - 12 V und ein Ladegerät 230 v - 12 V vorgesehen.
Den Trafo kannst du dir sparen.
Wenn du 230 V Anschluß hast wird der Akku vom LG permanent geladen.
Ein Trafo ist da überflüssig.
111Dark schrieb:
entschuldigt die sauerei aber ich arbeite gern mit bleistift und papier.
Deine Zeichnungen sind in der Tat etwas verwirrend.
Zum Stromlaufplan.
Wenn ich das richtig seh hast du einen Trafo 230 V - 12 V und ein Ladegerät 230 v - 12 V vorgesehen.
Den Trafo kannst du dir sparen.
Wenn du 230 V Anschluß hast wird der Akku vom LG permanent geladen.
Ein Trafo ist da überflüssig.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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14 Jahre 7 Monate her #62
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
111Dark antwortete auf Aw: Re: 111Dark
Nein
ich plane eine Ladegegrät welches mir bei Netzanschluss die batterie lädt und somit auch 12 v bereitstellt.
ohne netzanschluss soll der trafo dann aber aus 12 v kurzfristig 150 w 230v liefern können.
beide 230 v speisungen sind durch einen wechselschalter getrennt. also entweder oder.
lima und ladegrät sind über das geschaltete plus der anhängerdose verbunden. ob das so funzt muß ich noch klären. ggf muß auch da ein wechselschalter rein.
ich plane eine Ladegegrät welches mir bei Netzanschluss die batterie lädt und somit auch 12 v bereitstellt.
ohne netzanschluss soll der trafo dann aber aus 12 v kurzfristig 150 w 230v liefern können.
beide 230 v speisungen sind durch einen wechselschalter getrennt. also entweder oder.
lima und ladegrät sind über das geschaltete plus der anhängerdose verbunden. ob das so funzt muß ich noch klären. ggf muß auch da ein wechselschalter rein.
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #63
von QuestMan
Grüße
QuestMan antwortete auf Aw: Re: 111Dark
Einen Wechselschalter für die 230V Einspeisung könntest Du Dir sparen.
Dafür gibts automatische Umschalter.
Übrigens ganz in Deiner Nähe.
www.Fraron.de hat sowas im Programm.
Netzumschaltung / Vorrangschaltung bis 12 Ampere
Dafür gibts automatische Umschalter.
Übrigens ganz in Deiner Nähe.
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Netzumschaltung / Vorrangschaltung bis 12 Ampere
Grüße
Letzte Änderung: 14 Jahre 7 Monate her von QuestMan.
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14 Jahre 7 Monate her #64
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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BiMobil antwortete auf Aw: Re: 111Dark
111Dark schrieb:
Alles klar
LiMa und LG funzt schon , erwarte aber keine Ladung der Wohnbatterie.
Der Leitungsweg ist zu lang.
Der Spannungsabfall zu groß
Da wirst du einen Booster zwischenschalten müßen um wieder eine Ladespannung von 13,8 V zu erreichen.
aus 12 v kurzfristig 150 w 230v liefern können.
lima und ladegrät sind über das geschaltete plus der anhängerdose verbunden. ob das so funzt muß ich noch klären. ggf muß auch da ein wechselschalter rein.
Alles klar
LiMa und LG funzt schon , erwarte aber keine Ladung der Wohnbatterie.
Der Leitungsweg ist zu lang.
Der Spannungsabfall zu groß
Da wirst du einen Booster zwischenschalten müßen um wieder eine Ladespannung von 13,8 V zu erreichen.
Gruß Rudi
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #65
von Huegelcamper
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Aw: 111Dark
Oder ein schön dickes Kabel einziehen! Ich hatte im Mazda ein 10mm² Kabel verlegt, das ganze mit einem 100A Trennrelais und auf beiden Seiten ( Fahrzeug wie Kabine mit einer 16A (?) Glassicherung abgesichert. Das ganze konnte ich mittels einem Entsprechenden Stecker ( gibts bei Bosch für 10² und 16² Kabel ) trennen.LiMa und LG funzt schon , erwarte aber keine Ladung der Wohnbatterie.
Der Leitungsweg ist zu lang.
Der Spannungsabfall zu groß
Da wirst du einen Booster zwischenschalten müßen um wieder eine Ladespannung von 13,8 V zu erreichen.
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Letzte Änderung: 14 Jahre 7 Monate her von Huegelcamper. Grund: Einfügung Links
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14 Jahre 7 Monate her #66
von ron
ron antwortete auf Aw: 111Dark
Gratuliere, schönes Teil!!! Bin gespannt wie es weitergeht!!
Grüße
Ron
Grüße
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14 Jahre 7 Monate her #67
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
Danke für die Hilfe. Das mit der Ladung über die Lima hatte ich befürchtet. Kommt Zeit kommt Strom sag ich nur. Ich werd zuerst isolieren, dann die möbel einbauen und zu guter letzt die kabel in den möbeln einziehen. dann wird getestet auf teufel kom raus bis alles passt und dann erst werde ich die wände verkleiden.
schade dass wir nicht rechtzeitig zu laubach wieder zurück sein werden. wäre gern gekommen aber in bad kissingen sieht man sich bestimmt
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14 Jahre 7 Monate her #68
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Aw: 111Dark
Lden der Batt in der Kabine geht schon, nur über die normale Anhängersteckdose dauert das ewig.
Wie der Hügelcamper schon geschrieben hat, mach eine möglichst kurze und dicke Verbindung mit einer Steckverbindung vorne an der Kabine, dann gehts auch noch ohne Ladebooster. Der holt allerdings das Maximum raus. Du kannst ihn aber auch noch später nachrüsten.
Wie der Hügelcamper schon geschrieben hat, mach eine möglichst kurze und dicke Verbindung mit einer Steckverbindung vorne an der Kabine, dann gehts auch noch ohne Ladebooster. Der holt allerdings das Maximum raus. Du kannst ihn aber auch noch später nachrüsten.
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14 Jahre 7 Monate her #69
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
Wie läuft das denn bei Tischer und Co?
Die haben doch auch als Verbindung zwischen PU und Kabine nur die AHK. In di eDOse bring ich doch kein 10mm Kabel rein
Die haben doch auch als Verbindung zwischen PU und Kabine nur die AHK. In di eDOse bring ich doch kein 10mm Kabel rein
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #70
von BiMobil
Gruß Rudi
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BiMobil antwortete auf Aw: 111Dark
111Dark schrieb:
Gute Frage , kann ich dir gar nicht beantworten.
Ich hab ein 6 mm/2 Kabel von der Fahrzeugbatterie zur AHK Steckdose gelegt.
An der Steckdose von 6 mm/2 auf 3x 2,5 mm/2 aufgeteilt und weiter mit 6 mm/2.
Ist zwar nicht die optimale Lösung aber bisher hauts hin.
Ich lade entweder am Campingplatz über 230 V oder über 55 W Solar
Mit vollen Akku und Solar komm ich ca. 5 Tage hin (Kompressorbox)
Besser in der Kabine einen Ladebooster einbauen siehe
www.microcharge.de/index.php?option=com_...icle&id=88&Itemid=98
oder dicke Kabel 10 -16 mm/2 über eine Nato Steckdose verbinden
www.kfzhesch.at/offroad/onlineshop/shops...ti4=Nato%20Steckdose
Wie läuft das denn bei Tischer und Co?
Gute Frage , kann ich dir gar nicht beantworten.
Ich hab ein 6 mm/2 Kabel von der Fahrzeugbatterie zur AHK Steckdose gelegt.
An der Steckdose von 6 mm/2 auf 3x 2,5 mm/2 aufgeteilt und weiter mit 6 mm/2.
Ist zwar nicht die optimale Lösung aber bisher hauts hin.
Ich lade entweder am Campingplatz über 230 V oder über 55 W Solar
Mit vollen Akku und Solar komm ich ca. 5 Tage hin (Kompressorbox)
Besser in der Kabine einen Ladebooster einbauen siehe
www.microcharge.de/index.php?option=com_...icle&id=88&Itemid=98
oder dicke Kabel 10 -16 mm/2 über eine Nato Steckdose verbinden
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Gruß Rudi
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #71
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
Wenn ich mal durchrechne komt mir der booser günstiger bei deutlich weniger aufwand vor. außerdem kann er problemlos nachgerüstet werden.
was halte ihr als alternative zur schweinenase von einem schukostecker oder einer cce dose?
was halte ihr als alternative zur schweinenase von einem schukostecker oder einer cce dose?
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14 Jahre 7 Monate her #72
von holger4x4
Gruß, Holger
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holger4x4 antwortete auf Aw: 111Dark
Bitte nimm keine 230V Steckverbindung für 12V! Irgendwann steckt mal ein Depp den falschen Stecker rein und es macht bumm!
Ich habe einen Power Speakon Steckverbindung (50A) genommen. Da passt mit gebastel ein 5x4mm² Gummi Rundkabel rein. Damit hab ich also 2x8mm² als Zuleitung. In irgendeinem Thread hier habe ich dazu auch mal Bildchen eingestellt.
Wenn du schon CEE nehmen willst, da gibt es auch eine 2-polige Ausführung von, die nimmt sonst keiner. Sowas wäre noch vertretbar.
Ich habe einen Power Speakon Steckverbindung (50A) genommen. Da passt mit gebastel ein 5x4mm² Gummi Rundkabel rein. Damit hab ich also 2x8mm² als Zuleitung. In irgendeinem Thread hier habe ich dazu auch mal Bildchen eingestellt.
Wenn du schon CEE nehmen willst, da gibt es auch eine 2-polige Ausführung von, die nimmt sonst keiner. Sowas wäre noch vertretbar.
Gruß, Holger
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #73
von ron
ron antwortete auf Aw: 111Dark
hallo,
also wir haben seit nunmehr 5 Jahren eine gebrauchte (Panasonic) Industriebatterie verbaut, Laden ganz normal über die LiMa ohne Booster. Für Licht und Tauchpumpe mehr als ausreichend und viel mehr brauchen wir auch nicht.
Kühlschrank läuft nur am Abend ein paar Stunden mit Gas.
Kühlschrank soll aber demnächst auf Kompressor umgerüstet werden, ob dann genug Strom?
Ich würde mal austesten ob so funktioniert und bei Bedarf Booster nachrüsten.
Grüße
Ron
also wir haben seit nunmehr 5 Jahren eine gebrauchte (Panasonic) Industriebatterie verbaut, Laden ganz normal über die LiMa ohne Booster. Für Licht und Tauchpumpe mehr als ausreichend und viel mehr brauchen wir auch nicht.
Kühlschrank läuft nur am Abend ein paar Stunden mit Gas.
Kühlschrank soll aber demnächst auf Kompressor umgerüstet werden, ob dann genug Strom?
Ich würde mal austesten ob so funktioniert und bei Bedarf Booster nachrüsten.
Grüße
Ron
Letzte Änderung: 14 Jahre 7 Monate her von ron.
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #74
von Huegelcamper
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
Huegelcamper antwortete auf Aw: 111Dark
Du brauchst kein Nato Stecker! Viel zu teuer!!! Die Kabelsteckverbindung für 10mm² kostet 10.-€ beim Boschdienst! Die haben wir bei unserm NEF als Starthilfebuchse eingebaut! Und ein Booster ist für die Leute gedacht die vorher nix denken 
VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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14 Jahre 7 Monate her #75
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
so wird es werden. wir haben zeit. rom wurde auch nicht...
erst mal über ahk dose und dann sehen wir weiter. das einzige was bei uns in der kabine läuft ist die tauchpumpe mal ein lämpchen kühlschrank und heizung werden eh nur auf nem platz betrieben und da haben wir dann ja 220 v. wir werden es sehen.
erst mal über ahk dose und dann sehen wir weiter. das einzige was bei uns in der kabine läuft ist die tauchpumpe mal ein lämpchen kühlschrank und heizung werden eh nur auf nem platz betrieben und da haben wir dann ja 220 v. wir werden es sehen.
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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #76
von 111Dark
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111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
schaut doch schon sehr gut aus oder?
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Letzte Änderung: 14 Jahre 7 Monate her von 111Dark.
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14 Jahre 7 Monate her #77
von bernie
bernie antwortete auf Aw: 111Dark
Hallo Dark
Sieht ganz toll aus. Steht die jetzt schon so bei dir oder ist das Bild in Russland entstanden?
Bin mal gespannt wie es innen wird
Viel Spass damit
Gruss Börni
Sieht ganz toll aus. Steht die jetzt schon so bei dir oder ist das Bild in Russland entstanden?
Bin mal gespannt wie es innen wird
Viel Spass damit
Gruss Börni
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14 Jahre 7 Monate her #78
von 111Dark
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111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
Nein wir holen die Kabine erst am 16.
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14 Jahre 7 Monate her #79
von 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
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111Dark antwortete auf Aw: 111Dark
Und das ist Stand heute. Morgen kommen Fenster und Tür rein und dann geht sie ab zum verzollen. Drückt mir die Daumen das alles klappt und sie am Sonnatg auf unserem Mazda sitzt und vor allem auch passt.....
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14 Jahre 7 Monate her #80
von QuestMan
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